LESNEWS, 22 octobre 2025 – Le département de développement de Yamaha Factory Racing n’attend plus pour déployer ses mises à jour : une nouvelle version du moteur Yamaha V4 et un châssis révisé partiront du Japon pour être testés à Sepang dès que possible.
Augusto Fernández sera dirigé par Silvano Galbusera, un vétéran de Yamaha Racing qui a collaboré avec des légendes telles que Valentino Rossi et Jorge Lorenzo.
Selon des sources italiennes familières avec les projets de Yamaha, les “tests de performance” à Sepang seront une sorte de répétition générale avant les essais privés à Aragon, prévus les 9 et 10 novembre, précédant la finale à Valencia. Lors de ce Grand Prix, les pilotes utiliseront la version éprouvée de la Yamaha YZR-M1 dotée d’un moteur en ligne, et le lendemain, lors des essais IRTA à Valencia, ils testeront en profondeur le nouveau V4.
Le nouvel arrivant chez Yamaha, Toprak Razgatlioglu, triple champion du monde de Superbike, rejoindra également les essais en Aragon, n’ayant pas encore eu l’occasion de tester le V4.
Paolo Pavesio, le patron de Yamaha Racing, a déjà reconnu que l’introduction du V4 avait été retardée d’environ deux mois, indiquant que le projet accusait un léger retard. Cela a conduit à une accélération des efforts pour passer à la nouvelle plateforme.
Il existe des indications claires que la nouvelle plateforme V4 fonctionne effectivement mieux avec les pneus Michelin Powerslick actuellement utilisés, ce qui pourrait signifier que la saison 2026 sera entièrement consacrée à ce moteur en V.
Points à retenir
- Augusto Fernández et Silvano Galbusera travailleront ensemble pour le Grand Prix de Malaisie.
- La nouvelle version du moteur Yamaha V4 sera testée bientôt à Sepang.
- Les essais privés à Aragon auront lieu les 9 et 10 novembre.
- Toprak Razgatlioglu, nouveau pilote de Yamaha, rejoindra les essais sans avoir testé le V4 auparavant.
- Yamaha accélère le passage à sa nouvelle plateforme après des retards dans le développement.
- Des améliorations du V4 avec les pneus actuels devraient se manifester lors de la saison 2026.
Le monde de la MotoGP est en effervescence avec ces changements chez Yamaha. L’intégration de la nouvelle technologie pourrait marquer un tournant décisif pour l’équipe. En tant que passionné de motocyclisme, je suis intrigué par la capacité de Yamaha à bouleverser la dynamique de la compétition et à répondre aux attentes des fans. Quels ajustements supplémentaires devrions-nous anticiper de la part des autres équipes face à ces innovations ? Cela ouvre un large éventail de discussions sur l’avenir de la MotoGP, et je suis impatient d’en voir les développements.