(LesNews) – Johann Zarco a franchi une étape significative dans son retour vers la MotoGP. Près de trois mois après son grave accident survenu lors du Grand Prix de Catalogne, le pilote français a enfin retrouvé le chemin de l’entraînement sur moto.
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Johann Zarco reprend l’entraînement – retour à Misano comme objectif
Son retour en compétition semble désormais à portée de main, bien que tout dépende de la résistance de son genou gauche, blessé dans l’accident.
Le 17 mai dernier, lors du Grand Prix de Barcelone, Zarco a subi une blessure sérieuse. Après un premier incident qui a entraîné un abandon de la course, le pilote de LCR-Honda a repris la compétition, pour se retrouver impliqué dans une collision avec Francesco Bagnaia et Luca Marini dans le premier virage.
Son genou a été piégé sous le motorcycle de Bagnaia, entraînant une chute dans le gravier. Initialement, une opération sur ses ligaments a été envisagée, mais les médecins ont dû reporter l’intervention en raison de l’enflure et d’une brûlure sur la zone touchée.
Heureusement, la situation s’est améliorée. Lors d’une consultation début juillet, il a été constaté que certaines blessures étaient moins graves que prévu. Le ligament interne du genou se répare bien, et des progrès positifs ont également été observés au niveau du ligament croisé postérieur, bien que le ligament croisé antérieur reste toujours déchiré. Grâce à cette amélioration, Zarco et son équipe médicale ont opté pour une rééducation intensive plutôt qu’une opération.
Zarco sur un moto pour la première fois
Johann Zarco a activement intensifié son processus de rétablissement. En plus de séances de musculation et de longues balades à vélo, il a enfin pu remonter sur une moto, une première depuis son accident à Barcelone.
Sur le Circuit Andorra – Pas de la Casa, il a conduit une moto Supermoto, une position assise qui lui permettait de contrôler la charge sur son genou blessé.
“La semaine dernière, j’ai repris la moto,” a-t-il partagé sur Instagram. “J’ai choisi une Supermoto pour avoir une position plus confortable et tester mon genou étape par étape.” Les premiers tours étaient non seulement une avancée en termes d’entraînement, mais également d’un aspect émotionnel. “C’était tellement agréable de faire quelques tours et de préparer mon corps pour la conduite.” Il insiste toutefois sur la nécessité de garder un contrôle sur la charge.
“Le genou doit être entraîné et stimulé progressivement,” explique Zarco. Des douleurs et un risque de réenflure sont possibles durant la réhabilitation, mais il est crucial de surveiller l’enflure pour ne pas compromettre le processus de guérison.
La tenue du premier entraînement sur moto représente un signal encourageant. Cependant, il est encore éloigné d’une forme physique optimale pour la compétition.
Zarco : “Je fais preuve de patience dans cette phase”
Dans une interview accordée à L’Équipe, Zarco a détaillé que les restrictions dans sa vie quotidienne avaient considérablement diminué : “Je boîte encore un peu de temps en temps, mais sinon ça va bien.” Cependant, sur la moto, les choses sont plus délicates.
Les contraintes d’une MotoGP ne peuvent pas être comparées à des tours d’entraînement détendus sur une Supermoto. Zarco reconnaît qu’il ne peut pas encore rouler avec l’intensité nécessaire : “Je ne suis pas encore au niveau requis sur la moto, et les vibrations me font encore mal.”
Le véritable défi se pose surtout lors des charges imprévues. Bien qu’il puisse déjà incliner son genou au sol dans les virages, un léger choc, une bosse ou une correction après un glissement peuvent encore provoquer de la douleur. “Mon genou a encore tendance à enfler.”
Il reste donc prudent concernant ses objectifs. “Je peux dire que je suis heureux. J’aborde cette phase avec patience. C’est le mot clé dans ce défi.” Son but reste le même : “L’objectif est toujours septembre, et je travaille dur pour y parvenir dans les meilleures conditions.”
Aragon comme option, Misano comme objectif réaliste
Il espère revenir pour le Grand Prix d’Aragon, prévu du 28 au 30 août. Toutefois, la situation médicale préconise un retour un peu plus tard. Le Grand Prix de Saint-Marin à Misano, qui aura lieu du 11 au 13 septembre, semble plus plausible.
Il considère ce calendrier comme “optimiste, mais réalisable”, ce qui placerait son retour environ quatre mois après son épisode malheureux à Barcelone.
Jusqu’à ce moment, il doit faire attention à ne pas trop solliciter son genou. Une opération pourrait être nécessaire à long terme. En attendant, il se concentre sur un entraînement qui minimise la pression sur ses structures blessées.
“Tant que je ne serai pas opéré, mon entraînement restera très ciblé,” explique-t-il. Les activités à forte contrainte sur le genou sont pour l’instant à proscrire, mais il a de nombreuses alternatives pour rester en forme, notamment le cyclisme et la musculation.
Une règle de test pour faciliter le retour de Zarco
Pour son retour, une opportunité spéciale se présente : depuis 2025, le règlement de la MotoGP permet aux pilotes blessés de participer à un test supplémentaire avec leur moto si ils ont manqué au moins trois courses consécutives ou n’ont pas pu participer pendant 45 jours minimum.
Zarco remplit ces critères sans problème, et LCR a donc contacté Honda pour organiser un test avant son retour en compétition.
Ce test représente une étape cruciale : après près de quatre mois sans moto de MotoGP, il pourrait retrouver ses repères sans avoir à participer directement à un week-end de course.
Cependant, des restrictions s’appliquent. Il ne pourra pas effectuer ce test sur une piste où un Grand Prix sera organisé dans les huit semaines suivantes, et les opportunités de test doivent également respecter les conditions spécifiques au constructeur. Les concessions de Honda leur offrent néanmoins des possibilités étendues.
Un challenge avec des pénalités à l’horizon
À son retour, Zarco devra également relever un défi supplémentaire : suite à son incident à Barcelone, une pénalité double sur les long laps lui a été infligée, qu’il devra purger à son retour.
Aujourd’hui, le principal enjeu est de savoir si son genou supportera la charge d’une course de MotoGP. Le test sur Supermoto est un bon signe, bien qu’il ne réponde pas encore à cette question fondamentale.
“Je me concentre sur le bon comportement et le contrôle de l’intensité de ma conduite,” écrit-il. Le corps doit se réhabituer aux exigences spécifiques de la moto sans compromettre la guérison.
Le Grand Prix de Saint-Marin est donc l’objectif principal de son retour. “Je travaille dur pour être dans la meilleure forme possible à ce moment-là,” promet Zarco.
Points à retenir
- Johann Zarco a repris l’entraînement sur moto après un accident en mai.
- Son retour dépend de la condition de son genou blessé.
- Des progrès dans la guérison ont été notés, bien qu’une opération reste une possibilité.
- Le Grand Prix de Saint-Marin à Misano est actuellement son objectif de retour.
- Une règle de test permettrait un entraînement préalable avant son retour à la compétition.
À titre personnel, j’ai toujours admiré la résilience des athlètes comme Johann Zarco. Son parcours nous rappelle à quel point la patience et la détermination sont cruciales, non seulement dans le sport, mais aussi dans nos vies quotidiennes. En attendant son retour, réfléchissons à l’importance de prendre soin de soi tout en poursuivant nos passions. Que vous soyez athlète ou non, la volonté de surmonter les obstacles est une leçon que chacun de nous peut intégrer. Partageons nos expériences et soutenons ceux qui, comme Zarco, luttent pour retrouver leur chemin, tant sur la piste que dans la vie.