Le pilote Yamaha de MotoGP, Fabio Quartararo, a été sanctionné suite à ses actions au départ de la course sprint sur le circuit récemment inauguré de Balaton Park.
Quartararo a abordé le virage 1 beaucoup plus rapidement que les autres pilotes, provoquant ainsi un incident avec Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi et Pedro Acosta qui ont dû élargir leur trajectoire, tout en percutant le pilote de Tech3 KTM, Enea Bastianini.
Il a chuté immédiatement à la suite de cette collision, alors que Bastianini a continué sa course avant de quitter la compétition après un nouvel accident avec Johann Zarco au virage 9. Ce dernier a attribué sa chute à un problème lié à un dispositif de réglage de hauteur causé par le contact avec Quartararo.
Incident de Fabio Quartararo sous différents angles 👇 #HungarianGP 🇭🇺 pic.twitter.com/gEBzJ8apQf
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 23 août 2025
Bastianini a également déclaré avoir ressenti un fort coup dans le dos, ce qui pourrait compromettre le reste de son week-end. Malgré cela, lui et d’autres pilotes de MotoGP n’ont pas lourdement accusé Quartararo, jugeant que l’incident au virage 1 résultait principalement de la configuration du circuit et de la méconnaissance du tracé par les pilotes.
L’exception a été Acosta, qui a exprimé son incompréhension face à une telle erreur de la part de Quartararo, compte tenu de son expérience : “Je ne comprends pas comment un pilote avec toute l’expérience qu’il a a pu commettre une telle erreur – ce n’était pas un petit écart, c’était une grosse erreur.”
Quartararo a quant à lui avancé qu’il avait une excuse valable : “Pour moi, mon point de freinage était assez correct, mais à droite, sur la partie sale, les motos commencent à glisser. Bien sûr qu’avec Diggia qui fermait, j’ai dû relâcher complètement le frein pour ne pas le percuter, mais j’ai ensuite rencontré un autre problème avec beaucoup d’autres pilotes devant.”
Il a également ajouté : “C’était vraiment sale à cet endroit. Lors du tour de formation, je me positionne toujours en dernier, et j’ai vu Alex [Rins] à droite et son pneu était plein de sable. C’était assez mauvais.”
Quartararo anticipait déjà un incident au virage 1. “Je ne savais pas que ce serait moi, mais je veux dire, juste après le départ, on arrive en troisième vitesse dans un virage de première.”
Il a précisé qu’il ne savait pas s’il encourait une pénalité, mais qu’il espérait que ce ne serait pas le cas. Ses espoirs sont restés vains, puisque le panel des commissaires de MotoGP a jugé Quartararo responsable d’avoir “créé une situation dangereuse” au virage 1, causant un “effet adverse” pour Bastianini.
Une pénalité de long tour a été infligée pour cette première infraction, dont les conséquences risquent d’être coûteuses pour le Grand Prix de Hongrie, en raison des difficultés qu’ont rencontrées les pilotes pour dépasser à Balaton Park.
Bon à savoir
- Le circuit de Balaton Park a été récemment inauguré, et son tracé est encore peu familier aux pilotes.
- Les incidents au départ d’une course peuvent avoir des répercussions sur toute la compétition, affectant non seulement les pilotes impliqués mais aussi les autres concurrents.
- Les pilotes de MotoGP doivent constamment s’adapter à des conditions de circuit variées, ce qui peut influencer leurs performances lors des courses.
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