La Gran Turismo World Series se rend en Asie du Sud-Est pour la première fois ce week-end, avec la diffusion de la troisième manche au Sands Theatre, situé à Marina Bay Sands à Singapour, le samedi 3 octobre. La Manufacturers Cup ouvrira le bal à 09h00 UTC, suivie de la Nations Cup à 12h00 UTC, et ces deux événements seront diffusés en direct.
Au-delà du championnat, cet événement suscite beaucoup d’excitation.
C’est la première diffusion depuis que Polyphony Digital a présenté la Spécification IV de Gran Turismo 7 le mois dernier. La société a promis de dévoiler davantage de détails sur cette mise à jour durant le spectacle. Ce sera également notre première vraie révélation du circuit Sportsland Sugo, l’un des deux nouveaux circuits qui seront introduits dans la Spécification IV, qui fera son apparition dans la Nations Cup.
Première en Asie du Sud-Est
Il faut remonter à l’ouverture du World Tour de 2020 à Sydney pour trouver un événement Gran Turismo aussi proche de cette région. Singapour représente donc une nouvelle étape importante pour le championnat.
La ville sait accueillir des week-ends de sport automobile prestigieux. Ce round fait partie du Grand Prix Season Singapore, un festival de dix jours du 2 au 11 octobre, culminant avec la course de nuit de Formule 1.
Marina Bay Sands est un complexe hôtelier emblématique avec son SkyPark en forme de navire surplombant ses trois tours. Après une ouverture de saison dans un théâtre historique à Milan et une manche fermée dans le studio de Polyphony, le Sands Theatre offre un cadre glamour, marquant la première occasion pour les fans d’être dans la même pièce que les pilotes depuis mai. Des billets sont encore disponibles pour ceux qui souhaitent y assister.
Le programme inclut également une course supplémentaire. Le Singapore Regional Gran Turismo Cup, une exposition sur scène soutenue par des qualifications régionales, ouvrira le spectacle à 16h00, heure locale. Ce plateau est composé de joueurs de Singapour, Hong Kong, Taïwan, Thaïlande, Corée du Sud, Malaisie et Indonésie. Le programme officiel commence avec la Manufacturers Cup, ce qui signifie que cet événement semble destiné uniquement aux spectateurs présents. Pour les téléspectateurs, attendez-vous à quelques extraits durant la diffusion.
Mise à jour Spec IV
La Spec IV a été annoncée lors d’un PlayStation State of Play le 3 septembre, et elle promet d’être conséquente.
Cette mise à jour arrivera en deux parties, une en octobre et l’autre en décembre, et Kazunori Yamauchi l’a décrite comme une introduction pour le 30e anniversaire de la série en 2027.
Ce qui est confirmé jusqu’à présent : deux nouveaux circuits (Sugo en octobre et un retour d’Autumn Ring en décembre), douze nouvelles voitures (seulement six ont été montrées), deux nouveaux modes en ligne, un mode Famille, et des changements sur l’achat, la visualisation et la collection des voitures, y compris une fonction de Concierge. Notre résumé complet de la Spec IV couvre tout cela.
De nouvelles informations seront divulguées ce samedi. Polyphony a indiqué que cette diffusion serait l’occasion de partager plus de détails sur les voitures, circuits et modes présents dans les deux volets de la mise à jour. Les attentes sont élevées, notamment le fait de connaître la date de sortie de la première partie d’octobre et d’avoir un aperçu des six voitures encore non dévoilées, ainsi que des précisions sur les fonctionnalités du mode Famille et du Concierge.
Polyphony a déjà bien utilisé la scène du World Series (la révélation de la mise à jour Hypercar s’est produite lors de la diffusion de Milan), mais le round de Tokyo a déçu avec une seule annonce de contenu. Toutefois, il s’agit d’un événement vivant devant un public avec une importante mise à jour à mettre en avant, et il serait surprenant que Polyphony ne se présente pas sur scène sans nouvelles.
Circuit Sugo fait ses débuts
Le circuit Sportsland Sugo, qui accueillera à la fois les qualifications et la course sprint de la Nations Cup, sera présenté pour la première fois lors de la World Series ce week-end, et sera intégré dans GT7 avec la mise à jour d’octobre. C’est également la première fois que Sugo apparaît dans un jeu Gran Turismo.
Ce circuit est une référence en matière de courses nationales au Japon (Super Formula, Super GT et Super Taikyu y font escale) et se révèle court mais exigeant. Polyphony indique que le circuit mesure 3 586 mètres (2,2 miles), avec 13 virages et près de 70 mètres de dénivelé. Cela comprend une descente abrupte sur la ligne droite arrière et un virage final rapide et sinueux qui mène à la ligne de départ.
Tous les pilotes utiliseront la même voiture, la Dallara SF23 de Super Formula, et Sugo n’est pas un circuit que l’on retrouve souvent dans les jeux de course. À moins d’avoir roulé ailleurs, la plupart des pilotes découvriront le circuit pour la première fois. Il sera fascinant de voir comment ils s’adapteront rapidement (notre pronostic est très rapide), et de vérifier si la hiérarchie traditionnelle est préservée dans un circuit que personne ne maîtrise vraiment.
Pour les téléspectateurs, il y aura peu d’images de Sugo en action, et une qualification d’une tournée suivie d’une course sprint de 15 tours signifie de nombreux nouveaux extraits, des tours embarqués aux replays. Si vous attendez la mise à jour d’octobre, considérez cette course sprint comme un avant-goût.
Manufacturers Cup à 09:00 UTC
La Manufacturers Cup inaugure la diffusion avec un changement de pilotes complet.
Après le round de Milan dirigé par les représentants EMEA de chaque équipe et celui de Tokyo par les pilotes Asie-Océanie, la manche de Singapour met à l’honneur les pilotes d’Amérique. (Il est ironique de noter que le premier round en Asie du Sud-Est de la Manufacturers Cup n’inclut pas de pilotes asiatiques.)
Porsche arrive avec un maximum de 12 points après deux manches, laissant Ferrari derrière avec cinq points, et Lamborghini, Audi et Mazda à égalité avec cinq points. Toutefois, vu que les pilotes changent à chaque ronde, le tableau des points ne traduit pas pleinement l’enjeu de la course. Les victoires de Porsche furent obtenues par José Serrano et Takuma Sasaki, désormais remplacés par Angel Inostroza, qui compte huit victoires en 62 participations aux événements en direct.
Par ailleurs, Adriano Carrazza de Toyota participe à la Nations Cup depuis les débuts de la série, Daniel Solis de Subaru, une ancienne champion, est désormais le pilote le plus expérimenté après le départ de Takuma Miyazono, et Ferrari confie une place à Nicolás Arriagada, 20 ans, revenu après un an d’absence. Trois pilotes s’aligneront pour deux courses : Carrazza, Lucas Bonelli de Mercedes-AMG et Samuel Cardinal de Mazda, tous engagés pour leur pays lors de la Nations Cup plus tard.
La course est une compétition de 20 tours Gr.3 au Autodrome Lago Maggiore Full Course Reverse. Un essai chronométré d’une course de six tours définit les positions de départ de 7 à 12, tandis que les six premiers s’affrontent lors d’un deuxième essai d’une seule traction pour les meilleures positions. La Grande Finale requiert l’utilisation des trois composés de pneus, rendant la stratégie aussi essentielle que la vitesse pure.
Nations Cup à 12:00 UTC
La Nations Cup suivra à 12h00 UTC avec les mêmes douze pilotes qui ont participé aux manches précédentes à Milan et Tokyo, les classements se sont nettement resserrés.
Kylian Drumont mène actuellement avec neuf points après avoir raflé toutes ses participations à Tokyo, mais il n’est qu’à deux points de José Serrano et Pol Urra à sept, un nouveau classement gagnant rapportant six points. Valerio Gallo est à cinq points, Samuel Moreno, Ryota Kokubun, et Takuma Miyazono à quatre, et Kaj de Bruin à deux.
À l’autre bout du tableau, Cardinal, Carrazza, Guy Barbara et Bonelli cherchent encore leurs premiers points. Il ne reste que Singapour et les finales mondiales, alors ils ont besoin d’un bon résultat bientôt, trois d’entre eux devant passer par la Manufacturers Cup avant.
Les histoires se poursuivent depuis Tokyo. Serrano, le champion en titre, cherche toujours sa première victoire en Nations Cup de la saison après avoir été pénalisé d’une seconde, le faisant passer à la cinquième place. Urra, vainqueur à Milan, n’a réussi qu’à obtenir une sixième place. Et le jeune Moreno, 18 ans, a connu un parcours de la première place lors de la finale de Milan à la dixième place, puis à un podium à Tokyo.
Le format est également modifié. Un essai chronométré d’une seule traction à Sugo déterminera la grille pour une course sprint de 15 tours (uniquement pneus durs, sans arrêt obligatoire), et le résultat de cette course fixera la grille pour la Grande Finale de 24 tours.
Cette finale se déroulera sur un tracé rarement utilisé, le Circuit de Sainte-Croix B en sens inverse, au volant de la Red Bull X2019 Competition, nécessitant l’utilisation de tous les composés. Sur 7 062 mètres par tour, cela représente environ 170 km (105 miles). Si vous souhaitez l’essayer vous-même, le Time Trial en ligne actuel utilise le même circuit et la même voiture.
Horaires des courses
Les diffusions commenceront environ 20 minutes avant le début des courses.
- Manufacturers Cup à 09h00 UTC (17h00 SGT, 02h00 PDT, 05h00 EDT, 10h00 BST, 11h00 CEST)
- Nations Cup à 12h00 UTC (20h00 SGT, 05h00 PDT, 08h00 EDT, 13h00 BST, 14h00 CEST)
Modèles de voitures Stealth
La campagne “Viewers Gift” revient pour une troisième manche. Regarder le flux de la Manufacturers Cup vous rapportera un Ford GT Race Car ’18 Stealth Model, tandis que le flux de la Nations Cup vous fera gagner un SF23 Super Formula / Toyota ’23 Stealth Model, le premier monoplace à obtenir ce traitement. Aucune de ces voitures ne sera disponible à la vente dans le jeu.
Accédez aux diffusions via la bannière de la campagne Visiteurs dans le coin supérieur droit de la carte mondiale de GT7. Il n’est pas nécessaire de regarder en direct, et la campagne sera ouverte jusqu’au lundi 19 octobre à 8h59 UTC, avec le retour des voitures le 20 octobre dans l’onglet “Cadeaux” de votre Garage. Les serveurs ont déjà rencontré des problèmes lors des précédentes manches, il n’est donc pas nécessaire de vous connecter tous à la fois. Notre guide complet contient plus de détails.
Prédire les gagnants
La campagne classique “Predict the Winners” est ouverte dans GT7 depuis le 18 septembre.
Trouvez la bannière de la campagne WINNERS dans le coin supérieur droit de la carte mondiale et choisissez un gagnant pour la Manufacturers Cup et la Nations Cup. Chaque bonne sélection rapporte 1 000 000 crédits, ou 2 000 000 si vous parvenez à obtenir les deux. Les inscriptions ferment au début de chaque course, et les récompenses seront livrées le lundi 5 octobre dans l’onglet “Cadeaux” de votre Garage (ne les laissez pas trop longtemps sans les réclamer). Les profils des pilotes et la page officielle de la campagne apportent d’autres informations.
Quelle que soit votre sélection, faites-le rapidement. Les serveurs des campagnes ont connu des difficultés lors des jours de diffusion précédents, alors ne laissez pas les choses pour la dernière minute.
Points à retenir
- La Gran Turismo World Series débarque à Singapour, une première pour l’Asie du Sud-Est.
- Le circuit Sportsland Sugo fera ses débuts, enrichissant l’expérience des joueurs.
- Les nouvelles mises à jour de Gran Turismo 7 incluent des circuits et des voitures inédits.
- Des opportunités de gains sont offertes aux spectateurs par le biais de la campagne “Viewers Gift”.
- Les enjeux sont élevés avec la proximité des finales mondiales prévues en décembre.
Cette montée en puissance de la Gran Turismo World Series à Singapour est une occasion fascinante qui soulève beaucoup de questions. Alors que nous avançons vers la mise à jour tant attendue et les finales mondiales, la passion qui entoure l’univers des jeux de course ne fait que grandir. Quelles seront les stratégies des pilotes sur ce circuit sinueux et peu connu ? Je suis impatient de le découvrir.