lun. Août 31st, 2026

Ce n’est pas la première fois que l’intégration de Gemini dans Android Auto est critiquée. La communauté exprime régulièrement son mécontentement face au passage de l’Assistant Google à cette nouvelle intelligence artificielle. Malgré le temps écoulé, les retours des utilisateurs témoignent d’une intégration encore insatisfaisante, particulièrement en ce qui concerne des temps de réponse jugés trop longs et des erreurs fréquentes, rendant l’expérience potentiellement dangereuse.

Ce qui était initialement censé offrir une interaction plus fluide s’est transformé en une série de distractions pour les conducteurs. Sur les forums de discussion, les utilisateurs partagent leur frustration face à un système qui préfère donner des réponses longues et non sollicitées, au lieu de s’en tenir à des commandes directes telles que la navigation, les appels ou la musique.

Réponses longues et distractions au volant

Le principal reproche des utilisateurs concernant Android Auto réside dans la nature trop conversante de Gemini. Alors que l’ancien Assistant se distinguait par des réponses rapides et précises aux instructions simples, la nouvelle intelligence artificielle semble, selon certains retours, adopter un comportement « humain », ajoutant des commentaires inutiles et demandant de reformuler les requêtes lorsque le contexte n’est pas compris.

android auto avec mobile
Écran d’Android Auto et smartphone connecté via Bluetooth / Photo: Groupe ADSLZone

‘Je déteste la façon dont il essaie d’agir comme un humain au lieu de simplement exécuter mes demandes : il passe son temps à parler de choses inutiles.’

Cette lenteur lors de l’exécution des actions, comme modifier une destination sur Google Maps ou envoyer un message vocal rapide, peut frustrer le conducteur et le pousse à détourner son attention de la route pour s’assurer que le système comprend bien la commande.

‘Il doit être rapide, concis et silencieux. Gemini n’est rien de tout cela.’


Aux plaintes exprimées sur les forums s’ajoute la perte de précision dans des fonctions élémentaires. De nombreux utilisateurs signalent que des actions qui, auparavant, se réalisaient aisément avec une commande brève, se soldent maintenant par des messages d’erreur ou des refus d’exécuter certaines tâches basiques dans le véhicule, entraînant une irritation persistante.


Peut-on revenir à l’Assistant Google sur Android Auto ?

Face à ce mécontentement généralisé, de nombreux conducteurs cherchent à désactiver Gemini sur Android Auto pour retrouver l’expérience de l’Assistant Google. Bien que la compagnie ait annoncé la fin du support de l’Assistant classique, il est encore possible de basculer temporairement entre les deux options via les paramètres du smartphone :

  1. Ouvrir l’application Réglages de votre smartphone.
  2. Accéder à la section Google et cliquer sur Tous les services.
  3. Sélectionner le menu Réglages des applications Google et aller dans Recherche, Assistant et Voix.
  4. Cliquez sur Assistant de Google et trouvez l’option Assistants numériques de Google.
  5. Cochez la case pour définir l’Assistant de Google comme option par défaut au lieu de Gemini.

En effectuant ce changement, Android Auto utilisera à nouveau l’Assistant de Google lors de la prochaine connexion de votre téléphone au véhicule, éliminant ainsi les longues réponses conversationnelles de Gemini. Cependant, étant une migration que la société envisage de rendre définitive dans les prochaines mises à jour, cette option pourrait disparaître dans les mois à venir.

Points à retenir

  • La lenteur de Gemini génère frustration chez les utilisateurs d’Android Auto.
  • La nouvelle AI ajoute des interactions non sollicitées, perturbant la concentration au volant.
  • Il existe encore une option pour revenir à l’ancien Assistant Google, mais la pérennité de cette option est incertaine.
  • Les utilisateurs expriment des préoccupations quant à la sécurité lors de l’utilisation du système pendant la conduite.

Il est essentiel de réfléchir à l’équilibre entre innovation technologique et expérience utilisateur, notamment dans des contextes aussi critiques que la conduite. À une époque où la connectivité et l’intelligence artificielle évoluent, comment peut-on garantir que ces avancées ne compromettent pas notre sécurité et notre confort quotidien ? Qu’en pensez-vous ?


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