Mon véhicule est équipé d’un chargeur sans fil, mais celui-ci se trouve dérrière deux porte-gobelets souvent occupés, juste assez grands pour mon ancien iPhone. Positionner le téléphone de manière adéquate demande beaucoup de manœuvres, et même ainsi, il charge rarement de façon fiable. En général, je me contente de brancher mon téléphone avec un câble USB-C que je garde dans le range-console. J’imagine que beaucoup de propriétaires font la même chose.
Mais voilà, nous sommes en 2025 : pourquoi le chargement sans fil dans les voitures est-il encore aussi compliqué ? On devrait simplement pouvoir poser son téléphone et savoir qu’il charge. La technologie a évolué, tout comme notre société.
Les constructeurs automobiles ont tenté de résoudre ce problème. Certains proposent des emplacements dédiés qui maintiennent les téléphones en position verticale, d’autres installe des plateaux de chargement immenses sous l’écran tactile pour accueillir tous les modèles. La plupart de ces solutions sont peu pratiques. Cependant, Nissan a développé une astuce qui fait enfin sens.
Le Secret ? Des Magnets
La solution de Nissan est plutôt simple : des magnets. Les modèles 2026 Pathfinder et Murano sont dotés d’un nouveau chargeur sans fil Qi2 qui comporte un cercle magnétique surélevé. Ce dernier permet de déposer son téléphone précisément à l’endroit nécessaire, sans manipulation compliquée.
Ce dispositif est compatible avec les iPhones 12 et plus récents, les Google Pixels 10 et au-delà, et tout Android qui prend en charge un étui compatible. Le plateau est installé derrière le levier de vitesses, ce qui reste un emplacement un peu dérangeant, mais suffisamment large pour la plupart des smartphones modernes.
« Un bon alignement est crucial pour le chargement sans fil », souligne Matt Zimmerman, responsable Recherche et Développement au Nissan Technical Center North America (NTCNA). « Même quelques millimètres peuvent causer une réduction significative de la performance. Le système magnétique garantit que le téléphone est bien aligné pour recevoir une charge optimale, même avec les grands objectifs des téléphones modernes. »
« Un bon alignement est crucial pour le chargement sans fil… Le système magnétique aide à garantir que le téléphone est correctement aligné pour recevoir une charge optimale. »
Un autre aspect clé du chargeur Qi2 de Nissan est son système de refroidissement amélioré. C’est l’un des premiers chargeurs sans fil dans une voiture à disposer d’un ventilateur, ce qui maintient le chargeur et le téléphone à une température fraîche. Si vous avez déjà laissé votre smartphone sur un chargeur sans fil trop longtemps, vous savez à quel point il peut chauffer. Un téléphone plus frais signifie également un chargement plus rapide, un point que Nissan met en avant avec le Qi2.
« Les modèles précédents ajustaient la distribution d’énergie, surtout lorsque le chargeur devenait trop chaud, » note Zimmerman. « Avec cette version, le besoin de fluctuation est grandement réduit. Les utilisateurs arriveront à destination avec plus de batterie qu’avec les anciens chargeurs. »
Le Qi2 offre 15 watts, tandis que de nombreux chargeurs sans fil pour voiture proposent seulement 5 watts, permettant de charger de 10 à 90 % en un peu plus de 90 minutes, alors qu’un chargeur de 5 watts prend environ 4 heures pour une charge complète.
Comme d’autres chargeurs sans fil, le Qi2 de Nissan dispose également d’un indicateur LED qui informe sur l’état de charge de votre téléphone. Une lumière orange fixe signifie que la charge est en cours, tandis qu’une lumière verte fixe indique que votre téléphone est complètement chargé.
« Le chargeur Qi2 vise à améliorer l’utilisabilité, et l’indicateur de charge soutient cet objectif. Plus besoin de deviner ; d’un coup d’œil, vous pouvez vérifier si votre téléphone est en charge », explique Zimmerman.
Pourquoi Avoir Attendu Si Longtemps ?
Il est surprenant qu’une entreprise ait mis autant de temps à développer un chargement sans fil magnétisé pour véhicules. Le premier iPhone MagSafe – le 12 – est sorti en 2020, mais il a fallu plus de cinq ans pour qu’une technologie similaire arrive dans les voitures.
Le tout premier chargeur Qi2 magnétisé pour voiture a été annoncé en 2023 au CES. Même avec cela, il a fallu deux ans supplémentaires pour que la technologie atteigne réellement les modèles de production. Il est peu probable que Nissan soit la seule marque à proposer un chargement sans fil Qi2, mais c’est un pas significatif vers l’amélioration d’une fonctionnalité souvent critiquée des véhicules.
Points à retenir
- Nissan a innové avec un chargeur sans fil utilisant des aimants pour un meilleur alignement.
- Le Qi2 est compatible avec de nombreux modèles de téléphones récents.
- Un système de refroidissement intégré permet une charge plus rapide sans surchauffe.
- Le chargeur délivre 15 watts, contre 5 watts pour de nombreux autres modèles.
- Un indicateur LED informe de l’état de charge, rendant l’usage plus intuitif.
Alors que les voitures modernes continuent d’évoluer, il est intéressant de se demander : que nous réserve encore l’avenir dans le domaine technologique appliqué à nos déplacements quotidiens ? Les améliorations comme celles-ci pourraient transformer notre relation avec nos véhicules et simplifier notre quotidien. Restons attentifs aux innovations à venir.