Visa et TransCaribe ont annoncé la mise en place de paiements ouverts pour le système de transport public de Cartagena. Les utilisateurs pourront désormais régler leurs trajets avec des cartes Visa de crédit, de débit ou prépayées sans contact, ainsi qu’avec des moyens de paiement numériques Visa via des smartphones, montres connectées et autres appareils compatibles NFC.
Grâce à l’intégration de la norme Mobility & Transport Transactions (MTT) au sein du Système Intégré de Transport Massif (Sitm), les usagers n’auront plus besoin de cartes spécifiques au transporteur. Cela facilite l’utilisation des cartes ou dispositifs que les passagers ont déjà dans leur quotidien. Selon la mairie de Cartagena et Visa, cette évolution réduira les temps d’accès au système et offrira une expérience de voyage plus fluide et agréable.
Cette initiative s’inscrit dans une tendance internationale où plus de 2 milliards de trajets ont déjà été réalisés dans des systèmes de transport public grâce à la technologie sans contact. Visa Urban Mobility a soutenu plus de 1 000 projets mondiaux de mobilité, dont une centaine en Amérique Latine et les Caraïbes.
Actuellement, plus de 93 % des transactions en Colombie sont réalisées par des paiements sans contact, révélant ainsi la préparation du pays à intégrer des avancées technologiques dans le secteur des transports publics.
Le maire de Cartagena, Dumek Turbay, a souligné que 2026 représente un tournant historique pour TransCaribe : “Nous avons non seulement de nouveaux bus pour améliorer l’expérience à bord, mais aussi une manière moderne et rapide de payer le transport. Il était temps de s’adapter aux évolutions actuelles.”
Ercilia Barrios Flórez, la directrice de TransCaribe, a ajouté que cette digitalisation facilite l’accès au transport, notamment pour les touristes, leur permettant d’utiliser les mêmes moyens de paiement que dans d’autres contextes.
Les paiements ouverts transforment véritablement l’expérience des usagers de TransCaribe. Grâce à l’utilisation de cartes Visa, les passagers peuvent accéder au système sans nécessiter de recharges ni de cartes supplémentaires, simplifiant ainsi leurs déplacements quotidiens. Cela est également bénéfique pour les visiteurs, leur permettant de prendre les bus dès leur arrivée en ville, sans démarches préalables ni inquiétudes concernant les moyens de paiement locaux.
Selon le Visa Economic Empowerment Institute, plus de 80 % des agences de transport qui ont adopté ce système ont constaté une augmentation de la demande, les systèmes les plus avancés enregistrant une hausse des utilisateurs de 10 %. De plus, 57 % des passagers estiment que leurs trajets sont désormais plus rapides et 49 % apprécient de ne pas avoir à utiliser d’espèces. Ces données soulignent que moderniser les paiements dans le transport peut favoriser l’inclusion financière et numérique, soutenir le commerce local et contribuer à des villes mieux connectées et innovantes.
Adriana Cárdenas, directrice générale de Visa Colombie, a déclaré que les paiements numériques constituent un atout majeur pour créer des sociétés plus interconnectées et centrées sur l’humain. Au cours des trois premiers mois, les paiements sans contact dans TransCaribe seront exclusivement réservés à Visa, mais l’objectif est d’étendre ce modèle à l’ensemble des paiements dans le pays.
Le tarif du trajet avec TransCaribe est désormais fixé à 3 900 pesos à partir du 23 janvier 2026. Cette révision tarifaire répond à la nécessité d’assurer la viabilité du système, prenant en compte des augmentations importantes du coût de la vie.
Malgré ces ajustements, la hausse tarifaire pour les usagers ne reflète qu’une faible partie de l’augmentation salariale et des hausses dans d’autres secteurs. L’objectif reste de réduire l’impact économique sur les usagers tout en préservant le caractère social du transport public.
La structure tarifaire distingue entre le tarif technique, représentant le coût réel du service, et le tarif usager, établi en fonction de la capacité de paiement de la population. La mairie a insisté sur le fait que, malgré l’augmentation des coûts opérationnels, la priorité reste la protection du budget des habitants et des visiteurs de Cartagena.
Points à retenir
- Les paiements ouverts dans TransCaribe sont désormais possibles grâce à des cartes et appareils Visa.
- Cette initiative vise à réduire les temps d’attente et améliorer l’expérience des passagers.
- Plus de 93 % des transactions en Colombie sont déjà réalisées par des paiements sans contact.
- La modernisation des moyens de paiement peut renforcer l’inclusion financière et numérique.
- Les ajustements tarifaires visent à assurer la durabilité du système tout en considérant les capacités financières des usagers.
Pensez-vous que notre système de transport peut véritablement évoluer vers une meilleure accessibilité grâce aux technologies numériques ? À l’heure où l’inclusion est au cœur des discussions, cet avancement peut-il être une clé pour un futur plus connecté et équitable ?