mar. Juin 23rd, 2026

Amis et proches du jeune homme fauché sur les passages piétons de la via Porpora par un policier en état d’ivresse : entre applaudissements et larmes.

Des dizaines de personnes traversent la via Porpora sur les passages piétons. En avant et en arrière, elles protestent en marchant. Les voitures sont à l’arrêt, bloquées aux heures de pointe le long de ce que les activistes qualifient de «autoroute urbaine», reliant Lambrate à la rocade. À ceux qui klaxonnent, elles distribuent un tract pour alerter sur les victimes de la route. Parmi elles, des amis, des collègues et des connaissances de quartier de Matteo «Baro» Barone, 25 ans, fauché et tué à l’aube de samedi par une voiture conduite par Giusto Chiacchio, 26 ans, policier hors service (son arrestation a été confirmée, mais l’agent a été libéré). Ils se sont rassemblés à environ 500 juste avant 20 heures, le mercredi 10 septembre, exactement au même endroit où Matteo a été renversé.

La vigile, organisée par le réseau d’associations Città delle persone, a débuté par une minute de silence. Ensuite, des applaudissements ont fusé en mémoire de Dario Carozzi, le meilleur ami de la victime : «Ce n’était pas un accident, mais le résultat de l’irresponsabilité d’une personne qui a pensé à elle plutôt qu’aux autres. Ce n’est pas le destin, Baro n’aurait pas dû mourir. J’espère que justice sera faite». Les amis de Matteo se sont tous réunis autour d’un poteau de signalisation, couvert de fleurs, de photos, de messages et de bougies. À leurs côtés, la mère de Matteo, Eva, qui a remercié chacun pour ce geste : «Matteo avait des amis extraordinaires. Même si personne ne pourra me le rendre, chaque étreinte est comme si c’était lui».

La collecte de fonds au nom de «Baro» se poursuit. La cagnotte en ligne sur GoFundMe a atteint son objectif initial de 14 000 euros en moins de 24 heures. Actuellement, plus de 500 donateurs ont contribué, permettant de recueillir près de 22 000 euros. C’est Dario, le meilleur ami, qui a lancé et soutenu cette collecte. Ils avaient passé la soirée précédant l’accident ensemble dans un bar de piazzale Bacone, où ils ont pris une photo avec le chanteur Mahmood. «Cet argent — explique Dario — servira pour les funérailles, et le reste sera donné à la mère».

Lundi, le juge d’instruction a validé l’arrestation de Giusto Chiacchio, l’agent de 26 ans au volant de l’Audi Q2 qui a fauché Matteo, sans imposer de mesures de détention. Le jeune homme reste sous enquête libre. Ce même mercredi, Marco Cagnolati, conseiller municipal de Fratelli d’Italia, a posé une question à son maire et aux conseillers concernés au sujet de la «sécurité des passages piétonniers via Porpora 154». Les demandes incluent une évaluation «urgente» d’interventions structurelles comme des ralentisseurs, des passages surélevés, des panneaux lumineux et des caméras de contrôle de vitesse. «La question des piétons est une véritable hécatombe quotidienne», commente Domenico Musicco, président de l’Association des victimes d’accidents de la route. «Nous demandons l’introduction de l’éducation routière obligatoire dans les écoles». À la fin du rassemblement sur la via Porpora, a retenti un inédit de «Baro», qui avait quitté son emploi pour poursuivre son rêve musical. La chanson s’appelle «Traumi» et ses amis vont la publier.

Points à retenir

  • Le rassemblement, prévu par Città delle persone, a été marqué par un profond respect et des réactions émouvantes de la part des participants.
  • La collecte de fonds, initiée par des proches, montre un élan de solidarité significatif, dépassant les objectifs initiaux en un temps record.
  • Des appels à améliorer la sécurité routière se font entendre, soulignant la nécessité de réformes pour protéger les piétons dans les zones urbaines.

Il est tragique de constater à quel point des événements isolés comme celui-ci mettent en lumière des enjeux cruciaux concernant la sécurité routière et la responsabilité individuelle. Cela soulève des questions vitales sur notre vigilance collective envers la sécurité sur les routes et l’engagement à favoriser un environnement urbain plus sûr pour tous. Que pouvons-nous faire, en tant que communauté, pour éviter que de telles tragédies ne se reproduisent ?


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