Le nouveau champion de MotoGP, Jorge Martin, a révélé qu’il se sentait encore un peu « passager » lors de sa première course sur l’Aprilia, où il a terminé à la onzième place lors des essais de Barcelone en novembre dernier.
Cependant, cela ne l’a pas empêché de savourer la sensation à l’avant de la RS-GP, qui, l’année précédente, avait été l’une des seules motos, avec Ducati, à remporter des courses.
« Lors de l’essai de Barcelone le mardi, j’étais encore un peu « dans le brouillard » après la fête du dimanche ! Donc, croyez-moi, c’était vraiment difficile de piloter. La fête avait été énorme ! » a souri Martin lors du lancement officiel de l’équipe Aprilia, où il a également été confirmé qu’il courra avec le dossard #1 cette saison.
« Ensuite, quand je suis monté sur la moto, je ne savais pas à quoi m’attendre, donc j’avais l’esprit ouvert. La sensation à l’avant était incroyable, c’était époustouflant. Je pense que c’était la meilleure moto que j’ai jamais conduite en termes de gestion à l’avant. C’était fou.
« J’étais un peu lent au début, mais ensuite j’ai commencé à prendre de la vitesse et j’ai commencé à apercevoir quelques problèmes pour moi, » a poursuivi Martin, qui avait été pilote chez Pramac Ducati depuis son arrivée en MotoGP en 2020.
« Peut-être que ce n’était pas un souci pour Aleix ou Maverick, mais pour moi, la moto était un peu moins stable que la Ducati. Puis nous avons commencé à apporter quelques modifications et tout est devenu plus stable. »
Jorge Martin, lancement de l’Aprilia 2025
Aprilia a proposé à Martin, ainsi qu’à son nouveau coéquipier Marco Bezzecchi, de tester la moto 2024 ainsi qu’un prototype 2025.
« Nous avons essayé de nouvelles choses pour 2025 qui étaient également bonnes, comme un nouvel aérodynamisme et des modifications générales sur la moto. C’est un grand pas par rapport à 2024, donc je suis optimiste, » a déclaré Martin.
« Disons que j’ai également eu quelques difficultés avec la traction, mais je pense que c’est plus question de m’adapter à la moto que l’inverse.
« Je pense que la moto est vraiment bonne et compétitive, mais j’ai besoin de temps pour comprendre où pousser, où gagner du temps ou où ralentir. »
Martin a aussi reconnu qu’il doit ajuster son style de pilotage pour tirer le meilleur parti de la RS-GP.
« Lors de l’essai de Barcelone, je pilotais comme si je étais encore sur la Ducati. J’ai vraiment besoin de changer beaucoup de choses dans mon style, » a-t-il expliqué.
« J’ai déjà travaillé durant l’hiver pour essayer d’analyser où je peux m’améliorer.
« J’ai également regardé beaucoup de courses pour tenter de comprendre où ils étaient performants, comme Maverick à Austin, Aleix à Silverstone – les points positifs.
« Je pense que la moto est vraiment bien. J’ai besoin de temps pour m’adapter. C’est tout, je pense que nous pouvons faire un excellent travail. »
Martin a encore cinq jours d’essais devant lui, commençant à Sepang le mois prochain, avant de faire ses débuts en Grand Prix avec Aprilia à Buriram en mars.
Article original rédigé par : Alex Whitworth.
Bon à savoir
- Jorge Martin a été couronné champion de MotoGP pour la première fois en 2023.
- Aprilia a remporté le titre de 2022, confirmant sa position sur le podium.
- Le style de pilotage est un aspect crucial pour les pilotes afin de s’adapter à différentes motos.
Jorge Martin semble vraiment enthousiaste pour sa saison avec Aprilia. Sa capacité d’adaptation sera clé pour maximiser le potentiel de la moto. Hâte de le voir en action!
Il est normal de se sentir un peu perdu lors d’un changement. Jorge montre que l’adaptabilité est la clé pour surmonter les défis et évoluer en tant que pilote.
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C’est génial de voir Jorge Martin s’adapter à une nouvelle moto ! Espérons qu’il trouve rapidement son rythme pour offrir de belles courses cette saison.
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