
Le Salon International de l’Automobile de Monaco (IAA 2025) se positionne comme une véritable plateforme pour les constructeurs émergents. Parmi eux, Omoda et Jaecoo dévoilent en avant-première européenne les modèles Omoda 7 et Jaecoo 5, attendus sur le marché italien d’ici la fin de l’année.
Le salon ne se limite pas à présenter des nouveautés, puisque des versions déjà disponibles telles que l’Omoda 5 BEV, le Jaecoo 7 Super Hybrid et l’Omoda 9 Super Hybrid sont également sur le devant de la scène, avec des essais routiers proposés aux visiteurs.
Monaco se révèle donc être un lieu d’exposition, mais aussi un véritable banc d’essai pour les marques.
Les enseignes du groupe Chery testent l’attrait de leurs technologies sur un marché européen exigeant et mature.
Omoda 7, le crossover de nouvelle génération
Le nouveau Omoda 7 est conçu pour une cible définie comme “Neo-Trendy Lohas”. Cela désigne des consommateurs soucieux de leur bien-être, de la technologie et de la qualité de vie. Ce crossover de taille moyenne affiche un design inspiré par le langage innovant “Art in Motion X”.
Sa calandre futuriste est accompagnée de feux intelligents LED, tandis que l’intérieur se distingue par un cockpit immersif, dominé par un écran tactile mobile de 15,6 pouces et un système audio HiFi à 12 haut-parleurs.
Concernant le confort et l’acoustique, des vitres doubles, des suspensions multilink de dernière génération et des sièges massants contribuent à un environnement premium et silencieux. Le système de reconnaissance vocale à quatre zones permet à chaque passager d’interagir indépendamment avec la technologie embarquée.
Techniquement, l’Omoda 7 propose une gamme de motorisations électrifiées, mettant l’accent sur les versions super hybrides à haute efficacité. Son architecture électronique de nouvelle génération permet des mises à jour OTA (Over-The-Air) et des fonctions avancées d’assistance à la conduite.
Jaecoo 5, le compact polyvalent pour les amateurs d’outdoor
Le Jaecoo 5 fait ses débuts à l’IAA après avoir été présenté au MiMo 2025. Ce SUV compact mesure 4,38 mètres de longueur, conçu pour ceux qui recherchent un véhicule agile en ville mais capable de s’aventurer sans difficulté dans des environnements extérieurs.

Les motorisations comprennent des options à essence, hybrides HEV et 100% électriques, toutes avec traction avant, mettant l’accent sur l’efficacité et des coûts maîtrisés. Son châssis rigide et ses suspensions indépendantes offrent six modes de conduite, allant de l’urbain au léger tout-terrain.
L’habitacle pratique présente des matériaux écologiques, un toit panoramique de 1,45 m², un coffre de 480 litres (1 180 litres en abaissant les sièges) et plus de 35 espaces de rangement. Même les animaux de compagnie bénéficient d’un espace dédié, illustrant une attention pratique aux besoins quotidiens.
Enfin, son système d’infodivertissement inclut un tableau de bord numérique intégré, un grand écran vertical et un éclairage d’ambiance personnalisable avec 16 millions de couleurs.
Le Jaecoo 5 se positionne ainsi comme une alternative compacte et accessible aux SUV plus conventionnels, tout en offrant souvent une dotation technologique supérieure à celle de ses concurrents européens.
Le groupe Chery et le défi mondial
Omoda et Jaecoo font partie du géant chinois Chery Corporation, un leader avec 2,4 millions de véhicules produits chaque année, dont plus d’un million destinés aux marchés internationaux.
L’expansion d’Omoda et Jaecoo en Europe n’est pas seulement un défi commercial, mais aussi culturel.
Ces véhicules sont conçus non seulement comme moyens de transport, mais aussi comme espaces de bien-être, de technologie et de liberté personnelle. Si l’IAA de Monaco est souvent une vitrine pour les innovations, le message des deux marques est clair : la mobilité du futur sera connectée, émotionnelle et accessible.
Bon à savoir
- Le design “Art in Motion X” de l’Omoda 7 vise à attirer une clientèle soucieuse de l’esthétique et de la technologie.
- Les modèles Omoda et Jaecoo s’inscrivent dans une tendance croissante de personnalisation de l’expérience utilisateur dans l’automobile.
- La recherche d’un équilibre entre performance et respect de l’environnement est une priorité dans le développement des motorisations hybrides et électriques.
Ces lancements nous amènent à réfléchir sur l’avenir de la mobilité et l’importance d’un secteur automobile qui s’adapte aux attentes environnementales croissantes des consommateurs. Comment ces innovations influenceront-elles notre manière de voir le transport et les interactions sociales qui en découlent ?