Kevin O’Leary, président de O’Leary Ventures, aborde l’arrêt des opérations de Spirit Airlines et les impacts des politiques du maire Zohran Mamdani sur New York.
Une semaine après l’arrêt des activités de Spirit Airlines, une nouvelle campagne visant à sauver la compagnie aérienne à bas prix a pris de l’ampleur en ligne, avec plus de 335 millions de dollars de promesses de financement.
Le créateur de contenu TikTok, Hunter Peterson, a publié une vidéo le week-end dernier suggérant un plan pour acheter Spirit par le biais du financement participatif. Dans cette vidéo, qui a rassemblé plus de 7 millions de vues, Peterson propose que si suffisamment de personnes contribuent, la compagnie pourrait être relancée.
« Je trouve cette idée géniale : nous nationalisons Spirit Airlines, un service détenu par le public. Les compagnies aériennes se sont tues. Nous créons une nouvelle compagnie aérienne », a-t-il déclaré.
FERMETURE IMMINENTE DE SPIRIT AIRLINES, QUELLE EST LA PROCÉDURE POUR OBTENIR UN REMBOURSEMENT ?
Des avions de Spirit Airlines immobilisés à l’aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood en Floride, suite à l’arrêt des opérations le 2 mai 2026.
Peu après la publication de la vidéo, Peterson a lancé le site letsbuyspiritair.com, qui a déjà permis de récolter au moins 337 millions de dollars en promesses non contraignantes. Ce site permet aux utilisateurs de s’engager à acheter une part de Spirit Airlines, bien que les contributions ne nécessitent pas de paiement réel et ne reflètent que l’intérêt exprimé.
Dans une vidéo ultérieure, Peterson a évoqué le momentum croissant de cette initiative, ajoutant : « Cela a commencé comme une blague et cela prend rapidement une ampleur incroyable de la meilleure des manières. »
SPIRIT AIRLINES ANNONCE SA FAILLITE EN RAISON DE LA HAUSSE DES CoÛTS DU CARBURANT
Spirit Airlines a cessé ses opérations après plus de 30 ans d’activité, incitant des efforts en ligne pour la relancer via le financement participatif.
Sa proposition s’inspire largement de la structure de propriété des Green Bay Packers, l’équipe de la NFL qui est d’ailleurs détenue publiquement. Spirit a annoncé le 2 mai qu’elle suspendait tous ses vols et mettait fin à ses opérations « avec effet immédiat ». L’entreprise a précisé que les clients ayant réservé directement avec Spirit par carte de crédit ou de débit seraient automatiquement remboursés.
IMPACTS DES POLITIQUES DES AÉROPORTS : UN AVION UNITED EN AVROUE UN INCIDENT
Un avion Spirit Airlines décolle de l’aéroport international de Las Vegas, le 8 février 2024.
« Tous les vols réservés avec des cartes de crédit ou de débit sont en cours de remboursement automatique », a indiqué un porte-parole de Spirit. « La majorité des clients ayant réservé par carte ont déjà été remboursés, avec un petit pourcentage encore en cours de traitement. Les remboursements peuvent mettre un certain temps à apparaître sur le compte d’un client. »
Spirit a justifié son arrêt par des efforts de restructuration infructueux, citant l’augmentation des coûts du carburant et l’incapacité de sécuriser des financements supplémentaires. « Pendant plus de 30 ans, Spirit Airlines a joué un rôle précurseur en rendant les voyages plus accessibles et en réunissant les gens, tout en stimulant l’économie du secteur aérien », a déclaré Dave Davis, président et PDG de Spirit dans un communiqué.
CHANGEMENTS DE POLITIQUE EN AÉROPORT : UN PILOTE UNITED FAIT UN RAPPORT D’INCIDENT
Un avion JetBlue atterrit en passant devant un jet Spirit Airlines à l’aéroport international de Fort Lauderdale, le 25 avril 2022.
« Maintenir le fonctionnement de l’entreprise exigeait des millions de dollars supplémentaires de liquidités que Spirit n’avait pas réussi à obtenir », a ajouté Davis. « Cette situation est extrêmement décevante et n’est pas celle que nous souhaitions. »
Les clients ayant acheté des billets par l’intermédiaire de prestataires tiers, y compris des agences de voyage, sont invités à les contacter pour obtenir leurs remboursements. Les demandes des passagers ayant réservé des vols avec des bons, crédits de voyage ou points de fidélité seront traitées dans le cadre du processus de faillite de Spirit Airlines.
Points à retenir
- Spirit Airlines a stoppé toutes ses opérations en mai 2026 après plus de 30 ans de service.
- Une campagne de financement participatif a rapidement émergé, recueillant des centaines de millions de dollars en promesses de soutien.
- La proposition de relancer la compagnie aérienne s’inspire du modèle de propriété publique de certaines équipes sportives.
- Le processus de remboursement pour les clients ayant réservé via des cartes de paiement est en cours.
- La faillite de Spirit Airlines a été attribuée à une hausse des coûts du carburant et à des défis financiers persistants.
En tant que citoyen, je me demande : cette situation nous amène-t-elle à réfléchir à l’avenir des compagnies aériennes à bas prix ? Doit-on envisager une nouvelle approche de la propriété des entreprises aériennes pour mieux équilibrer accessibilité et viabilité économique ? Les enjeux sont plus vastes qu’il n’y paraît et méritent notre attention.