Antonelli après le drame de Silverstone : “Une douleur intense”

Un nouveau revers coûte des points

Pour la deuxième fois en trois courses, un problème technique avec sa Mercedes a entravé la quête de podium ou même de victoire pour Kimi Antonelli. Son avance au classement mondial est devenue plus mince.
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La Mercedes de Kimi Antonelli le lâche à nouveau, entraînant des conséquences sur le moral du jeune pilote dont l’avantage au championnat s’amenuise. Ferrari se profile pour un 250ème Grand Prix.

Epuisé, Kimi Antonelli a pris la parole après sa mésaventure à Silverstone, visiblement frustré. Un incident technique a contraint le jeune pilote italien à abandonner ses ambitions en course, réduisant son avance au classement mondial.

Lors d’une phase chaotique en fin de course, Antonelli a désespérément émis un SOS depuis son cockpit. Malheureusement, son Mercedes ne lui a pas permis de revenir en piste. “Cela fait mal”, a confié le jeune homme de 19 ans après avoir subi deux arrêts aux stands imprévus et une pénalité de cinq secondes pour avoir quitté la piste. “C’est vraiment difficile à accepter.”

“La course aurait pu finir de manière épique”

Antonelli avait perdu sa pole position dès le départ. Après un changement de pneus tardif, il était sur le point de rattraper Charles Leclerc au volant de sa Ferrari. “La course aurait pu se terminer sur une note épique”, a déclaré Toto Wolff, le directeur de Mercedes, suite à cette déception pour son protégé. “Nos calculs indiquent qu’il aurait pu dépasser Charles six tours avant la fin.”

Au lieu de cela, le drame s’est intensifié lors de sa tentative de rattrapage. Le jeune pilote a réalisé que sa voiture subissait des dommages, supposant que la suspension avait peut-être cédé en raison des bosses sur la piste. “La voiture était ingérable”, a déclaré Antonelli, qui ne devance désormais son coéquipier George Russell que de 25 points au championnat. Russell, malgré un pneu crevé, a terminé deuxième.

Un bout de carbone de l’aile avant se serait cassé, entravant la conduite de la voiture. Le premier arrêt d’urgence n’a pas résolu le problème, et Antonelli a dû retourner aux stands à nouveau. Malgré cela, il tenait à continuer pour essayer de marquer des points, mais a finalement été classé 15ème sans récolter de points.

Ferrari célèbre sa 250ème victoire

Antonelli a tout de même affirmé : “Je sais que le potentiel est là”, soulignant qu’il avait déjà remporté cinq victoires consécutives cette saison. Lors de ce Grand Prix, Leclerc a triomphé pour la première fois depuis octobre 2024, offrant à Ferrari sa 250ème victoire dans l’histoire de l’écurie, lors de leur première course à Silverstone, 75 ans auparavant.

Lewis Hamilton, quant à lui, a terminé troisième devant son public. Avant les prochaines courses en Belgique et en Hongrie, il n’a que 32 points de retard sur Antonelli. “Ferrari est de retour dans la course au championnat”, a noté l’ancien pilote de F1 Ralf Schumacher.

Le véhicule d’Antonelli sous investigation

Mercedes doit travailler sur la fiabilité de ses voitures. “C’est une course de développement difficile”, a constaté Wolff. Antonelli n’est pas le seul à avoir rencontré des difficultés cette saison. Russell a aussi dû abandonner à Monaco avec des problèmes similaires. “Chaque point compte, et nous devons contrôler cette situation si nous voulons remporter le championnat”, a-t-il ajouté.

La voiture d’Antonelli sera examinée de près dans l’usine Mercedes à proximité du circuit, et Wolff a indiqué qu’ils cherchaient à comprendre comment et pourquoi cela s’est produit, et pourquoi cela a eu des conséquences si graves. Il est impératif que ces problèmes ne se reproduisent pas, ou les chances de victoire au championnat en pâtiront.