La salle de la Philharmonie a accueilli un public particulièrement jeune pour l’événement intitulé “Semaforo Verde”. Gabriel Bortoleto, un jeune pilote, a rapidement remarqué deux adolescents tenant un drapeau vert et or. Il s’est approché pour le signer avant même le début de la rencontre. Plus tard, sur scène, le pilote et Mattia Binotto, le directeur technique de l’équipe Sauber, ont échangé avec la journaliste Giulia Toninelli, au cœur d’une ambiance chargée d’adrénaline, emblématique du monde de la Formule 1.
D’où vient cette passion pour le sport automobile ? Pour Bortoleto, elle est née grâce à son frère, alors qu’il montait sur son premier kart à l’âge de 6 ans, tandis que Binotto, lui, a été influencé par son grand-père, fervent supporter de Ferrari. Leurs parcours sont marqués par une détermination palpable et des choix cruciaux, tels que les études d’ingénierie pour Binotto et le passage par plusieurs catégories de course pour Bortoleto, qui a toujours aspiré à rejoindre la Formule 1.
Pour Bortoleto, le chemin a été semé d’embûches : « Ce ne sont pas toutes des années faciles, mais j’étais déterminé. Je savais que pour arriver en F1, je devais passer par la F2 et la F3 et les gagner. » Lors de leur premier entretien, Binotto a souhaité mettre Bortoleto sous pression pour évaluer ses capacités. « C’est à ce moment-là qu’il a déclaré son objectif : devenir champion du monde », se rappelle Binotto avec un sourire.
Il est essentiel de souligner que le projet de Sauber, qui évoluera sous la marque Audi dès 2026, est une véritable aventure à long terme. Selon Binotto, « c’est un défi majeur, une grosse mise qui nécessite des investissements non seulement financiers, mais aussi en termes d’organisation et d’équipe ». Les voitures doivent faire preuve de rapidité, mais c’est surtout la capacité de développement qui fera la différence dans un environnement aussi compétitif et technique que celui de la Formule 1.
Bortoleto ajoute : « Nous savons ce que nous voulons devenir. Nous ne gagnerons pas tout de suite, ce n’est pas réaliste. Notre objectif est d’y parvenir d’ici 2030, mais prendre part à cette aventure naissante est déjà très motivant pour moi ». Chaque course est une occasion d’apprendre, et l’équipe analyse les résultats ensemble.
« Le talent se voit à travers la télémetrie », précise Binotto. Bortoleto, quant à lui, note l’importance d’un bon pilotage, en particulier lors de courses difficiles : « Mattia plaisante souvent sur mes heures passées sur les jeux vidéo, mais ce sont mes simulations de course ! »
En pensant à sa course à Interlagos, Bortoleto ressent déjà l’excitation. « Ce sera spécial pour moi, et pour tous ceux qui seront présents. Je suis impatient de vivre ce moment historique sur la piste avec Sauber. »
Points à retenir
- Une jeunesse avide de découvertes dans le monde de la Formule 1.
- Influences familiales fortes jouant un rôle dans la passion pour le sport automobile.
- Importance de la détermination et de l’engagement personnel dans le parcours professionnel.
- Sauber, bientôt Audi, se prépare à une mise à niveau avec une vision à long terme.
- Les courses comme un apprentissage constant et une quête d’amélioration collective.
En réfléchissant à ces échanges entre Bortoleto et Binotto, il est fascinant de constater à quel point le monde de la Formule 1 allie passion, stratégie et réussite collective. Pour moi, cette aventure ne se limite pas à des victoires individuelles. Elle est l’histoire d’une équipe déterminée à se forger une place dans l’univers complexe et exigeant de ce sport. Chaque course est une nouvelle page à écrire, un nouveau défi à relever. Quel avenir se dessine pour ces jeunes pilotes ? C’est ici que tout commence.