En 2025, l’Australie reprendra l’honneur d’accueillir la première course de la saison de Formule 1, comme en 2019, au circuit d’Albert Park à Melbourne. Ce retour intervient après une interruption liée à la pandémie de Covid-19 qui avait contraint à annuler l’ouverture de 2020.
Le Grand Prix d’Australie inaugure donc le calendrier le dimanche 16 mars, soit deux semaines plus tard que le coup d’envoi traditionnellement donné en 2024.
Depuis 2021, c’est le Bahreïn qui avait placé la première course de la saison juste après les essais préliminaires sur le même circuit de Sakhir. En 2025, toutefois, le Grand Prix de Bahreïn sera programmé en avril en raison du Ramadan.
De même, l’Arabie Saoudite voit son rendez-vous avancer à avril, alors que la Chine et le Japon décalent leurs courses respectivement aux deuxième et troisième manches de la saison.
La saison comportera 24 épreuves et s’achèvera comme d’habitude à Abu Dhabi, le 7 décembre. À noter également que le Grand Prix de Grande-Bretagne se tiendra du 4 au 6 juillet à Silverstone.
Les essais pré-saison resteront à Bahreïn, avant la première épreuve, avec une session de trois jours programmée du 26 au 28 février.
Pour la deuxième année consécutive, aucun nouveau Grand Prix ne figure au calendrier 2025. La véritable révolution est attendue en 2026 avec l’arrivée confirmée de Madrid comme nouveau site pour le Grand Prix d’Espagne, ce qui laisse présager que 2025 pourrait être la dernière année de Barcelone en F1.
Dans les autres ajustements du calendrier, on note un enchaînement inédit en avril avec trois courses successives : Japon, Bahreïn et Arabie Saoudite. Par ailleurs, le Grand Prix d’Espagne est avancé de trois semaines, passant à la fin mai-début juin.
La Belgique et la Hongrie ont inversé leurs places dans le calendrier, Budapest accueillant désormais la dernière course avant la traditionnelle pause estivale.
Autre particularité, le creux de quatre semaines habituel en automne disparaît, laissant place à seulement sept jours de repos entre Singapour et Austin en octobre.
Calendrier complet de la saison 2025 :
Essais pré-saison – Bahreïn
Circuit international de Bahreïn, Sakhir – 26-28 février
Course 1 – Australie
Albert Park, Melbourne – 14-16 mars
Course 2 – Chine (week-end sprint)
Circuit international de Shanghai – 21-23 mars
Course 3 – Japon
Circuit international de Suzuka – 4-6 avril
Course 4 – Bahreïn
Circuit international de Bahreïn, Sakhir – 11-13 avril
Course 5 – Arabie Saoudite
Circuit de la Corniche, Djeddah – 18-20 avril
Course 6 – Miami (week-end sprint)
Autodrome international de Miami, Hard Rock Stadium – 2-4 mai
Course 7 – Emilie-Romagne
Circuit d’Imola – 16-18 mai
Course 8 – Monaco
Circuit de Monaco – 23-25 mai
Course 9 – Espagne
Circuit de Barcelone-Catalogne – 30 mai-1er juin
Course 10 – Canada
Circuit Gilles Villeneuve, Montréal – 13-15 juin
Course 11 – Autriche
Red Bull Ring, Spielberg – 27-29 juin
Course 12 – Grande-Bretagne
Circuit de Silverstone – 4-6 juillet
Course 13 – Belgique (week-end sprint)
Circuit de Spa-Francorchamps – 25-27 juillet
Course 14 – Hongrie
Hungaroring, Budapest – 1-3 août
Course 15 – Pays-Bas
Circuit de Zandvoort – 29-31 août
Course 16 – Italie
Circuit de Monza – 5-7 septembre
Course 17 – Azerbaïdjan
Circuit urbain de Bakou – 19-21 septembre
Course 18 – Singapour
Circuit urbain de Marina Bay – 3-5 octobre
Course 19 – États-Unis (week-end sprint)
Circuit of the Americas, Austin – 17-19 octobre
Course 20 – Mexique
Autodrome Hermanos Rodríguez, Mexico – 24-26 octobre
Course 21 – Brésil (week-end sprint)
Circuit d’Interlagos, São Paulo – 7-9 novembre
Course 22 – Las Vegas
Circuit urbain de Las Vegas – 20-22 novembre
Course 23 – Qatar (week-end sprint)
Circuit international de Lusail – 28-30 novembre
Course 24 – Abu Dhabi
Circuit Yas Marina – 5-7 décembre
Points à retenir
- L’Australie retrouvera le privilège d’accueillir la première course de la saison après une pause liée à la crise sanitaire.
- Le calendrier 2025 conserve ses 24 courses, sans faire apparaître de nouveau circuit cet exercice, conformément à la stabilité souhaitée par les organisateurs.
- Le passage de Madrid comme nouvelle destination pour le Grand Prix d’Espagne en 2026 met fin à une longue histoire à Barcelone, un tournant pour la Formule 1 en Espagne.
- Quelques modifications notables dans le déroulement des courses, notamment un triple enchaînement en avril qui testera l’endurance des équipes et pilotes.
- La fin septembre et l’automne général sont resserrés avec moins d’intervalles libres, ce qui pourrait accentuer la pression sur les écuries lors de la phase finale du championnat.
Globalement, ce calendrier révèle une volonté de conserver une certaine cohérence tout en préparant doucement le terrain aux grands bouleversements de 2026. La présence maintenue d’épreuves historiques témoigne d’un équilibre subtil entre tradition et modernité, essentiel dans la discipline.
Et entre nous, si vous pensiez que cette formule 1 nouvelle mouture allait nous surprendre avec une foule de nouveautés, vous pouvez garder votre enthousiasme pour 2026. En attendant, préparez-vous à un marathon de circuits bien rodés, où même les chaises des commissaires auront quelques heures tranquilles à s’accorder. La F1, c’est aussi ça : un savant dosage entre spectacle et suspense… parfois à l’épreuve des fuseaux horaires et des agendas chargés.
Quel calendrier alléchant ! J’adore l’idée de voir l’Australie reprendre le flambeau. Hâte d’observer ces courses palpitantes et les équipes en action !
C’est fascinant de voir comment l’Australie revient en force ! J’adore l’idée d’un calendrier qui allie tradition et tension. Qui sera le grand gagnant de cette saison ?