Après de longs mois d’attente, le rachat du service payant Sky par RTL a finalement reçu le feu vert, le 22 avril. Ce processus, qui a duré dix mois, a été validé par la Commission européenne, après une analyse approfondie sur les impacts concurrentiels du rachat.
RTL va débloquer 150 millions d’euros pour l’acquisition, et en fonction de la performance de son action, jusqu’à 377 millions d’euros supplémentaires pourraient être requis dans les années à venir.
Ce rapprochement vise à créer un vaste réseau de streaming. RTL+ et WOW, le service de streaming de Sky, comptent ensemble environ 12 millions d’abonnés. Ensemble, ils souhaitent rivaliser avec les géants américains comme Netflix, Amazon Prime et Disney+.
Wilhelm
RTL n’a plus besoin de négocier avec Sky pour la sous-licence des courses en direct.
Plus de sport en direct à la télévision gratuite ?
Stephan Schmitter, le directeur général de RTL Deutschland, a exprimé sa satisfaction suite à l’approbation de Bruxelles : “Notre objectif est d’offrir un contenu local innovant et convaincant à notre public, couvrant les nouvelles indépendantes, le divertissement de qualité et le sport en direct. Nous voulons proposer des contenus variés qui s’adaptent à tous les budgets et passions”.
Bien que la Formule 1 ne soit qu’un élément parmi d’autres, les amateurs de sport automobile se demandent comment se déroulera la transmission des courses à l’avenir. Après avoir perdu les droits de diffusion en direct pour la saison 2021, RTL a diffusé sporadiquement ces dernières années. Avec des sous-licences de Sky, RTL a pu diffuser sept Grands Prix par saison.
Pour cette saison, RTL prévoyait de diffuser la course en Chine, mais celle-ci a été annulée en raison de contestations en Suisse et en Autriche. La diffusion des Grands Prix à venir pourrait également dépendre d’éventuelles négociations avec les diffuseurs locaux.
Mark Sutton via Getty Images
Sky Deutschland partageait auparavant les coûts logistiques avec ses chaînes sœur en Angleterre et en Italie.
Un nouveau concept pour la Formule 1 à partir de 2027
En attendant une résolution de la situation, RTL devra se passer de nombreuses retransmissions. Le prochain Grand Prix prévu sur la chaîne est le GP de Belgique à Spa-Francorchamps, en juillet. Si les tensions s’apaisent, d’autres courses devraient également être diffusées, notamment à Budapest, Monza, Baku, Austin et Las Vegas.
Des réajustements majeurs sont peu probables avant 2028. Bien que les dirigeants de RTL ne soient plus obligés de négocier chaque course avec Sky, ils espèrent disposer de courses iconiques telles que le GP de Monaco, qui leur a toujours été refusé.
En termes de coûts, cela serait avantageux de ne pas avoir deux équipes de production distinctes pour les mêmes événements. Cependant, l’avenir est incertain concernant la répartition des équipes techniques entre les deux chaînes.
Points à retenir
- RTL a reçu l’aval de la Commission européenne pour racheter Sky.
- Le nouvel ensemble vise à rivaliser avec des plateformes de streaming comme Netflix.
- Les droits de diffusion de la Formule 1 sont désormais réunis sous RTL.
- Des négociations avec d’autres diffuseurs pourraient influencer la diffusion des Grands Prix.
- Un changement majeur dans le paysage de la diffusion sportive ne devrait pas intervenir avant 2028.
- RTL et Sky chercheront à optimiser leurs équipes de production.
En somme, l’évolution du paysage des médias avec ce rachat soulève de nombreuses questions sur la manière dont le sport sera présenté à l’avenir. Avec une compétition en constante évolution, je ne peux m’empêcher de me demander comment RTL et Sky réussiront à satisfaire à la fois les passionnés de sport et les téléspectateurs occasionnels. Que pensez-vous de cette alliance ? Est-elle le prélude à un service de diffusion plus intégré et diversifié ?