Lewis Hamilton a déclaré que Ferrari, actuellement, se situe au troisième rang sur la piste, suite à ce qui a été observé lors du Grand Prix du Japon.
Ferrari dépassé par McLaren selon Lewis Hamilton
Hamilton a récemment obtenu son premier podium avec Ferrari lors du Grand Prix de Chine. Après une saison 2025 difficile, son début de saison 2026 est plus prometteur. En Australie, il a terminé quatrième, et en Chine, il a finalement pris place sur le podium après une bataille avec son coéquipier Charles Leclerc, marquant ainsi un moment crucial après 26 courses.
Cependant, lors du dernier week-end au Japon, son rythme n’a pas été à la hauteur. Il s’est qualifié cinquième et a profité de l’intervention d’une voiture de sécurité pour grimper à la troisième place. Néanmoins, il a été rapidement dépassé par Leclerc et George Russell, et, dans les derniers tours, Lando Norris l’a également dépassé.
Après trois courses, il en ressort que Mercedes est la meilleure écurie en ce début de saison. Ferrari était jugé deuxième jusqu’à ce Grand Prix, mais McLaren semble avoir pris l’avantage en termes de performances. Lors du sprint en Chine, leurs performances étaient proches, et au Japon, Oscar Piastri a terminé devant Leclerc, tandis que Norris a devancé Hamilton.
Il reste à déterminer si ce dépassement est une réalité ou si cela est simplement dû aux spécificités du Grand Prix du Japon qui convenaient mieux à la McLaren qu’à la Ferrari. Hamilton estime que McLaren a réellement progressé dans son développement, notamment grâce à sa motorisation Mercedes, tandis que Ferrari doit encore surmonter de nombreuses lacunes.
« McLaren a manifestement un bon véhicule. Au fur et à mesure qu’ils exploitent davantage le potentiel de leur moteur Mercedes, nous commencerons à accuser du retard. Il semblerait donc qu’ils soient en avance. Leur moteur est actuellement plus compétitif que le nôtre, et nous avons énormément de travail devant nous. Nous accusons un retard de 7 à 8 dixièmes. Même en apportant des améliorations de deux à quatre dixièmes, cela reste insuffisant. Il nous faudra un effort exceptionnel de la part de tous pour réduire cet écart », a expliqué le pilote britannique après la course au Japon.
Ferrari retrouve sa compétitivité
L’écurie italienne fait un retour dans la lutte pour les places d’honneur après une saison 2025 décevante. À l’issue des dernières règles techniques, Ferrari avait frôlé le titre de champion des constructeurs en 2024, mais a terminé quatrième en 2025, avec seulement sept podiums et un regard tourné vers le milieu du peloton.
Avec un changement de réglementation, les opportunités de progrès et d’ascension dans le classement se multiplient, à condition de s’adapter aux nouvelles règles. C’est exactement ce qu’a réussi Ferrari, qui, dès l’entame de la saison, a été présent dans la lutte pour le podium, avec trois courses consécutives où ils ont même goûté à la première place avant que Mercedes ne s’échappe à nouveau. Un mois de pause s’annonce, durant lequel l’équipe travaillera pour réduire l’écart avec Mercedes et établir clairement sa position face à McLaren, qui semble avoir enfin dépassé ses ennuis des premières courses de l’année.
Points à retenir
- Lewis Hamilton estime que Ferrari est maintenant troisième derrière McLaren et Mercedes.
- Hamilton a obtenu son premier podium avec Ferrari au Grand Prix de Chine.
- Lors du Grand Prix du Japon, son rythme de course n’était pas optimal.
- McLaren a montré de meilleures performances, surpassant Ferrari en termes de vitesse.
- Des améliorations significatives seront nécessaires pour que Ferrari reste compétitif.
- Un changement réglementaire donne à Ferrari une chance de revenir dans la lutte pour les podiums.
Je pense qu’il est fascinant de suivre l’évolution de la compétition en Formule 1. Chaque Grand Prix révèle non seulement les forces et les faiblesses des équipes, mais offre également un aperçu du potentiel futur. Le retour de Ferrari dans la lutte pour la performance est prometteur, et il sera intéressant de voir comment ils réagiront face à une concurrence aussi féroce. La saison est encore jeune, et beaucoup de rebondissements sont à prévoir. Quels ajustements feront les équipes pour s’adapter ? L’avenir reste ouvert et captivant.