Lewis Hamilton sanctionné : pénalité de cinq places pour le Grand Prix de Monza

Lewis Hamilton écopera d’une pénalité de cinq places sur la grille de départ lors du Grand Prix d’Italie à Monza, la deuxième course à domicile de Ferrari cette saison. Cette sanction fait suite à une infraction aux drapeaux jaunes doublement agités durant les tours de reconnaissance avant le Grand Prix des Pays-Bas.

Le pilote Mercedes avait connu une course difficile à Zandvoort, où il avait perdu le contrôle de sa monoplace dans le virage 3 sous une pluie légère, entraînant son abandon. Dans le même virage, son coéquipier Charles Leclerc a été impliqué dans une collision avec Kimi Räikkönen, causant un double abandon pour la Scuderia Ferrari.

La direction de course avait clairement indiqué à tous les pilotes que l’approche du dernier virage avant la voie des stands serait signalée par des drapeaux jaunes agités deux fois, pour garantir la sécurité sur la grille et dans la voie des stands.

Selon le rapport des commissaires, les règles stipulent qu’un pilote franchissant une zone marquée par des drapeaux jaunes doubles doit réduire sa vitesse de manière significative. L’enquête a pris du temps, les données télémétriques FIA ayant été soigneusement analysées en parallèle des informations fournies par l’équipe Mercedes.

Les données montrent qu’Hamilton a réduit sa vitesse d’environ 20 km/h dans cette zone, diminué l’ouverture de la pédale d’accélérateur entre 10 et 20 %, et freiné plus tôt lorsqu’il s’est engagé dans la voie des stands. Néanmoins, les commissaires n’ont pas estimé que ces ajustements constituaient une réduction « significative » ou « fortement » réduite comme l’exigent les règlements.

La sanction aurait pu être bien plus sévère, puisque la pénalité standard pour une telle infraction est une rétrogradation de dix places sur la grille au Grand Prix suivant. Toutefois, la tentative manifeste de Hamilton pour modérer sa vitesse a été prise en compte, ramenant la sanction à cinq places.

Points à retenir

• La pénalité d’Hamilton pour non-respect des drapeaux jaunes doubles intervient dans un contexte de course déjà dramatique pour Ferrari et Mercedes à Zandvoort.
• Les règles de sécurité sur la piste, notamment en période de reconnaissance, sont strictes pour protéger les pilotes et le personnel.
• La télémétrie joue un rôle crucial dans la détection des infractions et dans la prise de décision des commissaires.
• La sanction est un compromis, tenant compte à la fois de la gravité de l’infraction et du geste d’Hamilton visant à limiter sa vitesse.
• Cette pénalité pourrait affecter la stratégie et les résultats d’Hamilton à Monza, circuit emblématique et très important pour Ferrari.

Au-delà de toute considération sportive, cet épisode illustre une fois de plus l’attention extrême portée par la FIA à la sécurité, y compris dans des phases parfois sous-estimées comme les tours de reconnaissance. Chez LesNews, on se demande quel pilote acceptera encore de lever le pied quand les enjeux de points et de championnat poussent à la limite. Quant à nous, on reste perplexes : une réduction de 20 km/h jugée insuffisante ? À ce rythme, il faudrait presque que les pilotes s’arrêtent net pour éviter les pénalités… mais où serait alors le spectacle ? Allez, c’est la F1, un monde où parfois, ralentir peut coûter cher… et pas seulement en temps au tour !