Le pilote australien Jack Doohan a décidé de se séparer de l’équipe de Formule 1 Alpine pour explorer d’autres opportunités professionnelles, a annoncé la formation mardi.
Alpine avait déjà écarté Doohan de son équipe de course il y a huit mois, le remplaçant par Franco Colapinto six courses après le début de la saison 2025 de F1. Son meilleur résultat avait été une 13ème place lors du Grand Prix de Chine le 23 mars.
Bien qu’il soit resté sous contrat, l’équipe a révélé qu’un « accord mutuel » avait été trouvé avec Jack Doohan pour ne pas poursuivre ses services de pilote pour la saison 2026 du championnat du monde de Formule 1, lui permettant ainsi de se concentrer sur d’autres projets.
Après sa déposition, Doohan a continué à travailler avec Alpine en tant que pilote d’essai et réserviste. L’équipe a terminé à la dernière place parmi les dix équipes au classement des constructeurs de F1.
Agé de 22 ans, Doohan était avec Alpine depuis 2002, après avoir été dans le programme junior Red Bull de 2017 à 2021.
Points à retenir
- Jack Doohan a été sous contrat avec Alpine jusqu’à l’annonce de sa séparation.
- Sa meilleure performance en course a été une 13ème place au Grand Prix de Chine.
- Alpine a connu une saison difficile, terminant en dernière position au classement des constructeurs.
- Doohan a débuté sa carrière avec le programme junior Red Bull avant de rejoindre Alpine.
Le départ de Jack Doohan soulève des questions sur l’avenir de jeunes pilotes dans le monde exigeant de la Formule 1. En tant que passionné de sports mécaniques, je me demande comment ces jeunes talents peuvent naviguer dans un environnement aussi compétitif et parviennent-ils à rebondir face aux défis que représente cette discipline. La quête de nouvelles opportunités pourrait-elle offrir à Doohan une chance de se réinventer et de briller sous d’autres couleurs ? Le temps nous le dira.