Doriane Pin : Une Première Historique en F1
Doriane Pin a marqué un tournant dans l’univers de la Formule 1 en participant à une séance d’essai privée officielle sur le mythique circuit de Silverstone aux côtés de Mercedes. Elle devient ainsi la première femme française à piloter une monoplace moderne de la discipline, mais également la première championne de la F1 Academy à prendre le volant d’un véhicule de la Maxima.
À seulement 22 ans, Doriane a complété son premier essai avec le W12, la voiture avec laquelle Lewis Hamilton et Valtteri Bottas ont remporté le titre des constructeurs en 2021. D’après les informations fournies par Mercedes, Pin a effectué 76 tours du circuit de 2,639 km, ce qui équivaut à 200 km au total. Il convient de noter qu’elle fait partie de l’équipe en tant que pilote de développement grâce à l’appui de Toto Wolff, le directeur de l’équipe.
“Conduire un F1 pour la première fois a été incroyable. Je suis très reconnaissante pour cette opportunité et pour l’équipe formidable qui m’entoure. C’était une expérience unique et j’ai veillé à en profiter au maximum tout en donnant le meilleur de moi-même. Bien que le fait d’être une femme pilote ne me définisse pas, c’était formidable de montrer ce dont nous sommes capables”, a déclaré Doriane Pin après cet événement, dans un communiqué de Mercedes.
Elle a ajouté : “Le W12 est évidemment très différent des autres voitures que j’ai eu l’occasion de conduire. Tout est distinct, plus grand et plus puissant. Je suis contente d’avoir pris confiance tour après tour et de montrer ce que je peux faire.”

Cette participation de Doriane Pin intervient après plus d’une décennie sans représentante féminine lors d’une séance d’entraînement officielle en Formule 1. La dernière femme à avoir piloté était Susie Wolff, actuelle directrice générale de la F1 Academy, qui avait conduit une Williams en 2014. Plus récemment, Jessica Hawkins a effectué un essai privé avec Aston Martin en 2023.
“Doriane, notre championne de la F1 Academy. Quelle journée spéciale pour ta première expérience en F1 ! Il suffit d’enfiler la ceinture et de démarrer le moteur pour réaliser à quel point tout cela est réel. Tu es sur le circuit de Silverstone. Tu ne peux pas imaginer la vitesse que peut atteindre cette voiture en ligne droite. Je suis sûre que, comme moi, tu vas vouloir réaliser un temps rapide pour prouver de quoi tu es capable. Nous sommes fiers de toi, bonne chance !”, a exprimé Susie Wolff à Doriane quelques instants avant qu’elle n’embarque dans la monoplace.
En 76 ans de Formule 1, seulement cinq femmes ont eu l’opportunité de piloter une monoplace, et seules deux ont participé à des courses officielles. L’italienne Maria Teresa de Filippis a pris part à cinq épreuves entre 1958 et 1959, tandis que sa compatriote Lella Lombardi a disputé 17 Grands Prix et est la seule à avoir marqué des points en terminant sixième au Grand Prix d’Espagne en 1975.
L’impact immédiat de cette réalisation est reconnu au sein de Mercedes. Andrew Shovlin, directeur d’ingénierie de piste, a déclaré : “C’est fantastique que Doriane ait pu mener à bien une journée d’essai avec le W12. C’est un pas important vers une carrière prometteuse et cela fait d’elle la première femme pilote d’une voiture de Formule 1 de Mercedes.” Il a également salué le professionnalisme et la rapidité d’adaptation de la jeune femme, affirmant qu’“on l’a vue comme chez elle dès les premiers tours et qu’elle a su profiter de sa conduite.”
Avant de rejoindre la Formule 1, Pin a acquis de l’expérience dans les courses de résistance avec le projet Iron Dames dans la classe LMP2 en 2022, ainsi que dans la catégorie LMP2 Pro-Am en 2026. Son rôle chez Mercedes requiert un travail constant sur simulateur, une collaboration étroite avec les ingénieurs et une participation technique tant en usine que sur les circuits, ainsi qu’une assistance à plusieurs courses durant la saison afin de faciliter son adaptation à l’univers de la Formule 1.
Son parcours témoigne d’un tournant après la création, en 2022, de la F1 Academy par la Fédération Internationale de l’Automobile et Formula One Management. Aucune championne n’avait jusqu’à présent eu accès à un rôle actif en Formule 1. Bradley Lord, directeur adjoint de Mercedes, a expliqué que “son succès à la F1 Academy, ainsi que l’opportunité que la catégorie offre, l’ont bien préparée pour cette nouvelle étape et nous sommes impatients de la voir relever ce défi avec un programme compétitif qui sera annoncé prochainement.”
Pin a souligné l’importance de l’académie dans sa formation : “Cette catégorie offre une plateforme brillante pour les femmes pilotes et je suis honorée de recevoir ce trophée de championne cette nuit.” Originaire d’Ivry-sur-Seine, elle a commencé sa carrière en karting et a brillé après sa victoire dans le Ferrari Challenge, un troisième place à la Finali Mondiali en 2021, ainsi qu’un triomphe lors de l’European Le Mans Series et une deuxième place en Formule 4 du Sud-est asiatique.
Points à retenir
- Doriane Pin fait ses débuts en F1 sur le circuit de Silverstone à bord d’une Mercedes.
- Elle est la première femme française à piloter un monoplace moderne en F1.
- 76 tours ont été complétés pendant son essai, représentant environ 200 km.
- Ce moment marque la fin d’une longue attente de plus d’une décennie sans pilote féminin en F1.
- Le soutien de Toto Wolff a été crucial pour son intégration dans l’équipe.
- Mercedes reconnaît son professionnalisme et sa capacité d’adaptation.
- La F1 Academy offre des opportunités inédites pour les femmes dans le sport automobile.
Ce parcours de Doriane Pin soulève des questions sur l’évolution du sport automobile et la façon dont il peut continuer à s’ouvrir aux talents diversifiés. À titre personnel, je pense qu’il est primordial d’encourager de telles initiatives, car elles inspirent les futures générations de pilotes à rêver grand et à croire en leur potentiel, indépendamment de leur genre. Que peut-on faire encore pour favoriser l’inclusion et l’égalité dans ces sports d’élite ?
