Red Bull fait face à un nouveau départ notable. Alors que des rumeurs sur le départ de l’ancien champion du monde Max Verstappen circulaient déjà, il a été confirmé que Gianpiero Lambiase, l’ingénieur en chef de Verstappen, quittera bientôt l’équipe. Selon des informations, il pourrait rejoindre McLaren.
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Gianpiero Lambiase va quitter Red Bull prochainement
Des rumeurs circulaient depuis cet hiver concernant un éventuel départ de Lambiase. À 45 ans, il avait finalement décidé de rester avec l’équipe, où il occupait non seulement le rôle d’ingénieur de Verstappen, mais également celui de « Head of Racing ». Toutefois, il semblerait que ce départ soit désormais inévitable. C’est le quotidien néerlandais De Telegraaf qui a d’abord rapporté cette nouvelle. Des sources bien informées ont confirmées la situation.
Dans un communiqué, Red Bull a déclaré : « Red Bull Racing confirme que Gianpiero Lambiase quittera l’équipe en 2028, à l’expiration de son contrat actuel. » Ce dernier continuera d’exercer ses fonctions jusqu’à son départ, en tant que ‘Head of Racing’ et ingénieur de Verstappen.
Helmut Marko, ancien consultant en sport automobile chez Red Bull, souligne que le départ de Lambiase représente une perte considérable pour l’équipe. Il a déclaré : « GP, comme nous l’appelons, a été un facteur essentiel dans le développement et l’ajustement du véhicule. » Marko, qui s’est retiré de la Formule 1 fin 2025, estime que même s’il y a eu des divergences avec l’équipe technique, son départ laissera un vide. Cependant, il est confiant quant à la capacité de Red Bull à gérer cette transition : « Cette équipe est bien structurée. Nous devrons nous assurer de trouver un jeune talent pour le remplacer rapidement. »
Un départ prévu pour 2028
Le transfert de Lambiase vers McLaren n’aura pas lieu avant un certain temps, car son contrat avec Red Bull s’étend jusqu’à fin 2027. Il devrait rejoindre l’équipe de Woking en 2028, où il assistera le directeur d’équipe Andrea Stella dans un rôle encore à définir.
Stella fait partie de la nouvelle génération des directeurs d’équipe, apportant une expertise technique pour gérer un effectif dépassant les 1 000 employés. La présence de Lambiase serait un atout dans la direction de l’équipe.
Bien que des spéculations évoquent un plan à long terme pour succéder à Stella, ces affirmations semblent infondées.
Un précédent de départs chez McLaren
Ce mouvement s’inscrit dans une tendance similaire à celle de l’ancien directeur stratégique de Red Bull, Will Courtenay, qui a également rejoint McLaren après un délai d’attente. Lambiase pourrait potentiellement rejoindre l’équipe avant 2028 s’un accord de transfert anticipé est conclu.
Red Bull a récemment perdu plusieurs figures clés, dont le chef designer Rob Marshall, ainsi qu’Adrian Newey, responsable technique, et Jonathan Wheatley, directeur sportif.
Il est à noter que ces départs surviennent alors que Verstappen envisage son avenir en Formule 1, désillusionné par les nouveaux règlements techniques à venir pour 2026. Son contrat avec Red Bull court jusqu’à fin 2028, mais il aurait la possibilité d’utiliser des clauses de sortie dès cet été, s’il souhaite changer d’équipe plus tôt.
Points à retenir
- Gianpiero Lambiase quittera Red Bull pour McLaren en 2028, mais reste engagé jusqu’à la fin de son contrat.
- Helmut Marko considère Lambiase comme un élément clé du développement du véhicule, soulignant une période d’innovation chez Red Bull.
- Le départ s’ajoute à une série de changements au sein de l’équipe, souvent amenés par des transitions vers McLaren.
- La direction de Red Bull devra trouver un remplaçant compétent pour maintenir son niveau de performance.
- Max Verstappen réfléchit à son avenir et pourrait activer une clause de sortie plus tôt que prévu.
Il est fascinant d’observer comment le monde de la Formule 1, avec ses dynamiques complexes d’équipes et de personnalités, évolue constamment. Ces changements, bien qu’ils puissent sembler déstabilisants, ouvrent aussi la porte à de nouvelles opportunités et à de jeunes talents. En tant que passionné de ce sport, je me demande quelles seront les prochaines étapes pour ces acteurs et comment ces mouvements influenceront le paysage de la compétition à venir. Que pensez-vous de l’impact que ces départs pourraient avoir sur Red Bull et le reste du paddock ?