Après les tumultes, l’heure du dénouement est proche : l’écurie de Formule 1 Alpine a sollicité une audience officielle auprès de la FIA. L’objectif est de prouver que Pierre Gasly a bien respecté la limite de vitesse dans la voie des stands. Si les éléments de preuve s’avèrent suffisamment convaincants, cela pourrait avoir des conséquences importantes pour un autre pilote.
Alpine s’emploie donc à récupérer le podium initialement attribué à Pierre Gasly lors du Grand Prix de Monaco. Comme confirmé par l’équipe et la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) mardi, une audience officielle a été demandée afin de présenter des informations « significatives et pertinentes » concernant les infractions de vitesse reprochées. Cette audience est programmée pour jeudi à 13 heures.
Les raisons du recours d’Alpine auprès de la FIA
Gasly avait franchi la ligne d’arrivée en troisième position dimanche, avant d’être rétrogradé à la septième place suite à deux pénalités de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands. Une fois, il aurait dépassé la vitesse limite de 60 km/h de 0,1 km/h, et une autre fois de 0,4 km/h.
Le problème réside dans la méthode de mesure des régulateurs : ils évaluent la vitesse dans la voie des stands en fonction du temps que prend un pilote pour parcourir une distance déterminée. À Monaco, cela s’avère compliqué puisque la voie des stands n’est pas rectiligne mais en virage.
De nombreux pilotes ont raccourci leur trajectoire dimanche en coupant le virage. Selon Alpine, ils n’étaient pas en excès de vitesse, mais ont simplement parcouru une distance minime en un temps légèrement inférieur. Ainsi, ils ont été « flashés » bien qu’ils n’aient pas véritablement dépassé la limite.
Risques pour Hadjar
Bien que plusieurs pilotes aient reçu la même sanction, Alpine est le seul écurie à contester officiellement la décision. Si l’équipe réussit, Gasly pourrait récupérer son troisième place sur le terrain. Inévitablement, cela entraînerait la perte de son podium pour Isack Hadjar de Red Bull.
La difficulté pour Alpine réside dans le fait que les nouveaux éléments de preuve doivent être irréfutables afin d’être acceptés par la FIA. Dans certaines situations précédentes, cela a fonctionné, néanmoins la majorité des recours n’ont pas abouti en faveur de l’équipe.
Points à retenir
- Alpine conteste une décision de la FIA concernant une pénalité de vitesse dans la voie des stands.
- Une audience a été demandée pour présenter de nouvelles preuves concernant Pierre Gasly.
- Des mesures de vitesse complexes à Monaco ont compliqué la situation.
- Isack Hadjar pourrait perdre sa position sur le podium si Alpine a gain de cause.
- La présentation de preuves solides est cruciale pour la réussite du recours.
En tant qu’amateur de Formule 1, je trouve ce genre de situation fascinant. Cette affaire soulève une question essentielle : jusqu’où une écurie est-elle prête à aller pour défendre ses pilotes et ses résultats ? Ce débat sur l’intégrité des règlements sportifs et l’interprétation des règles est un enjeu crucial qui mérite notre attention. Quel serait l’impact d’un jugement favorable ou défavorable sur la perception du sport et son évolution ?