Les pilotes de Formule 1 et les responsables d’équipes espèrent que les organisateurs du Madring envisageront des modifications du circuit afin de faciliter les dépassements pour les saisons à venir. Le nouveau domicile du Grand Prix d’Espagne a accueilli son premier événement le week-end dernier sur ce circuit semi-permanent, flanqué de murs.
Bien que le tracé de 5,4 kilomètres ait été salué pour son défi lors des qualifications, les pilotes avaient déjà exprimé des inquiétudes concernant le manque d’opportunités de dépassement, une réalité qui s’est confirmée lors de la course.
Lando Norris, qui a décroché la pole position et aurait probablement remporté le Grand Prix si ce n’était d’un timing malencontreux du Virtual Safety Car, estime qu’il existe “des changements évidents à apporter” pour que cela devienne un “vrai circuit” en adéquation avec le défi des qualifications.
Faisant une critique franche sur les révisions à envisager, le pilote de McLaren a déclaré : “Ils devraient supprimer les virages 18 et 19. Inutiles. Simplement faire une ligne droite vers un hairpin.”
“Je ne comprends pas comment quelqu’un peut regarder ce design et penser que c’est génial. Oui, il y a beaucoup d’opportunités à saisir.”
Lando a exprimé son enthousiasme à revenir l’année prochaine si certaines modifications sont effectuées, car il considère que c’est un circuit amusant à piloter et qu’il a le potentiel d’être un grand circuit de course.
Le vainqueur de la course, Kimi Antonelli, a également ajouté : “Je pense qu’il y a des virages à modifier pour créer davantage d’opportunités de dépassement, car pour l’instant, c’est bien sur un tour, mais pendant la course, vous vous retrouvez coincé derrière d’autres voitures.”
Carlos Sainz de Williams, l’un des deux pilotes espagnols sur la grille et ambassadeur du Grand Prix, a partagé son avis sur X : “Le circuit est génial. Il faut travailler sur les possibilités de dépassement, mais dans l’ensemble, c’était une bonne course, surtout pour une première année.”
‘Ils sont totalement ouverts à des changements pour l’année prochaine’ – Wolff est confiant sur les ajustements à venir
Le premier week-end de course au Madring a attiré une foule de 352 618 personnes, une réussite pour cette nouvelle installation située près de l’aéroport international de Madrid.
Toto Wolff a exprimé son admiration pour l’événement dans son ensemble et a indiqué que les organisateurs discutaient déjà avec la FIA, l’organe directeur de la F1, des améliorations possibles concernant le circuit pour l’année prochaine.
“Je pense que pour un premier événement, c’est probablement l’un des meilleurs, voire le meilleur que j’ai jamais vu,” a déclaré le directeur de Mercedes.
“C’est un circuit temporaire. Ils ont créé un tracé qui est à la fois exigeant pour les pilotes, un mini-Macau ou un mini-Monaco, et l’emplacement est idéal.”
“Nous réfléchissons à ce que nous pourrions faire l’année prochaine en termes d’événements ou de présentations, car nous avons l’espace, ce qui est rare en Formule 1.”
“Il reste le défi de rendre un circuit spectaculaire pour les pilotes, tout en y intégrant de nombreuses possibilités de dépassement.”
Le responsable de Red Bull, Laurent Mekies, s’est également montré enthousiaste à propos de l’événement et a exprimé l’espoir que des améliorations du circuit seraient envisagées et mises en œuvre. “C’était un événement incroyable, à mon avis,” a déclaré Mekies.
Quelles modifications pourraient être envisagées ?
Norris a suggéré d’autres modifications au tracé actuel, affirmant qu’il est excellent pour les qualifications, mais qu’il pourrait bénéficier d’une ligne droite depuis le virage 17 jusqu’au 20, avec une entrée beaucoup plus large, semblable à celle de Austin.
Il a précisé : “Cela créerait de meilleures opportunités pour tous et rendrait la course plus agréable.”
Le retour de Max Verstappen a également souligné la nécessité d’améliorer le design du circuit, indiquant que les pilotes pourraient apporter des contributions précieuses à l’avenir.
Points à retenir
- Le nouveau circuit de Madrid a reçu des retours positifs malgré des préoccupations liées aux opportunités de dépassement.
- Les pilotes expriment des suggestions concrètes pour améliorer le tracé en vue de prochaines courses.
- L’engagement des organisateurs et des responsables d’équipes à travailler sur les modifications est prometteur.
- Un événement de cette ampleur attire un intérêt considérable et offre un cadre attractif pour les fans de course.
Il est fascinant de constater comment, dans le monde de la Formule 1, les retours des pilotes et des fans peuvent transformer l’avenir d’un circuit. Créer un équilibre entre la difficulté technique pour les pilotes et le spectacle pour les spectateurs est un défi constant. J’ai hâte de voir comment le Madring se développera dans les années à venir et comment les changements radicaux peuvent renforcer l’expérience de course. C’est cette dynamique qui rend notre passion pour le sport encore plus intense.