Le duo de Trackhouse a poursuivi sa belle dynamique sur le Sachsenring, tout comme lors du Grand Prix d’Assen. Ce team satellite a une nouvelle fois surpassé l’équipe officielle, avec Ai Ogura terminant deuxième et Raul Fernandez prenant la troisième place en Allemagne.
© Alexander Trienitz
Ai Ogura n’est qu’à 14 points du leader du championnat du monde.
Ogura a réalisé un exploit en devenant le premier pilote japonais à monter sur trois podiums consécutifs depuis Tohru Ukawa en 2002. “Oui, le résultat que nous avons obtenu dans les deux courses est au-delà de mes attentes. Nous devrions donc être incroyablement heureux,” a-t-il déclaré.
“Atteindre la deuxième place derrière Marc [Marquez], cela ressemble à un objectif accompli. Je ne pourrais pas être plus heureux. Nous avons rempli notre mission ici, ça a été un bon dimanche.”
Concernant sa performance, Ogura a admis avoir perdu du temps face aux pilotes Ducati, mais les ingénieurs de Trackhouse ont su apporter les ajustements nécessaires pour le dimanche, ce qui a porté ses fruits.
“J’ai eu de la chance d’identifier le problème avec le pneu avant lors de la course sprint. Nous avons travaillé dessus pendant le warm-up pour la course principale, et cela a été bénéfique.”
Durant presque les trois quarts de la course, Ogura a roulé derrière son coéquipier avant de doubler Fernandez au début du 25e tour. “J’ai remarqué que Raul avait commencé à avoir des difficultés. Je pense que j’avais un meilleur ressenti, donc je suis satisfait de ce que nous avons accompli,” a-t-il ajouté.
Interrogé sur sa performance en première moitié de saison qu’il note 10/10, il a progressé au classement, se positionnant deuxième avec seulement 14 points de retard sur son coéquipier Jorge Martin. “Nous sommes dans une bonne position, et lors des trois dernières courses, nous avons été très solides,” a-t-il mentionné.
Fernandez confronté à des douleurs
Pour son coéquipier Raul Fernandez, le week-end au Sachsenring a été difficile dès le départ, avec des douleurs au dos causées par un choc lors des qualifications. Malgré tout, il a terminé la course sprint en cinquième position, avant de passer l’après-midi au centre médical pour des soins.
Bien qu’il ait ressenti une amélioration, des douleurs persistaient. Praise à son physiothérapeute, il a pu monter sur le podium durant le Grand Prix : “Je n’arrive pas à mener ma vie normalement, alors imaginez la douleur que je ressens sur la moto.”
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Raul Fernandez a lutté contre des douleurs au dos pour atteindre la troisième place.
“Ce n’est pas une excuse, mais nous avons eu trop de courses, trop de stress. Cela ne concerne pas uniquement la gestion de la course, mais aussi la gestion de tout le week-end,” a-t-il déclaré. Ainsi, il a exprimé sa joie de terminer troisième, un résultat qu’il n’avait pas anticipé.
Avec trois podiums et deux victoires en sprint cette saison, il finit la première moitié en octroyant le sixième rang du championnat, avec 49 points de retard. Cependant, il se considère encore en dehors de la lutte pour le titre : “Je ne pense pas être prêt pour me battre pour le championnat. J’ai réalisé de bonnes performances récemment, mais je dois encore m’améliorer.”
Les résultats récents ont été critiques pour sa future carrière, et il devrait continuer avec l’équipe Trackhouse jusqu’en 2027, ce qui lui permet d’aborder la pause estivale avec sérénité : “Ma future est presque assurée, ce qui me donne une liberté d’esprit lors des derniers courses. Je dois continuer à me perfectionner.”
Actuellement, Trackhouse est deuxième au classement des équipes, à 41 points de l’équipe Aprilia.
Points à retenir
- Ogura réalise une saison remarquable, se positionnant à seulement 14 points de la première place.
- Fernandez, malgré des douleurs, affiche un mental fort en terminant troisième.
- La dynamique de Trackhouse met en lumière l’efficacité des équipes satellites.
- Les ajustements techniques peuvent s’avérer cruciaux pour les performances en course.
- La gestion du stress et des blessures demeure un enjeu important pour les pilotes.
En rassemblant ces résultats, on ne peut s’empêcher de penser à l’impact que ces performances auront sur la mentalité des pilotes, ainsi que sur l’issue du championnat. Chaque point compte, et la bataille pour le titre est plus ouverte que jamais. Le chemin est encore long, mais quelle passion chaque pilote démontre sur la piste! Je me demande alors : jusqu’où iront-ils pour atteindre leur rêve? Cette saison promet d’être palpitante jusqu’à la dernière course.