Le pilote espagnol Aleix Espargaró prendra le guidon de la Honda de l’équipe Idemitsu Honda LCR lors du Grand Prix de Hongrie, qui se tiendra du 22 au 24 août sur le circuit de Balaton Park. Cette décision a été officialisée par l’équipe et les instances officielles de la compétition ce mercredi.
Somkiat Chantra, pilote thaïlandais, manquera donc les Grands Prix d’Autriche et de Hongrie. Il s’est blessé au ligament du genou droit lors d’une séance d’entraînement après le Grand Prix des Pays-Bas. Opéré par la suite, il s’est engagé dans une rééducation intense, espérant revenir dès ce week-end au Red Bull Ring, un objectif qu’il n’a malheureusement pas pu atteindre.
Ce mercredi, le directeur médical de MotoGP, Ángel Charte, entouré de spécialistes du genou de l’Hôpital Universitaire Dexeus de Barcelone, ont réalisé un examen approfondi. Le verdict est clair : Chantra n’est pas encore apte à reprendre la compétition, ce qui le contraindrait à manquer ces deux prochaines étapes du calendrier.
Face à l’absence prolongée de plusieurs pilotes d’essai Honda, eux-mêmes en phase de récupération, l’équipe Idemitsu Honda LCR n’a pas pu trouver de remplaçant pour le GP d’Autriche prévu ce week-end à Spielberg.
En revanche, pour le GP de Hongrie, c’est Aleix Espargaró, pilote d’essai de Honda Racing Corporation et récent participant à des tests privés sur le Circuit de Barcelone-Catalogne, qui remplacera Chantra. Ce dernier a également un parcours notable en cyclisme professionnel, ayant couru avec l’équipe Lidl-Trek lors du Tour d’Autriche et du Circuit de Getxo.
Points à retenir
- Aleix Espargaró remplace Somkiat Chantra au guidon de la Honda LCR lors du GP de Hongrie en raison de la blessure au genou de ce dernier.
- Chantra a subi une opération et n’est pas encore remis pour revenir en course.
- Les efforts pour trouver un remplaçant pour le GP d’Autriche ont échoué, le team se retrouvant limité dans ses options.
- Espargaró, déjà engagé dans des tests avec Honda, combine des compétences en motocyclisme et en cyclisme professionnel, un profil polyvalent rare dans ce milieu.
Sans vouloir jouer les devins, il semble que cette situation rappelle que le sport mécanique ne laisse pas beaucoup de place au repos ni aux blessures prolongées. D’un côté, les équipes doivent jongler avec des imprévus, de l’autre, les pilotes ne peuvent pas se permettre de rester sur la touche trop longtemps sans risquer de perdre leur place. Alors, Aleix Espargaró en mode “coureur de relais” : qui parmi nous aurait imaginé qu’un pilote professionnel de MotoGP puisse aussi taquiner la pédale de vélo avec autant d’aisance ? Allez, on surveillera tout ça de près, en espérant que le pilote thaïlandais se remette vite et que les prochaines courses n’apportent pas de nouvelles surprises. Parce que bon, au fond, on adore aussi ce petit grain de folie qui met un peu de piquant dans la saison, non ?