Alors que le marché des pilotes de MotoGP pour 2027 suscite de nombreuses spéculations entourant plusieurs noms prestigieux, c’est avec la confirmation d’un nouvel accord pour Marco Bezzecchi qu’Aprilia a marqué le premier coup officiel de l’année.
Annoncé juste avant le test MotoGP de Sepang, ce contrat garantit la présence de l’Italien chez Aprilia jusqu’à la fin de la saison 2028 au minimum.
« Confirmer Marco aussi tôt dans la saison prouve qu’il y a toujours eu quelque chose de spécial entre lui et Aprilia », a déclaré Massimo Rivola, PDG d’Aprilia Racing. « Nous avons constaté sa capacité à nous orienter dans le développement de la moto, et il sera donc un élément clé pour la conception de la moto de 2027. »
Le maintien de Bezzecchi, qui a conduit Aprilia à sa meilleure campagne en MotoGP la saison dernière, permet aussi d’éviter toute distraction liée aux contrats alors qu’il entame sa deuxième année en tant que pilote officiel.
« Cela enlève une pression à Marco, et c’était notre priorité », a poursuivi Rivola concernant le triple vainqueur de Grands Prix en 2025. « Nous avons voulu continuer à travailler avec Marco car nous avons vu son engagement et la chimie qui existe. »
Alors que le renouvellement de Bezzecchi était largement anticipé, l’identité de son futur coéquipier reste l’un des principaux sujets de discussion dans le paddock. Jorge Martin, le champion en titre, a rejoint Aprilia l’année dernière, mais une série de blessures l’a tenu éloigné de la compétition, n’ayant participé qu’à huit courses. Sa relation avec le constructeur s’est détériorée après une tentative infructueuse d’activation d’une clause de libération anticipée.
Martin, dont la direction a évoqué publiquement Honda comme alternative lors de la saison précédente, semble actuellement fortement lié à un transfert vers Yamaha.
Cependant, l’émergence d’Aprilia comme la principale rivale de Ducati lui laisse de nombreuses options, des rumeurs associant le proche ami de Bezzecchi, l’ancien double champion Francesco Bagnaia, à Noale.
« Pour l’autre siège, nous verrons bien. Ce n’est pas urgent, même si le marché est un peu fou », a précisé Rivola. « Avoir fixé Marco était notre priorité, et maintenant nous pouvons nous concentrer sur l’avenir. »
Martin a assisté au test de Sepang, mais n’a pas pu rouler en raison d’une intervention chirurgicale liée à ses blessures de la saison précédente. Il est prévu qu’il revienne lors du dernier test de présaison en Thaïlande.
« C’est bien qu’il soit ici pour comprendre la moto, au moins à travers les données, et percevoir les différences entre les anciennes et nouvelles machines », a commenté Rivola. « Cependant, ce que l’on apprend en pilotant est évidemment très différent. La priorité est qu’il soit en forme. Les premières courses vont être difficiles pour lui, mais la saison est longue. Nous voulons le voir à 100 %. »
Points à retenir
- Marco Bezzecchi a signé un nouveau contrat avec Aprilia jusqu’à la fin de la saison 2028.
- Ce maintien permet à Bezzecchi de se concentrer sur le développement de la moto de 2027.
- La situation de Jorge Martin est incertaine après une série de blessures, avec des rumeurs de transfert vers Yamaha.
- Aprilia reste une force montante, cherchant à renforcer son équipe pour rivaliser avec Ducati.
- La préparation pour la nouvelle saison sera cruciale, notamment pour Martin qui revient de blessures.
Dans une saison de MotoGP où les mouvements de pilotes alimentent les discussions, il est fascinant d’observer comment les choix stratégiques des équipes peuvent influencer l’ensemble du championnat. Aprilia, en assurant la continuité avec Bezzecchi, montre sa volonté de bâtir autour d’un talent prometteur. Quelles seront les futures dynamiques entre les pilotes et leurs équipes ? La rivalité entre Aprilia et Ducati s’annonce passionnante, et je ne peux m’empêcher d’être impatient de voir comment tout cela va se développer.