Marco Bezzecchi, pilote d’Aprilia, a établi un nouveau record de piste lors des essais hivernaux de MotoGP 2026 à Buriram, en signant un temps de 1:28,668 minutes. Pendant ce temps, le champion du monde, Marc Marquez, a rencontré des difficultés, subissant trois chutes durant ce week-end de tests.
- Bezzecchi bat le record de piste avec un temps de 1:28,668 minutes.
- Marquez chute à trois reprises, évoquant des problèmes de concentration.
- Yamaha accuse toujours un retard de plus d’une seconde avec sa nouvelle machine V4.
Les essais hivernaux de MotoGP 2026 se sont conclus avec une performance impressionnante de Marco Bezzecchi. En effet, il a pulvérisé le précédent record de la piste de 1:28,700 minutes, établi par Francesco Bagnaia lors des qualifications du Grand Prix de Thaïlande 2024. Marquez, malgré ses mésaventures, a terminé ces essais à la troisième place, tandis que Ducati demeure optimiste pour le début de la saison malgré ces incidents.
Bezzecchi et Aprilia mettent la pression
Le deuxième jour des tests à Buriram a été marqué par des simulations de qualifications le matin, suivies de longues courses l’après-midi, où les températures de piste dépassaient les 50 degrés Celsius. Initialement, l’équipe Ducati prenait la tête, mais Bezzecchi a ensuite pris le relais en réalisant une simulation de course solide et, dans la dernière heure, il a couru à un rythme incroyable, battant le record de la piste.
Finalement, Aprilia a réussi à se positionner aux deux premières places du classement général. Ai Ogura a terminé en seconde position avec un temps de 1:28,765 minutes, juste derrière Bezzecchi.
Fabiano Sterlacchini, directeur technique d’Aprilia, s’est réjoui des résultats, soulignant l’importance de confirmer certaines améliorations tests à Sepang.
Marquez face à des obstacles
Pour Marc Marquez, le week-end de tests a été plus compliqué. Il a chuté à deux reprises le samedi. À cause d’une mauvaise santé et d’un manque de concentration, il a même évoqué une gastro-entérite le matin de son premier essai.
Il a terminé le premier jour en promettant de revenir plus fort le lendemain. Le dimanche, bien qu’il ait réalisé le meilleur temps le matin, il a à nouveau chuté et a dû se rendre au centre médical, mais heureusement, il ne souffre que d’égratignures.
Pour sa part, Ducati doit encore trancher sur la configuration aérodynamique de ses motos en vue de la saison.
Un regard optimiste de Ducati
Malgré les difficultés de Marquez, le directeur d’équipe Davide Tardozzi a affiché un bilan positif de ces essais, indiquant que les tests avaient validé des choix réalisés lors des précédents essais. Leurs décisions semblent être sur la bonne voie, même si la concurrence est forte, comme en témoigne la rapidité de Bezzecchi.
KTM et Honda : Des progrès notables
Pierre Acosta a été le meilleur pilote KTM lors de ces essais, se plaçant sixième. Tandis que Joan Mir, représentant de Honda, a terminé dixième, l’équipe se sent optimiste par rapport à ses performances par rapport aux saisons précédentes, bien que ne figurant pas encore parmi les premiers.
Yamaha, par contre, rencontre des difficultés persistantes, avec des performances en dessous des attentes. Fabio Quartararo a exprimé son mécontentement, notant que l’équipe tente de trouver sa voie avec le nouveau projet V4.
Points à retenir
- Marco Bezzecchi s’impose comme un concurrent sérieux après avoir battu le record de la piste en Thaïlande.
- Marc Marquez fait face à des défis physiques et techniques qui pourraient influencer le début de sa saison.
- La compétition entre Ducati, Aprilia et KTM s’annonce intense cette année.
- Yamaha doit rapidement trouver des solutions pour rattraper son retard.
- Honda semble progresser mais reste en retrait par rapport aux leaders.
En tant qu’amateur de MotoGP, je ressens une excitation palpable en approchant de cette saison 2026. La compétition semble plus ouverte que jamais, et chaque pilote a son lot d’enjeux à relever. Les performances de Bezzecchi rehaussent le suspense et ouvrent la voie à des batailles serrées sur la piste. À partir de maintenant, chaque course sera décisive, et je suis impatient de voir comment les choses vont évoluer.