Après avoir déjà exploré Yamaha lors du premier dimanche de l’Avent, nous poursuivons notre série d’évaluations sur la saison de MotoGP avec Honda, un autre géant japonais. Bien que le plus grand constructeur de motos au monde ait encore un long chemin à parcourir, les premiers pas vers un renouveau ont été faits en 2025, et ce, malgré une année 2024 décevante.
Saison MotoGP 2025 : Honda reprend du poil de la bête
La question de la chute de Honda, qui avait atteint un point bas en 2024, ne se pose plus. Avec 285 points en 2025, contre seulement 75 l’année précédente, la progression est tangible. Cette amélioration a même justifié la diffusion d’un communiqué de presse, une première pour l’entreprise. Le temps moyen de retard des pilotes a été réduit de près de 30 secondes à 13,5 secondes, ce qui représente une amélioration notable de 57% selon les calculs des ingénieurs japonais.

Bien que certains puissent se demander si le constructeur, reconnu comme le plus grand de l’histoire de la moto, devrait se réjouir d’un quatrième rang, les faits sont là : l’amélioration est indéniable. Grande responsable de ce retournement, l’arrivée de Romano Albesiano au poste de directeur technique, accompagnée par Aleix Espargaro, nouveau pilote d’essai, a permis un changement de cap significatif.
La méthode italienne s’oriente désormais vers une approche plus réfléchie, où la qualité prime sur la quantité. Les pilotes ont pu profiter de cette nouvelle stratégie, ce qui les a aidés dans leur performance tout au long de la saison. Réveillons-nous alors sur leurs performances de 2025.
Joan Mir : Un retour à la confiance
Il est indéniable que Joan Mir, ancien champion du monde, n’a pas brillé en 2025, avec un nombre de chutes encore trop élevé. Cependant, cet exercice pourrait être marquant dans sa carrière. Alors que des rumeurs quant à un possible retrait s’intensifiaient, il semble avoir retrouvé le plaisir de la compétition. Ses performances à Japan et Malaysia lui ont permis de retrouver le sourire et d’espérer à nouveau le podium, apportant ainsi un renouveau dans sa trajectoire.

Luca Marini : Un pilier de constance
En terme de régularité, Luca Marini s’est avéré être le meilleur pilote Honda de la saison. Malgré un grave accident avant la course des huit heures de Suzuka, il a su revenir en forme et se montrer constant tout au long de la saison. Bien qu’il ait manqué de podiums, sa prolongation de contrat n’a surpris personne, car il répond aux attentes du constructeur en ce moment critique.

Johann Zarco : Vers une réévaluation
Johann Zarco, avec son triomphe à Le Mans, a marqué les esprits. Cependant, après un début de saison prometteur, il a struggled au fil des courses, perdant en confiance et en performance. Malgré cela, ses dernières courses laissent entrevoir un potentiel renouveau, et sa prolongation jusqu’en 2027 souligne la confiance placée en lui par Honda.

Somkiat Chantra : Un parcours délicat
Malheureusement, le parcours de Somkiat Chantra a été moins flamboyant. Sa transition vers la MotoGP a révélé des lacunes importantes, et bien qu’il ait été applaudi par ses fans, ses performances n’ont pas répondu aux attentes. Au final, un nouveau talent comme Diogo Moreira devrait le remplacer, apportant un potentiel intéressant pour l’avenir.

Points à retenir
- Honda a connu une amélioration significative avec 285 points en 2025, contre 75 en 2024.
- Le travail de Romano Albesiano en tant que directeur technique a été positif pour l’équipe.
- Joan Mir commence à retrouver le goût de la compétition, malgré un début de saison difficile.
- Luca Marini a montré une fiabilité admirable, même s’il lui manque des podiums.
- Johann Zarco a connu des hauts et des bas, mais sa performance globale justifie sa prolongation de contrat.
- Somkiat Chantra, remplaçant par Diogo Moreira, illustre les défis de la transition vers la MotoGP.
Il est clair que Honda cherche à redresser la barre après une saison 2024 tumultueuse. Les signes de progression sont là, mais la chasse à un pilote d’exception pour compléter cette équipe sera cruciale. J’aime à penser que nous sommes au début d’une nouvelle ère pour Honda, marquée par des investissements stratégiques et un regain d’optimisme. Comment va-t-on maintenir cette dynamique ? L’avenir nous le dira.