La fin de saison flamboyante d’Aprilia en MotoGP a été assombrie par un détail important : l’absence de Marc Marquez.
Le nouveau pilote phare de Ducati a dominé l’année, remportant onze Grands Prix et quinze courses sprint, ce qui lui a permis de décrocher le titre avec cinq courses d’avance.
Cependant, le champion du monde s’est blessé dans une collision avec Marco Bezzecchi d’Aprilia à Mandalika, lui interdisant de participer aux dernières étapes de la saison.
Sans Marquez, Ducati n’a ajouté qu’une seule victoire au compteur, grâce à Alex Marquez à Sepang. Pendant ce temps, Aprilia a triomphé à Phillip Island avec Raul Fernandez, puis à Portimao et Valence avec Bezzecchi.
« Oui, mais il ne faut pas oublier que Marc n’était pas là, » a prévenu Massimo Rivola, PDG d’Aprilia Racing, lorsqu’on l’a interrogé sur les performances tardives de l’équipe.
La montée en puissance de Bezzecchi en fin d’année – trois victoires et deux podiums – aurait pu être encore plus impressionnante sans une double pénalité à Phillip Island, suite à sa collision avec Marquez.
« Au final, Marco était, je dirais, le pilote le plus rapide, » a déclaré Rivola. « Pour moi, Pedro [Acosta] a montré une performance très impressionnante. Alex [Marquez] a été très constant, toujours présent. »
« Donc, peut-être que dans un petit championnat sans Marc Marquez, ces pilotes étaient les véritables concurrents pour le titre potentiel. »
« Je suis sûr que l’année prochaine, Honda, qui a perdu ses concessions, sera de retour. Fabio [Quartararo] a réalisé cinq pole positions. »
« Le niveau du championnat… regardez simplement les écarts infimes lors des qualifications ici [Valence]. C’est un beau championnat, mais c’est difficile. Si vous n’êtes pas à 100 %, vous perdez quelques places. »
Bezzecchi a terminé la saison avec un nouveau record pour Aprilia, se classant troisième au championnat MotoGP, derrière les Marquez. La RS-GP a également terminé en deuxième position dans la bataille entre constructeurs derrière la Desmosedici.
Alors que Marquez était absent lors des dernières courses, Aprilia a également dû faire face à l’absence de son autre pilier, le champion en titre Jorge Martin, tout au long de la saison 2025.
Points à retenir
- Marc Marquez a été absent en raison d’une blessure, impactant la compétition.
- Ducati a été dominée par Aprilia lors des dernières courses de la saison.
- Marco Bezzecchi a terminé fort avec trois victoires en fin de saison.
- Une concurrence accrue se prépare pour la saison prochaine, notamment avec une Honda en reconfiguration.
- Le niveau de compétition en MotoGP reste élevé, comme le montrent les petits écarts de temps lors des qualifications.
La saison MotoGP a été marquée par des rebondissements inattendus. Réfléchissons à l’impact que peut avoir l’absence de champions sur le dynamisme d’une compétition. La montée des autres pilotes comme Bezzecchi et Acosta peut-elle revitaliser l’intérêt du public pour le championnat ? Pour ma part, il est fascinant de voir comment chaque blessure ou absence peut redessiner le paysage de la compétition et susciter de nouveaux talents.