Francesco Bagnaia a exprimé sa « surprise mais sa satisfaction » suite à l’essai du nouveau package MotoGP 2026 de Ducati lors des essais de Valence.
Avant de participer à ces essais, Bagnaia sortait d’une saison 2025 compliquée et espérait voir des améliorations significatives grâce à la GP26 de Ducati.
Tout au long de la saison, il a fait état d’un manque de sensations à l’avant, ce qui a pu influencer ses performances, le plaçant à la cinquième position au classement des pilote.
Bien que le double champion du monde ait reconnu que Ducati « doit encore accumuler des tours » pour optimiser ses données, il s’est dit « content » de certains aspects qui semblaient fonctionner correctement.
« Honnêtement, je suis plutôt surpris, mais heureux que ça se soit bien passé », a déclaré Bagnaia.
« J’ai commencé la journée avec le package de 2026 et ça fonctionnait bien, nous avons réussi à bien travailler toute la journée. »
« Le freinage à l’entrée était bien meilleur, donc maintenant nous allons analyser tout ça pour comprendre et tenter d’atteindre la même sensation que [Pedro] Acosta. »
« Je suis très satisfait des essais et content de l’aérodynamique qui a l’air prometteuse, mais nous devons encore faire plus de tours, car cette piste n’est pas idéale pour cela. »
Malgré une journée apparemment positive, Bagnaia a été le seul pilote à tomber lors des essais, qui ont été écourtés en raison des conditions climatiques défavorables.
Cependant, l’Italien a révélé que l’accident ne l’inquiétait pas.
« Ce n’était rien, j’étais en plein effort », a-t-il précisé.
« C’était ma chance de faire un bon temps, mais j’ai un peu trop poussé et je suis sorti de la trajectoire. »
Francesco Bagnaia : « Je me fiche honnêtement » de Nicolo Bulega en tête des essais de Ducati MotoGP
Néanmoins, Bagnaia a exprimé certaines préoccupations, ayant terminé la journée d’essais derrière son coéquipier pour cette séance, Nicolo Bulega.
Bulega rejoindra l’équipe d’essai de Ducati comme pilote principal pour la saison 2026 alors qu’il espère faire la transition du paddock WorldSBK en 2027.
Il a particulièrement brillé lors de ses deux remplacements à Portimao et Valence, remplaçant le blessé Marc Marquez et marquant des points lors des deux courses.
Le vice-champion de WorldSBK a terminé l’essai à la huitième place, avec un léger avantage de 0,070 seconde sur Bagnaia en dixième position.
Pourtant, Bagnaia a assuré qu’il n’était pas préoccupé par cet écart, se concentrant uniquement sur ses propres progrès.
« Je me fiche honnêtement de ce que les gens disent », a-t-il admis.
« Je pense que Nicolo a bien bossé, il a fait une belle journée. »
« Son temps était bon, mais sincèrement, j’étais concentré sur moi-même. »
« Savoir que le temps d’attaque aurait pu être meilleur est une chose, mais je n’ai pas eu l’occasion de le prouver à cause de ma chute. »
Points à retenir
- Bagnaia a eu une journée d’essai encourageante avec la nouvelle GP26 de Ducati.
- Il a exprimé la nécessité de continuer à rouler sur différentes pistes pour mieux cerner les performances de la moto.
- Le manque de sensations à l’avant a été un point récurrent dans sa saison précédente.
- Bulega, en bonne forme, a terminé devant Bagnaia, mais ce dernier reste focalisé sur ses propres résultats.
- La chute pendant l’essai ne semble pas l’inquiéter, soulignant son approche proactive sur la piste.
En somme, cette période d’essais est cruciale pour les pilotes cherchant à améliorer leurs performances. Bagnaia, tout en affichant une attitude positive, démontre une capacité à tirer des leçons de chaque situation, qu’elle soit bonne ou mauvaise. Pour moi, la passion du pilotage est un voyage d’apprentissage constant. Les choix de chaque pilote éclairent les voies qui se dessinent dans le monde de la compétition, et il sera fascinant de voir comment ces dynamiques évolueront à l’approche de la prochaine saison.