À l’approche des six dernières épreuves du MotoGP 2026, Ducati et Aprilia affichent un total de 469 points chacun dans le Championnat des Constructeurs. Cependant, ces deux marques italiennes sont également en concurrence pour le titre de champion des pilotes. Jorge Martin d’Aprilia, avec 333 points, surplombe son rival de Ducati, Marc Marquez, qui en compte 331; la lutte est donc particulièrement serrée. Après 16 Grands Prix, la tension n’a jamais été aussi palpable.
Ducati a récemment remporté quatre titres consécutifs chez les pilotes et six chez les constructeurs. L’année en cours pourrait voir cette série se poursuivre, grâce à la forme exceptionnelle de Marquez, qui a réalisé quatre doublés lors des six dernières courses.
Comment la saison MotoGP 2026 se compare-t-elle aux précédentes ? « Chaque championnat est unique, et celui-ci est peut-être le plus difficile », a déclaré Gigi Dall’Igna, PDG de Ducati Corse, lors d’une conférence de presse spéciale précédant le Grand Prix d’Indonésie. « Nous sommes très proches de nos adversaires. Certes, nous avons remporté quelques courses récemment, mais notre concurrent est très rapide. Retrouver le titre ne sera pas une mince affaire. »
Après le week-end de Mugello, Marquez accusait 102 points de retard sur le leader du championnat. À ce moment-là, l’Espagnol avait exprimé ses doutes quant à ses chances de titre cette année. Ducati partageait-elle cette vision à l’époque ? « À Mugello, nos rivaux étaient loin devant en points – il était difficile d’imaginer remporter le titre à la fin de la saison », a reconnu Dall’Igna. « Mais notre rôle est de croire en nos capacités et de motiver tout le monde. Marc excelle dans ce domaine ! Il nous a énormément poussés et avait foi en nous. Et nous voici ! »
Dall’Igna : « Jorge est un pilote qui ne commet généralement pas d’erreurs majeures en fin de saison »
Jorge Martin et Marco Bezzecchi, anciens pilotes Ducati, sont également présents dans cette compétition. Dall’Igna avoue bien connaître ses rivaux : « Jorge est un pilote qui ne commet généralement pas d’erreurs significatives en fin de saison, ce qui constitue un atout pour lui. Cependant, Marc est habitué à se battre pour le championnat. Il sait quoi faire. »
Gigi Dall’Igna connaît également Aprilia, ayant travaillé pour la marque pendant 20 ans avant de rejoindre Ducati en 2013. Un journaliste lui a demandé lors de la conférence de presse comment il se sentait à l’idée de rivaliser avec son ancien employeur. « C’est vrai ! C’est mon passé, tant au niveau de la marque que des pilotes. Je n’y pense pas beaucoup, mais c’est assurément une question intéressante », a répondu le septuagénaire avec le sourire. « J’ai beaucoup d’amis chez Aprilia, et si quelqu’un doit nous battre, que ce soit des amis. » Ils ont partagé un moment de complicité avec Rivola à ce sujet.
Points à retenir
- La compétition entre Ducati et Aprilia est extrêmement serrée, tant en Championnat des Constructeurs qu’en Championnat des Pilotes.
- Marquez de Ducati et Martin d’Aprilia sont les deux principaux protagonistes de cette lutte, séparés par seulement deux points.
- Ducati a connu un parcours remarquable avec plusieurs titres consécutifs, mais la saison actuelle comporte de nombreux défis.
- Dall’Igna met en avant la rapidité des rivaux et souligne que maintenir le titre ne sera pas chose facile.
- L’expérience cumulative des pilotes joue un rôle crucial dans cette lutte acharnée pour le titre.
La saison MotoGP 2026 est en train de devenir un véritable terrain de jeu pour les passionnés de vitesse et de compétition. Se pencher sur ces dynamiques rivalités soulève une question fondamentale : l’esprit d’équipe et la stratégie peuvent-ils faire pencher la balance en faveur d’un des deux géants du motocyclisme ? À travers la passion et la détermination des pilotes, cette bataille promet de nous tenir en haleine jusqu’à la dernière course.