Joan Mir a signé un début de week-end prometteur au Grand Prix d’Aragon, aux commandes de la Honda HRC Castrol RC213V. Lors des deux séances de vendredi, le pilote a progressé de façon constante, améliorant son temps du matin (1’48.293) à l’après-midi (1’46.953), soit près d’une seconde de mieux. Ce chrono lui vaut une solide 4e place au classement général du jour, son meilleur résultat du vendredi sur cette machine. Cette performance met en lumière les efforts conjoints de Mir et de l’équipe Honda HRC Castrol, qui travaillent d’arrache-pied depuis le milieu de la saison 2024 pour assembler tous les éléments du puzzle.
Avec des écarts aussi réduits, Honda HRC Castrol devra maintenir la pression durant la nuit pour aborder la Q2 samedi après-midi dans les meilleures conditions. Une bonne position sur la grille sera déterminante, notamment sur MotorLand Aragon où le premier secteur du circuit est technique et exigeant. Joan Mir affiche clairement son ambition : se battre pour une place dans le top 5.
Joan Mir 36
Honda HRC Castrol
« À la télévision, on ne voit que le résultat final. Lors des trois dernières courses, nous avons été très proches, et aujourd’hui, nous avons réussi à tout assembler. Ce que le public ne voit pas, c’est tout le travail en coulisses. Nous avons amélioré l’adhérence arrière et le ressenti général, ce n’est ni un hasard ni une surprise – nous savions que ce résultat allait arriver. Je sens que j’ai désormais toutes les pièces du puzzle, il ne reste plus qu’à les assembler. Aujourd’hui, une belle partie est en place. Maintenant, il faut maximiser ce départ et obtenir le meilleur résultat possible quand ça compte vraiment – le top 5 est réaliste, on va tout faire pour y parvenir. »
Points à retenir
- Joan Mir continue de progresser régulièrement depuis le milieu de la saison 2024, témoignage du travail intensif de l’équipe Honda HRC Castrol.
- Le presque gain d’une seconde entre les deux séances du vendredi montre une belle marge de manœuvre et un réglage réussi, notamment au niveau de l’adhérence arrière.
- La lutte pour les places dans les cinq premiers s’annonce serrée, sur un tracé d’Aragon particulièrement technique et piégeux dans son premier secteur.
- La préparation nocturne des teams sera cruciale pour optimiser les réglages et viser une Q2 fructueuse, la qualification étant primordiale dans la course au podium.
- L’ambition de Joan Mir, exprimée sans fausse modestie, est de concrétiser ce travail dès samedi et dimanche, avec en ligne de mire un top 5 qui, pour une fois, ne semble pas insensé.
En somme, Mir et Honda HRC Castrol n’ont pas seulement produit un joli coup d’éclat : ils donnent l’impression d’être sur la bonne voie, celle qui transforme les promesses en résultats. Reste à voir si la magie opérera encore à Aragon, ou si cette progression sera avalée par les aléas du sport mécanique. Mais avouons-le, on aime bien les belles histoires où chaque pièce du puzzle finit par s’emboîter, surtout quand elles gardent un peu de suspens pour ne pas s’ennuyer. Alors, à suivre de près, parce que la petite #36 pourrait bien être celle qui monte. Qui n’aime pas un bon suspense ?»