L’autodrome Oscar et Juan Gálvez se prépare à une vaste rénovation de ses infrastructures, visant à revitaliser ses installations et la piste. Ce projet, annoncé en juillet dernier, est orchestré par l’ingénieur Hermann Tilke, reconnu pour son travail en Formule 1.
Au départ, la proposition a suscité une certaine résistance, notamment en ce qui concerne le traditionnel circuit 12, emblématique pour le Tourisme Carretera. Suite aux préoccupations soulevées, de nouveaux plans ont été présentés, conservant plusieurs tracés, dont celui du “12”, mais avec une nouvelle configuration : sans la « S » du siervo.
La première phase des travaux, déjà attribuée, débutera en janvier 2026. Elle aura pour but de moderniser l’ensemble de la structure des stands, avec la création de nouveaux espaces et l’augmentation de la capacité. La zone du paddock, la salle de presse et d’autres commodités seront également rénovées. Cependant, l’emplacement des activités commerciales reste à définir.
Quant à la seconde phase, actuellement en cours de consultation, elle prévoit une restructuration de la piste, qui deviendra de premier ordre et modifiera son tracé actuel. Il est prévu de démolir la célèbre tribune 15, prisée par les supporters de Chevrolet. Ces transformations pourraient commencer en février si la première étape se déroule sans retard. Une troisième phase d’évaluation suivra.
Le MotoGP fera son retour en Argentine en 2027, après 28 ans d’absence, si le calendrier est respecté. En revanche, les exigences pour la Formule 1 sont plus strictes, et son retour semble encore lointain. La dernière course de Formule 1 à Buenos Aires a eu lieu en 1998.
Le Circuit Urbain de Buenos Aires
En mars, le TC2000 se disputera dans les rues de Buenos Aires, aux abords de l’autodrome. La licence pour le ré-asphaltage de l’Avenue Roca a également été approuvée, et les murs de soutien du Gálvez commencent à être transférés vers les rues.
Points à retenir
- Le projet de rénovation de l’autodrome vise à moderniser diverses infrastructures.
- Le circuit 12 conservera une nouvelle configuration, malgré les préoccupations initiales.
- La première phase des travaux commencera en janvier 2026, axée sur l’amélioration des stands et du paddock.
- Une restructuration de la piste est prévue dans la seconde phase, avec des transformations majeures.
- Le retour du MotoGP en Argentine est prévu pour 2027, tandis que la Formule 1 reste incertaine.
La transformation de l’autodrome Oscar et Juan Gálvez soulève des questions fascinantes sur l’évolution des infrastructures sportives. Alors que les attentes des fans et des professionnels augmentent, quel impact ces changements auront-ils sur la communauté locale et sur l’image du sport automobile en Argentine ? Cela nous invite à réfléchir sur le nécessaire équilibre entre tradition et modernité dans le domaine du sport. Passionnants enjeux à l’horizon !