Pédro Acosta estime que renoncer à ses ambitions de titre en début de saison a été crucial pour relancer sa campagne de MotoGP en 2025 et ainsi devenir un candidat régulier sur le podium. Bien qu’Acosta ait démarré lentement sa deuxième saison en MotoGP, freiné par une moto moins performante et les difficultés financières de KTM, ses résultats se sont améliorés au fil de l’année.
Après avoir atteint le top cinq pour la première fois lors du Grand Prix de France, il a terminé à la troisième place au Grand Prix de République tchèque, avant de connaître une série impressionnante après la pause estivale, coïncidant avec l’introduction d’un nouveau pack aérodynamique sur la RC16.
Cette amélioration a également été soutenue par un changement d’état d’esprit. Acosta a fait preuve de plus de maturité en dehors de la piste, réduisant le nombre de chutes qui avaient perturbé sa première saison.
Bien qu’il n’ait pas encore remporté sa première victoire, Acosta a terminé l’année à une belle quatrième place au classement, surpassant Francesco Bagnaia de Ducati grâce à un septième podium en sprint lors de la finale à Valence. Le pilote espagnol a reconnu que la RC16 était devenue plus rapide au cours de l’année, mais il a insisté sur le fait qu’une grande partie de ses progrès à mi-saison était due à une meilleure détermination mentale plutôt qu’à des améliorations techniques majeures.
« Pour être honnête, la moto n’a pas beaucoup évolué car nous n’avons pas apporté énormément de changements », a-t-il déclaré à Valence. « Le carénage a été bénéfique, l’amortisseur aussi, mais nous avons encore beaucoup de problèmes, notamment une consommation de pneus élevée et des difficultés à être compétitif en début de course à cause d’un manque d’adhérence. »
« C’est vrai qu’à partir du moment où j’ai commencé à oublier mes rêves de championnat, j’ai essayé de donner le meilleur de mon potentiel », a-t-il ajouté. « Certains jours, j’étais dans le top cinq, d’autres jours cela allait un peu moins. Mais j’ai aussi eu des journées où j’ai pu me battre pour le podium minimum lors des courses sprint. Peut-être que mon esprit a été le plus mature. »
Au terme des onze premières courses de la saison, Acosta se trouvait à la neuvième place du championnat avec 99 points. Cependant, il a réussi à ajouter 208 points à son score lors de la seconde moitié de l’année, se révélant être l’un des pilotes les plus constants de la grille.
Le jeune homme de 21 ans a rappelé qu’il avait dû réévaluer ses objectifs au cours de l’année, admettant que KTM reste derrière Ducati et Aprilia en termes de performances.
« La première partie de saison était à oublier. Nous avons vraiment lutté sans comprendre pourquoi. Ensuite, peut-être en éclaircissant notre pensée, en réajustant un peu notre cible et en reconnaissant qu’il nous fallait plus de constance pour devenir un meilleur pilote, nos résultats se sont améliorés. Peut-être que nous avons trouvé quelque chose d’extra. »
Il a conclu en disant : « Nous avons connu des hauts et des bas après la pause estivale, mais nous avons été beaucoup plus constants dans le top cinq ou sur le podium. Nous devons être contents d’une chose. Toutefois, nous avons encore beaucoup à rattraper cette saison pour être aussi compétitifs qu’Aprilia, qui a beaucoup progressé, et Ducati reste le constructeur leader. »
Points à retenir
- Acosta a débuté lentement, mais a progressivement amélioré ses performances.
- Un changement d’état d’esprit a été essentiel pour sa réussite en seconde partie de saison.
- Il a atteint pour la première fois le top cinq au Grand Prix de France.
- Sa quatrième place au classement final montre une belle régularité.
- KTM continue de travailler pour réduire l’écart face à ses concurrents principaux.
L’évolution d’Acosta dans le championnat semble prometteuse. On peut s’interroger sur l’avenir de KTM et sur comment ce jeune talent continuera d’évoluer. À titre personnel, je trouve fascinant de suivre ces sportifs en pleine maturation, et je suis impatient de voir comment Acosta dissipe les doutes pour embrasser pleinement son potentiel. Quels défis le prochain chapitre lui réserve-t-il ?