La MotoGP a introduit une nouvelle session de qualifications dans son format de week-end pour 2027, permettant à la course sprint de bénéficier d’une grille de départ distincte.
La série affirme que ce format révisé “équilibre un spectacle incroyable pour les fans et de nouveaux enjeux à chaque session, tout en assurant un temps de piste bien équilibré pour les pilotes, les équipes et les constructeurs”.
Actuellement, la seconde séance d’essais, qui dure une heure le vendredi, permet aux 10 pilotes les plus rapides d’accéder automatiquement à la Q2, tandis que les deux autres places sont déterminées lors de la Q1 le samedi.
Désormais, l’ordre du vendredi sera complètement dissocié des sessions Q1/Q2 pour le grand prix, servant plutôt à établir la grille de départ de la course sprint.
Ce changement s’accompagne d’une division de la séance d’essais d’une heure en une ‘Free Practice 2’ de 30 minutes, suivie d’une courte qualification sprint de 15 minutes, ce qui équivaut essentiellement à l’actuelle séance d’une heure, à l’exception de la perte de 15 minutes de temps de piste.
La séance d’essais du samedi matin, désormais désignée ‘Free Practice 3’, sera également réduite, passant de 30 à 20 minutes.
Autre changement majeur : contrairement au format actuel, tous les pilotes participants entreront dans la session Q1, au lieu de seulement ceux qui n’ont pas réussi à se qualifier le vendredi. Les 12 places en Q2 seront donc toutes décidées lors de la Q1.
Exit la séance d’échauffement matinale
Il n’y aura plus de séance d’échauffement de 10 minutes avant le grand prix.
La MotoGP annonce que cela sera compensé par une ouverture des stands pendant 10 minutes après Moto3 et Moto2, afin de permettre aux pilotes de réaliser plusieurs tours d’observation avant le départ de la course.
Points à retenir
- Introduction d’une séance de qualifications pour la course sprint prévue pour 2027.
- Le format sera distinct de la qualification pour le grand prix, avec une grille de départ dédiée à la course sprint.
- Réduction du temps de pratique, impactant le calendrier des séances du week-end.
- Les 12 places en Q2 seront déterminées exclusivement lors de la Q1.
- Suppression de la séance d’échauffement matinale, remplacée par un temps d’ouverture des stands.
La refonte du format de la MotoGP soulève des questions intéressantes sur l’évolution des courses et l’équilibre entre spectacle et performance. Cette nouvelle organisation permettra-t-elle de rendre les courses encore plus captivantes pour le public ? Personnellement, j’ai hâte de voir comment ces changements influenceront la dynamique sur la piste, car ils pourraient redéfinir les stratégies des équipes et l’approche des pilotes.