Lorsque les projets de reprise de Tech3 par Guenther Steiner ont été annoncés lors du Grand Prix de Barcelone la saison dernière, l’ex-directeur d’équipe de F1 a terminé le week-end en célébrant un podium avec Enea Bastianini. À l’époque, le fondateur de Tech3, Hervé Poncharal, avait plaisanté en qualifiant Steiner de « sacré chanceux » pour sa première montée sur le podium.
Cependant, après avoir finalisé la reprise de Tech3 cet hiver, le premier MotoGP de la nouvelle ère « Steiner » a été jugé « laborieux » à Buriram.
Maverick Vinales et Enea Bastianini se sont qualifiés respectivement 17e et 20e, n’ayant pas réussi à marquer de points lors de la course sprint, tandis que Bastianini a terminé à la 12e place lors de la course principale.
« C’est clairement une déception. C’est le premier week-end de Günther Steiner avec nous, et tout ce que nous avons pu lui offrir, c’est ce spectacle plutôt laborieux, » a déclaré le directeur de l’équipe Tech3, Nicolas Goyon à Canal+.
Les résultats sont d’autant plus frustrants que le pilote d’usine KTM, Pedro Acosta, a brillé avec une première et une deuxième place, prenant ainsi la tête au championnat du monde.
« Nous sommes clairement déçus, » a ajouté Goyon, « surtout en considérant les résultats de l’équipe d’usine. C’est ce que nous appelons un coup double. »
« Je pense que nous avons eu de bons tests à Sepang, cela s’est plutôt bien passé. Ici, nous avons déjà souffert l’année dernière avec nos deux pilotes, Enea et Maverick… nous n’avons jamais trouvé de réglages efficaces. »
« Encore une fois, lors du week-end de course, ce qui nous pénalise vraiment, ce sont les qualifications. Le week-end a été très, très décevant. Nous devrons remédier à cela rapidement. »
Le coéquipier d’Acosta, Brad Binder, a quant à lui marqué des points dans les deux courses, terminant respectivement sixième et septième.
Points à retenir
- La reprise de Tech3 par Guenther Steiner marque un nouveau chapitre pour l’équipe.
- Les résultats peu encourageants à Buriram soulignent des défis à surmonter pour l’équipe.
- Les qualifications sont un point critique pour améliorer les performances en course.
- La comparaison avec les résultats de l’équipe d’usine KTM met en exergue la nécessité d’ajustements rapides.
Ce week-end décevant m’interroge sur la capacité de l’équipe à rebondir. Dans un sport aussi compétitif que la MotoGP, la marge d’erreur est infime. À mon avis, les prochaines courses seront déterminantes pour Steiners et son équipe, et il sera intéressant de voir comment ils vont adapter leur approche pour en tirer les leçons nécessaires. Qu’en pensez-vous ? La pression sera-t-elle trop forte pour une reprise encore récente ?