(LesNews) – Si Ducati a été la référence incontestée en MotoGP ces dernières années, le début de la saison 2026 brosse un tableau bien différent. L’ancienne étoile montante du secteur semble avoir perdu sa place de leader, du moins pour le moment.
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Ducati accusant un retard face à Aprilia lors des premiers courses
La situation soulève de nombreuses interrogations, même d’un ancien champion comme Mick Doohan. Selon lui, l’incertitude demeure quant au fait que l’équipe Aprilia ait réellement fait un bond en avant ou que Ducati ait reculé. « Si Ducati a effectivement reculé, pourquoi? », s’interroge-t-il lors d’un entretien.
Il s’interroge également sur la performance des équipes satellites, notant que les motos du VR46 semblent mieux fonctionner que celles de l’équipe principale. « Qui porte véritablement la recherche et le développement, et sont-ils sur la bonne voie? », demande-t-il.
La MotoGP moderne : enthousiasme face aux critiques
Les réponses à ces questions ne se dessineront qu’au fil de la saison, que Doohan suit de près. « J’adore toujours la MotoGP », insiste-t-il. Bien que chaque génération apporte son lot de changements, le cœur de la compétition reste identique : « Au final, il y a toujours deux ou trois pilotes capables de l’emporter. »
Il est cependant plus critique concernant les avancées techniques, en particulier l’aérodynamique. « C’est le seul aspect que je remets vraiment en question — en avons-nous réellement besoin? », lance-t-il. Ces évolutions rendent les courses plus complexes et compliquent les dépassements.
Auparavant, des pilotes comme Marc Marquez ou Valentino Rossi pouvaient gagner même en partant de l’arrière. « Aujourd’hui, c’est bien plus difficile », constate Doohan.
Nouvelle génération : les pilotes à surveiller
Doohan refuse de comparer la situation actuelle avec celle de son époque. « Je ne pense pas à qui pourrait être le nouveau Mick Doohan », souligne-t-il, affirmant que chaque pilote est unique. Cependant, il exprime son admiration pour plusieurs pilotes actuels.
« Bezzecchi fait un travail incroyable avec l’Aprilia », affirme-t-il à propos de Marco Bezzecchi. Il apprécie également Jorge Martin, le qualifiant d’humble et très rapide.
Il a été particulièrement surpris par le pilote Yamaha, Luca Marini. « Il m’a vraiment impressionné », surtout après sa transition difficile chez Honda. Quant à Francesco Bagnaia, il souligne son talent indéniable.
Vers le titre : Doohan soutient Martin
Doohan reste prudent pour cette saison. « Il est encore trop tôt pour parler du titre », indique-t-il, soulignant que les courses européennes donneront un meilleur aperçu. Cependant, pour Jorge Martin, il perçoit de réelles chances. « J’espère qu’il pourra se battre pour le titre », ajoute-t-il avec un sourire, tout en évoquant le ratage de Martin lors de sa victoire à Austin.
Concernant les spéculations sur le marché des pilotes pour 2027, Doohan reste réservé. En évoquant un éventuel duo Ducati avec Pedro Acosta et Marc Marquez, il note : « Ducati ne veut-elle pas attirer les meilleurs? »
Il conclut sur une note intéressante : « Pour gagner, il faut battre tous ses concurrents, y compris son coéquipier. » Peu importe de qui il s’agit.
Points à retenir
- La position de Ducati face à la concurrence d’Aprilia dans la saison 2026 semble moins forte que par le passé.
- Mick Doohan soulève des questions critiques sur les performances des équipes satellites par rapport à l’équipe principale.
- La complexité des courses a augmenté, mettant en doute la nécessité de certaines innovations aérodynamiques.
- Plusieurs pilotes, tels que Bezzecchi et Martin, montrent un potentiel prometteur pour l’avenir de la MotoGP.
- Le débat sur l’évolution du sport et des technologies demeure ouvert, stimulant la réflexion sur l’avenir de la compétition.
En réfléchissant à l’évolution de la MotoGP, je m’interroge : jusqu’où peuvent mener les avancées technologiques tout en préservant l’essence même de la course ? Ce dilemme entre tradition et innovation est central au débat actuel et soulève des questions passionnantes sur l’avenir de ce sport que nous aimons tant.