Récapitulatif du Test MotoGP de Sepang
Le test de trois jours du MotoGP à Sepang s’est terminé avec le pilote d’essai de Honda, Aleix Espargaro, reprenant la tête des chronos, une position qu’il avait déjà occupée lors du premier jour. Bien que Honda soit soumise à un gel du développement moteur en raison de son passage de la catégorie D à C, l’équipe peut encore ajuster le moteur de sa RC213V jusqu’à l’ouverture de la saison à Thailand.
À l’instar de Yamaha, aucune restriction technique ne limite les améliorations que Honda peut apporter en vue de la saison 2026.
Aleix Espargaro, lors du Test MotoGP de Sepang 2026.
Aleix a passé une grande partie du test à se battre pour la suprématie avec son frère cadet, Pol Espargaro, qui a terminé à seulement 0.126 secondes sur le dernier KTM. Jack Miller a également crée la surprise en signant le meilleur temps du deuxième jour avec le nouveau V4, mais Fabio Quartararo a rapidement repris son rang de meilleur pilote Yamaha lors du troisième jour, testant avec ses coéquipiers les dernières améliorations aérodynamiques de la marque.
Pol Espargaro en action lors du Test MotoGP de Sepang.
Alex Rins, un ancien vainqueur en V4 avec Honda, était également proche de Quartararo, terminant à seulement 0.2 secondes de lui. Jack Miller, qui avait dominé la deuxième journée, a terminé avec le cinquième meilleur temps. En revanche, Diogo Moreira de LCR Honda a réalisé un énorme progrès, réduisant son meilleur temps de 1.6 secondes, avec une solide performance parmi les rookies.
Diogo Moreira surpassant Toprak Razgatlioglu lors du Test MotoGP de Sepang.
Parmi les autres faits notables, Dani Pedrosa, pilote d’essai chez KTM, s’est inscrit au septième rang, tandis que le champion en titre de WorldSBK, Toprak Razgatlioglu, a démarré avec un meilleur temps progressif sur les trois jours. Des améliorations ont également été observées chez Ducati, où Michele Pirro a préparé toutes les Desmosedicis.
Michele Pirro testant le dernier aérodynamique Ducati.
Cette séance d’essai a ainsi donné un aperçu précieux des performances à venir des pilotes et des machines, avant la saison 2026 qui s’annonce prometteuse. Chaque équipe, en travaillant sur ses points forts et faibles, nous offre un avant-goût captivant de ce à quoi l’on peut s’attendre sur les circuits.
Points à retenir
- Aleix Espargaro a dominé le test, quinze jours avant le début de la saison.
- Des améliorations notables sur le moteur de la RC213V sont attendues pour 2026.
- Pol Espargaro et Alexandre Rins ont prouvé leur rapidité et compétitivité.
- Diogo Moreira, un rookie, a fait de grands progrès, témoignant de son potentiel.
- Les dynamiques entre pilotes frères ajoutent un élément d’adrénaline aux courses futures.
Réfléchissons ensemble à l’importance de ces tests. Chaque seconde gagne ou perd dans ces moments cruciaux peut faire toute la différence lors des courses. L’anticipation de la saison à venir irradie l’atmosphère, stimulant notre passion pour ce sport en constant mouvement. À l’aube d’une nouvelle année, nous avons autant besoin de rivalité que de collaboration, pour que les pilotes et les équipes continuent d’élever la barre de l’excellence. Quelles innovantes évolutions nous réservera cette saison ?