Grand Prix de Hongrie Moto3 : Maximo Quiles s’impose dans un final d’anthologie

Le Grand Prix de Hongrie Moto3 a repris ses droits à Balaton Park avec une bataille intense pour le lancement de la course dominicale. Maximo Quiles, du team CFMOTO Gaviota Aspar, a décroché la victoire au terme d’une lutte au millimètre avec Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3), ne se départageant que par 0,018 seconde. David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) complétait quant à lui le podium.

Le départ a été parfait pour Quiles, qui a conservé la pole position devant Perrone et Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI), vainqueur en Autriche. Dès le début, la cadence imposée par Quiles et Perrone a maintenu la course au rythme d’une véritable bagarre. À la troisième boucle, Perrone a profité d’une erreur de Quiles pour passer en tête, avant que ce dernier ne reprenne les commandes peu après. Cette rivalité de rookies a resserré le peloton, avec Muñoz qui s’est hissé à la troisième place en dépassant Piqueras puis Perrone.

Le suspense a pesé tout au long de la course, avec quelques incidents notables, comme la chute de Scott Ogden (CIP Green Power), qui a entraîné d’autres pilotes dans le gravier. À mi-parcours, Quiles dictait le rythme tandis que Piqueras occupait la seconde place, suivi de Perrone et Muñoz. Une erreur de Quiles à la fin du dixième tour le faisait reculer en quatrième position, Perrone prenant alors les commandes.

À cinq tours de l’arrivée, Perrone menait toujours, mais Muñoz et Quiles revenaient très fort, avec Piqueras quatrième. Le leader du championnat, Jose Antonio Rueda, parvenait à rejoindre le groupe de tête en cinquième position. Plusieurs abandons secouaient le peloton, dont celui de Guido Pini et Taiyo Furusato, réduisant le nombre de concurrents.

La dernière boucle a vu un duel épique entre Perrone et Quiles. Ce dernier tentait plusieurs dépassements, réussissant finalement à prendre l’avantage dans le virage 5. Mais Perrone ne lâchait rien et lançait une contre-attaque dans le dernier secteur, presque à la limite au dernier virage. Malgré tout, Quiles, avec un meilleur coup d’accélérateur sur la ligne, a su s’imposer de justesse.

Cette deuxième place représente le meilleur résultat en carrière de Perrone et son deuxième podium en seulement cinq Grands Prix. Quant à Muñoz, il signe son cinquième podium consécutif. Piqueras conserve la quatrième place, limitant l’écart sur le leader du championnat Rueda, finissant cinquième.

Adrian Fernandez (Leopard Racing) s’est imposé en meilleur pilote Honda en sixième position devant son coéquipier David Almansa. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) a pris la huitième place, tandis qu’Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) et Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech3) complétaient le top 10.

Points à retenir

• Le Grand Prix de Hongrie voit un retour marqué à une compétition serrée dès les premiers tours à Balaton Park.
• Le duel entre rookies Quiles et Perrone a su captiver les fans avec un finish d’une intensité rare.
• David Muñoz confirme sa régularité avec un cinquième podium d’affilée, signe d’une progression constante.
• Les chutes de plusieurs pilotes ont redistribué les cartes en milieu de peloton, impactant la dynamique générale.
• Jose Antonio Rueda, leader du championnat, conserve son avance mais voit Piqueras limiter les dégâts.
• Les performances de pilotes montants comme Joel Kelso et Jacob Roulstone illustrent la profondeur du plateau Moto3.

Au-delà des chronos et des résultats, cette course nous rappelle que chaque millième de seconde compte et que la ténacité reste la meilleure alliée du pilote. On peut se demander si à force de se battre au coude à coude, les pilotes ne devraient pas envisager des gants intégrés à la carrosserie pour éviter les coup de coude imprévus sur la ligne d’arrivée… Ou alors, c’est peut-être ça le charme du Moto3, cette version sportive du jeu « respects et petits accrochages ». Reste à voir ce que la prochaine étape nous réserve, en espérant un autre sprint aussi mémorable !