Tech3 et Senna Agius se sont montrés “super ravis” lors de la première expérience de jeune Australien avec une moto de MotoGP lors des tests Pirelli au Red Bull Ring.
Le directeur d’équipe Nicolas Goyon a déclaré que le futur rookie avait ressenti que tout venait “naturellement”.
Agius n’a pas conduit le prototype de KTM de 850 cm³, mais a plutôt utilisé des pneus Pirelli sur une version modifiée de la machine actuelle de 1000 cm³.
Des rapports non officiels indiquent qu’Agius se situe à moins d’une demi-seconde du pilote actuel de Tech3, Maverick Vinales, le plus rapide sur une machine modifiée de 1000 cm³, et devant Takaaki Nakagami, Brad Binder et le rookie 2027 Izan Guevara.
Nicolas Goyon discute avec Jack Appleyard, FP1, MotoGP japonais 2026.
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« Nous avons eu l’opportunité de le laisser tester la moto pour avoir une première expérience de MotoGP », a confié Goyon au journaliste de MotoGP Jack Appleyard durant la FP1 au Japon.
« Ce n’était pas vraiment une [850 cm³] de l’année prochaine. Ce travail était dédié à des pilotes plus expérimentés, mais cela nous a permis de l’accueillir dans l’équipe et de commencer à travailler avec lui. »
« Je pense qu’il était également très ravi. Nous pouvions voir le sourire sur son visage. La taille de la moto lui convenait beaucoup mieux. C’est un pilote grand, et il se sentait beaucoup plus à l’aise sur une moto de MotoGP. »
« Il nous a juste dit que tout venait beaucoup plus naturellement, ce qui est toujours un bon signe. Maintenant, le vrai travail commencera après Valence, alors voyons ce que cela donne. »
Agius intégrera l’écurie Tech3 aux côtés de Luca Marini dans la toute nouvelle formation de pilotes pour la saison prochaine.
Par ailleurs, Vinales, qui n’a pas de siège en MotoGP pour 2027, fait son retour après blessure à Motegi ce week-end, suite à un test réussi en Autriche.
« Il est vrai qu’il n’y a plus de places disponibles pour lui l’année prochaine, mais au moins, lui donner la chance de terminer cette saison – j’espère que ce ne sera pas la fin de sa carrière – avec nous, sur sa moto, est quelque chose d’important, et je suis ravi de l’avoir de retour ici », a déclaré Goyon.
Vinales, qui n’a pas couru depuis le Sachsenring en juillet, a terminé 18e sur 22 pilotes lors de la première séance d’essais détrempée à Motegi.
Points à retenir
- Senna Agius a eu sa première expérience sur un prototype MotoGP lors des tests au Red Bull Ring.
- Nicolas Goyon, directeur de l’équipe, a noté la facilité d’Agius à s’adapter à la moto.
- Agius a roulé sur une version modifiée d’une moto de course actuelle, pas sur le prototype de l’année prochaine.
- Des performances prometteuses ont été rapportées, plaçant Agius près des pilotes expérimentés.
- Maverick Vinales, de retour après une blessure, aspire à terminer dignement sa saison 2026.
En somme, les débuts d’Agius laissent entrevoir un avenir prometteur pour ce jeune pilote. Dans le monde du MotoGP, l’adaptabilité et la capacité à progresser rapidement sont des clés de réussite. Il passionne de voir comment cette nouvelle génération de pilotes, avec des talents comme Agius et Vinales, va contribuer à façonner l’avenir de la compétition. Quelles dynamiques émergeront dans l’équipe Tech3 avec cette nouvelle composition ? C’est un tournant enthousiasmant à suivre.