Lors du week-end du Grand Prix de Le Mans en mai 2025, Dorna, en partenariat avec Harley-Davidson, a dévoilé ses projets pour le Bagger World Cup, qui se déroulera à partir de 2026 lors de certains événements MotoGP.
La première course aura lieu à Austin, Texas, du 27 au 29 mars, suivie de Mugello, en Italie, du 29 au 31 mai, puis d’Assen, aux Pays-Bas, du 26 au 28 juin. Les pilotes se retrouveront également à Silverstone, en Angleterre, du 7 au 9 août, et à Aragon, en Espagne, du 28 au 30 août. La finale se tiendra du 18 au 20 septembre au Red Bull Ring à Spielberg.
En novembre dernier, lors du salon EICMA à Milan, trois équipes ont été présentées : Saddlemen Race Development des États-Unis, Joe Rascal Racing d’Australie et le Cecchini Racing Team d’Italie. Tous ces participants font leurs débuts dans le paddock de MotoGP. Selon Harley-Davidson, l’objectif est de voir six à huit équipes indépendantes, avec deux pilotes chacune, bénéficier du soutien de Harley-Davidson Factory Racing, afin de constituer un plateau international.
Cependant, les équipes de GP déjà en place font preuve de prudence quant à leur participation à cette nouvelle compétition, notamment en raison des coûts estimés à environ 800 000 euros par saison.
Uccio Salucci, directeur de l’équipe VR46, a commenté positivement l’initiative de Harley-Davidson, notant qu’il est toujours ouvert aux nouvelles idées. Il a souligné l’importance pour des marques emblématiques comme Harley d’être présentes dans le paddock, ce qui pourrait aider à l’expansion de la discipline. Salucci se montre intéressé par une participation éventuelle, à condition qu’un plan à long terme soit établi et que les détails soient clairs.
Il a ajouté : « C’est une approche différente de la course, et j’apprécie ce projet. Je suis convaincu que les fans aimeront aussi ces compétitions, et Harley-Davidson a vraiment quelque chose à offrir. Cela pourrait représenter un avenir prometteur pour nous. »
Points à retenir
- Le Bagger World Cup débutera en 2026 lors de plusieurs courses MotoGP.
- Des événements prévus à Austin, Mugello, Assen, Silverstone et Aragon, avec une finale à Spielberg.
- Trois équipes ont été révélées, toutes nouvelles dans le cadre de la MotoGP.
- Harley-Davidson prévoit la participation de plusieurs équipes supportées par leur usine.
- Les coûts élevés suscitent des réserves parmi les équipes existantes.
En tant que passionné de motocyclisme, je ne peux m’empêcher de penser aux répercussions que ce projet pourrait avoir sur l’univers des courses. Le mélange de traditions et d’innovations souvent observé dans ce milieu mérite vraiment d’être soutenu. Quel avenir pour le Bagger World Cup ? Cela pourrait révolutionner la manière dont les courses sont perçues par un public déjà friand d’adrénaline. La discussion est ouverte, et je suis impatient de voir comment cela évoluera dans les années à venir.