La structure VR46 de Valentino Rossi aurait pris une décision concernant son équipe de pilotes pour 2027, avec Franco Morbidelli et Fabio Di Giannantonio annoncés comme partants à la fin de la saison. Fermin Aldeguer est déjà prévu pour l’une des places, laissant ainsi un second siège convoité sur la grille du MotoGP.
Jusqu’à présent en 2026, Di Giannantonio s’est distingué en réalisant des performances remarquables, avec une série de top quatre et une victoire mémorable en Catalogne, offrant ainsi à l’équipe VR46 son premier triomphe en MotoGP. Rossi a décrit ‘Diggia’ comme ‘un dragon’ durant cette course, tentant de le convaincre de rester avec l’équipe pour l’année prochaine.
Cependant, il semble que Di Giannantonio soit sur le point de rejoindre KTM pour piloter aux côtés d’Alex Marquez. Bien que rien ne soit officiellement confirmé, les commentaires de Rossi et un échange de sourires entre Di Giannantonio et Marquez lors d’une conférence de presse renforcent ces rumeurs.
Parallèlement, il est largement admis que VR46 accueillera Fermin Aldeguer en provenance de Gresini, tandis que Franco Morbidelli pourrait également quitter l’équipe à la fin de la saison. Il reste donc à VR46 un siège libre et de nombreuses possibilités.
Parmi les candidats, on retrouve Luca Marini, le demi-frère de Valentino Rossi, actuellement pilote pour l’équipe HRC Honda. Malgré des performances en demi-teinte, Marini présente des compétences fiables, ce qui en fait un choix évident en tant qu’ancien pilote VR46.
Un autre prétendant est Celestino Vietti, jeune talent de Moto2, qui fait partie de l’académie VR46 et commence à montrer des résultats prometteurs en tête de peloton en cette saison.
Enfin, la candidature de Nicolo Bulega de Ducati, qui pourrait faire le saut depuis le championnat du monde de Superbike, semble également plausible. Actuellement, Bulega impressionne en battant des records quasiment chaque week-end et a déjà eu un aperçu de la MotoGP en pilotant pour Ducati en fin 2025.
Un changement chez Ducati semble inévitable
Ce week-end, des rumeurs se sont intensifiées lorsque Morbidelli a été aperçu dans le garage Ducati à Misano. Il est logique qu’un échange entre lui et Bulega soit envisagé, étant donné que VR46 est une équipe satellite de Ducati.
Bien que Morbidelli soit plus âgé que Bulega et souvent critiqué pour ses erreurs parfois déroutantes, il demeure un pilote expérimenté avec un palmarès impressionnant d’épreuves remportées et de podiums.
Points à retenir
- Di Giannantonio s’est illustré avec une victoire marquante, mais semble proche de partir pour KTM.
- Aldeguer devrait rejoindre VR46, laissant une place à pourvoir.
- Marini, en tant qu’ancien de l’équipe, est un candidat sérieux malgré des performances variées.
- Vietti, jeune et prometteur, pourrait intégrer l’équipe à partir de Moto2.
- Bulega, en pleine forme en Superbike, représente une option intrigante pour une montée rapide.
Les évolutions dans le MotoGP soulèvent toujours des questions fascinantes sur l’avenir des pilotes. En observant ces mouvements potentiels, je me demande où se situe la frontière entre la performance actuelle et le potentiel à venir. Que réserve l’avenir à ces jeunes talents ? La prochaine saison risque d’être pleine de surprises et de rebondissements, et je suis impatient de voir comment tout cela se dessine sur la grille.
