Viawa – Yamaha est sérieuse dans le développement de son nouveau moteur V4 pour MotoGP. Max Bartolini, le directeur technique de Yamaha, a partagé cette information intrigante.
Il a précisé que lors de chaque session d’essai des variantes du moteur V4, des tests auront lieu lors de la prochaine Wild Card à Sepang, ainsi qu’une série de tests en Espagne à Valencia.
Bartolini a déclaré le samedi 11 octobre 2025 : « Nous avons réalisé de nombreux prototypes avant d’arriver à cette étape. » Ce nouveau moteur a été mis à l’essai avec des caractéristiques initialement développées pour le premier Augusto Fernandes lors de la course de Misano, mais cette version n’était pas encore définitive.
Il a également souligné que Yamaha continue de travailler sur un nouveau prototype pour chaque occasion de course. « Le moteur évolue constamment. À chaque essai, il peut être modifié, et nous verrons alors ce qui se passera l’année prochaine », a-t-il ajouté.
Avant Misano, Yamaha avait testé plusieurs versions du moteur V4 durant toute la session d’essai. La version utilisée par Fernandes est toujours au stade de test et d’évaluation.
Fernandes a reconnu avoir rencontré des difficultés, décrivant une “fenêtre” étroite entre de bonnes et de moins bonnes performances. Pendant la course, il a ressenti un manque de stabilité sur sa moto, nécessitant encore de nombreux ajustements.
Malgré cela, il y a un aspect positif : le temps au tour le plus rapide de Fernandes est inférieur d’une seconde à celui de Fabio Quartararo, un écart qui pourrait diminuer avec l’optimisation du moteur Yamaha V4.
Pour l’instant, Yamaha n’a pas annoncé officiellement que le moteur V4 sera utilisé de façon permanente la saison prochaine. Cependant, il semble fort probable que cela se concrétise, et que la nouvelle saison débute à Burraram avec ce moteur.
Pilote de MotoGP de Yamaha, Fabio Quartararo
Concernant les normes techniques, Yamaha ne peut se démarquer de ses concurrents. Dovi a mentionné que la configuration V4 est désormais la voie à suivre pour l’avenir de MotoGP, et Yamaha doit adapter le design de sa moto pour rester compétitif.
Il sera intéressant de suivre le développement du moteur V4 de Yamaha dans la saison à venir, tant pour les fans que pour les analystes techniques de MotoGP. Le monde des courses ne se limite pas à la vitesse, mais englobe également l’innovation, l’adaptation et le développement.
Points à retenir
- Yamaha développe un moteur V4 pour MotoGP, avec des tests prévus à plusieurs occasions.
- Max Bartolini souligne l’évolution continue du moteur.
- Les performances du pilote Augusto Fernandes sont évaluées, notamment sa stabilité sur la moto.
- Le temps au tour de Fernandes s’améliore, offrant des perspectives prometteuses.
- La décision finale sur l’utilisation du V4 la saison prochaine reste en attente, mais les signes montrent une forte probabilité.
En tant qu’amateur de MotoGP, je trouve fascinant de voir comment l’innovation technique peut façonner l’avenir des courses. Chaque évolution, chaque ajustement témoigne d’une quête incessante de performance. Cela soulève des questions sur l’équilibre entre tradition et progrès : jusqu’où pouvons-nous aller dans l’innovation sans perdre notre identité ? Je suis impatient de voir comment cela influencera le spectacle sur les circuits !