Une nouvelle ère s’ouvre pour MV Agusta avec la Brutale Serie Oro, équipée d’un moteur trois cylindres de 931 cc développant 148 chevaux. Pour l’instant, ce modèle se présente en édition limitée, précédant la version standard attendue au printemps prochain.
MV Agusta a dévoilé à Eicma 2025 sa toute nouvelle **Brutale Serie Oro**, symbole d’une renaissance rapide après une séparation difficile avec KTM. Cette moto marque le début d’une nouvelle aventure industrielle pour la marque, comme l’a souligné le PDG **Luca Martin**, plaçant le motard au cœur du projet. Propulsée par un moteur trois cylindres optimisé, la Brutale offre 148 chevaux et 107 Nm de couple pour rivaliser avec les modèles les plus compétitifs du marché. L’objectif est de séduire un large public avec un nouveau concept appelé **« Beyond Performance »**, mettant de côté l’aspect élitiste tout en promettant des performances. Bien que son prix ne soit pas encore officiellement annoncé, des attentes laissent à penser qu’il sera « plus abordable qu’un modèle habituel de MV ».
1L’approche « Beyond Performance »
Selon les détails partagés lors de la présentation, cette nouvelle philosophie repose sur **quatre piliers fondamentaux** : design, performances, maniabilité et fiabilité. Le **design**, bien qu’actualisé, reste ancré dans la lignée de Brutale, recognizable depuis sa création en 2001. Les **performances** sont assurées par un moteur moderne, puissant tout en étant adapté à l’utilisation sur route. La **maniabilité** est améliorée grâce à un châssis modernisé et une ergonomie optimisée. Enfin, pour garantir la **fiabilité**, MV Agusta a introduit de nouveaux protocoles de production, hérités de son partenariat avec KTM, accompagnés d’une garantie de 5 ans.
2Design raffiné
La Brutale Serie Oro sera produite en **édition limitée** de **300 unités**, et servira d’antipode au modèle standard qui suivra. Cette nouvelle version, simplement nommée **Brutale**, conserve une posture iconique, mais dispose d’un confort amélioré. Son **optique avant** avec fonction **cornering** se distingue par une signature lumineuse innovante et un **réservoir** redessiné, offrant plus d’appui pour les jambes. La **selle**, désormais plus large et accueillante, est recouverte d’Alcantara.
3Un moteur à découvrir
Le moteur **950 Evo**, réingénierie du modèle déjà présent dans l’Enduro Veloce, offre 24 chevaux et 5 Nm de couple supplémentaires. MV Agusta revendique ici **148 chevaux** à 11 200 tr/min avec un couple de **107 Nm** à 8 400 tr/min, dont 85 % disponibles dès 3 500 tr/min. Ce trois cylindres de **931 cc** se distingue par une culasse repensée, un nouveau circuit de refroidissement et un système d’**échappement** inédit.
4Ciclistique haut de gamme
La Brutale Serie Oro adopte un nouveau **châssis** en treillis d’acier, plus léger et rigide, associé à un bras oscillant de 30 mm plus long pour un empattement accru. Les **suspensions** Öhlins, comprenant une fourche inversée et un amortisseur, sont entièrement réglables, tandis que les **freins** Brembo garantissent sécurité et performance avec des disques flottants et des étriers haut de gamme.
5Équipement complet
La **console TFT** de 5 pouces, révisée, offre une meilleure interaction avec l’application MV, proposant cinq **modèles de conduite**. Ces derniers permettent d’ajuster les paramètres d’ABS, de contrôle de traction, ainsi qu’une réponse optimisée de l’accélérateur. Un **système GPS** avec fonctions anti-vol est également intégré.
6Déjà testé
Avant son lancement, nous avons pu essayer deux prototypes de la Brutale, appréciant une **ergonomie** bien pensée grâce à une modification du positionnement des commandes. La **position de conduite** est naturelle et facilite les long trajets, tandis que l’ensemble reste parfaitement apte à la compétition.
7Disponible en 2026
La Brutale Serie Oro, avec son élégant coloris Rouge Perle et Argent, sera en production au **printemps 2026**. Elle viendra s’intercaler entre la Brutale 800 et la Brutale 1000, sans remplacer l’une ou l’autre des versions existantes, consolidant la réputation de MV Agusta en tant que pionnier technologique.
8Fiche technique
Voici les principales **spécifications techniques** de la MV Agusta Brutale Serie Oro 2026 :
MV Agusta Brutale Serie Oro 2026
| SCHEDA TECNICA | |
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Points à retenir
- La Brutale Serie Oro est destinée à séduire un large public avec son approche plus accessible.
- La disponibilité en édition limitée montre la volonté de MV Agusta de conserver un caractère exclusif.
- Les améliorations ergonomiques visent à offrir un meilleur confort sur route.
- Une attention particulière a été portée à la fiabilité, soutenue par une garantie de 5 ans.
- Cette nouvelle mouture s’inscrit dans une gamme élargie sans remplacer les modèles existants.
Le retour de MV Agusta à l’avant-garde du marché avec la Brutale Serie Oro est un mouvement stratégique bien pensé. Pour moi, cette direction soulève des questions intéressantes sur l’avenir de la marque. En mettant l’accent sur un accès plus large aux performances sans sacrifier l’essence même de ce qui a fait la renommée de ses motos, MV Agusta pourrait bien redéfinir la manière dont nous percevons le sport motocycliste. Qu’en pensez-vous?
