Volkswagen Beetle (1938)
Souvent, on associe à tort Ferdinand Porsche la paternité de la Coccinelle, mais cette idée est erronée. L’ingénieur et inventeur Bela Barenyi a proposé le design de la voiture cinq ans avant que Ferdinand Porsche ne soumette son esquisse inspirée de l’insecte. À lui, nous devons également des concepts de sécurité comme la “zone de déformation” et la “cellule de passagers non déformable”.
Pour concevoir la Coccinelle, Adolf Hitler a passé commande à Porsche de développer un modèle Volkswagen (voiture du peuple) capable de transporter deux adultes et trois enfants à 96 km/h, et dont le prix n’excéderait pas celui d’une moto. La forme atypique de la Coccinelle a fini par devenir une icône, et sa production s’est poursuivie jusqu’en 2003.
Bon à savoir
- Bela Barenyi est souvent considéré comme le père de la sécurité dans l’automobile grâce à ses innovations.
- La Coccinelle a connu un succès retentissant dans de nombreux marchés à travers le monde, bien au-delà de ses origines allemandes.
- D’autres modèles iconiques de Volkswagen, tels que le Combi, ont également marqué l’histoire de l’automobile en alliant design et fonctionnalité.