Frankie Carchedi, le chef d’équipe de Gresini, a donné un aperçu de ce qui pourrait se passer lors de la saison 2025 de MotoGP, lorsque Marc Marquez mettra la main sur la dernière machine de Ducati, la Desmosedici GP25. Avoir travaillé avec l’Espagnol l’année dernière, Carchedi a suggéré que la capacité de Marquez à surpasser les pilotes de GP24 avec la GP23 laissait présager un potentiel remarquable d’ici la fin de 2025.
Marquez a obtenu le siège officiel de Ducati en battant le champion du monde Jorge Martin, devenant ainsi le seul pilote de GP23 à rivaliser systématiquement avec les GP24 lors de la saison précédente, avec trois victoires en Grand Prix, une victoire en sprint, deux pole positions et une troisième place au championnat des pilotes. Malgré un possible défi de son coéquipier Francesco Bagnaia en 2025, Marquez est pressenti comme le pilote favori cette saison. Lors d’une interview sur le podcast Crash MotoGP, Carchedi a évoqué les attentes vis-à-vis de Marquez au sein de l’équipe Ducati :
« Je ne veux pas en dire trop, mais je sais exactement comment je pense que cela va se passer : deuxième année sur [la Ducati], en réalité un sursis de deux ans en matière de matériel… Le gars a accumulé 20 podiums [en 2024], donc je m’arrêterai là-dessus ! »
Carchedi a également été interrogé sur les différences de performance entre les machines Ducati l’année dernière, y compris les distinctions entre les GP23 de Gresini et de VR46, ainsi que les GP24 utilisées par les équipes Lenovo et Pramac. Il a répondu :
« Je pensais ‘qu’est-ce que vous allez demander ?’ Et je savais que cette question allait venir !J’ai beaucoup pratiqué pour répondre à cela et je vais répéter ce que j’ai déjà dit : notre comparaison était avec les autres GP23, essayant d’être le meilleur parmi eux.
« C’est ce que Marquez a fait chez Honda, par rapport aux autres Hondas. On ne pouvait pas le comparer aux Yamahas, Ducatis ou d’autres marques [à l’époque]. Et c’était la même chose cette année.
« Finir devant deux [GP24, Enea Bastianini et Franco Morbidelli] à la fin de l’année était assez incroyable.
« Les ingénieurs de Ducati sont en pleine ascension. On se dit qu’ils ne peuvent pas encore améliorer, et pourtant, ils trouvent toujours des moyens d’optimiser la moto chaque année.
« Tous les motos ont leurs avantages et inconvénients. Il y avait juste quelques domaines, disons, qui étaient difficiles pour nous à rivaliser.
« Surtout sur un tour – mais c’est peut-être plus une question d’expérience [avec la Ducati]. Je ne sais pas. Nous parlons d’un pilote [Marquez] sur la moto pour la première fois contre des pilotes qui l’ont pilotée depuis quatre ou cinq ans.
« Et même dans ce cas, je pense que nous avons réussi à nous qualifier plutôt confortablement. Nous avons eu deux pole positions cette année et nous avons terminé troisième au classement des qualifications, ce qui m’a surpris car cela ne semblait pas le cas !
« Motegi, tout seul… était aussi presque une pole [jusqu’à ce que le tour soit annulé] !
« Il y a des différences [entre les 23 et 24]. Les ingénieurs de Ducati sont si bons qu’ils font toujours un progrès. Chaque année est différente. Parfois, c’est un ou deux dixièmes, parfois c’est plus. C’est une question de chance, l’année où la différence [entre l’usine et les satellites] se manifestera.
« Pour résumer, peut-être qu’Alex est la meilleure personne à interroger. Parce que je pense qu’il a beaucoup aimé la moto [GP24] à Barcelone ! »
Bon à savoir
- Marc Marquez a remporté trois victoires de Grand Prix et une victoire de sprint la saison dernière.
- La Desmosedici GP25 est présentée comme un modèle amélioré par rapport à ses prédécesseurs.
- Ducati a démontré une capacité constante d’innovation et d’amélioration de ses motos chaque année.
- Source image(s) : www.si.com
- Source : https://www.si.com/onsi/racing/motogp/gresini-crew-chief-warns-of-ducati-2025-motogp-performance-on-such-a-roll-01jh102pvzzq
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