Le nouveau pilote satellite de KTM, Enea Bastianini, a décidé de se séparer de son manager de longue date, Carlo Pernat, une figure bien connue du paddock MotoGP.
À partir de maintenant, il sera géré par Enrico Zanarini, un visage familier du circuit de Formule 1, qui a précédemment encadré des pilotes tels qu’Eddie Irvine, Giancarlo Fisichella et Jacques Villeneuve.
Bastianini a collaboré avec Pernat pendant plusieurs années (ce dernier ayant également accompagné des légendes telles que Valentino Rossi, Loris Capirossi, Marco Simoncelli et Andrea Iannone), avec le paddock veteran aidant le pilote à passer du statut de champion du monde Moto2 à celui de pilote d’usine Ducati.
Cependant, Bastianini n’a pas réussi à conserver sa place chez Ducati pour 2025 et a manqué l’opportunité de rejoindre Aprilia, au profit du champion 2024, Jorge Martin. Il pilotera donc cette année pour l’équipe satellite Tech3 de KTM.
Son arrivée coïncide avec d’importants problèmes financiers et une probable réduction du programme de course de KTM dans les mois à venir, ce qui pourrait laisser Bastianini dans une position précaire si le constructeur autrichien décidait de se retirer, une situation pouvant expliquer la rupture de sa collaboration avec Pernat.
On murmure qu’il aurait signé un contrat à des conditions financières relativement modestes et Pernat a même récemment reconnu qu’ils avaient peut-être agi trop rapidement en s’engageant avec l’équipe, étant donné les informations qui ont émergé concernant le lourd déficit budgétaire ainsi que le départ de plusieurs membres clés de l’équipe.
Bastianini sera désormais représenté par le groupe MSM de Zanarini alors qu’il “récupère une position de leader dans le championnat”, selon un communiqué annonçant cet accord.
“La détermination d’Enea à concourir au plus haut niveau s’aligne parfaitement avec notre vision”, a déclaré Zanarini. “Nous sommes ravis de le soutenir dans sa quête d’excellence.”
Ancien pilote lui-même, Zanarini est surtout connu pour sa gestion des carrières en F1, ayant commencé avec Eddie Irvine tout au long d’une carrière qui l’a vu passer par Jordan, Ferrari et Jaguar.
Après la retraite d’Irvine, Zanarini a collaboré avec Giancarlo Fisichella à partir de 2003, le guidant au cours de ses périodes chez Jordan, Sauber, Renault, Force India et Ferrari.
Depuis, il a également contribué à la carrière d’autres pilotes italiens tels que Tonio Liuzzi, Antonio Fuoco et Antonio Giovinazzi. Zanarini a également touché au monde des deux-roues par le passé, gérant aujourd’hui un autre ancien client de Pernat, le quadruple champion du monde Max Biaggi.
Bien qu’il ait perdu Bastianini, il est peu probable que l’ancien directeur d’équipe d’Aprilia, Pernat, disparaisse entièrement du paddock MotoGP. Il reste impliqué avec des clients comme le pilote Moto2 Tony Arbolino et l’équipe Gresini Ducati, pour qui il conserve un rôle de consultant sportif.
Bon à savoir
- Enea Bastianini, ancien champion du monde Moto2, a fait ses débuts en MotoGP en 2020.
- Enrico Zanarini a débuté sa carrière de manager en F1 dans les années 1990.
- KTM a intensifié son engagement en MotoGP ces dernières années, attirant l’attention avec ses performances.
C’est fascinant de voir comment les trajectoires des pilotes évoluent ! Bastianini a vraiment un tournant passionnant devant lui avec Zanarini. J’ai hâte de voir ce qu’il va accomplir !
José, j’adore suivre l’évolution des pilotes en MotoGP ! La transition de Bastianini semble intéressante et j’espère qu’il saura briller avec son nouveau manager. Hâte de voir la suite !