Hier à 14:04
À présent que nous sommes en 2025, revenons sur les pilotes qui ont déçu lors de la saison 2024 de World Superbike.
La saison 2024 de World Superbike s’annonçait comme un véritable classique dans l’attente de l’année. Si certains pilotes ont su répondre, voire dépasser les attentes qui leur étaient assignées, d’autres ont largement manqué leur saison.
Alors que nous nous apprêtons à entrer dans la saison 2025, nous avons décidé de dresser un bilan des pilotes qui ont, selon nous, le plus déçu en 2024.
Michael Ruben Rinaldi (17e)
Michael Ruben Rinaldi, pilote Ducati depuis huit ans à travers plusieurs catégories, a connu une saison 2024 catastrophique, le conduisant à quitter l’écurie.
Bien qu’il n’ait jamais été un sérieux contender pour le titre, Rinaldi a su se battre pour le podium. Cependant, sa chute au sein de l’équipe Motocorsa, après deux ans chez Aruba.it Racing – Ducati, a marqué la fin de sa carrière en Superbike.
À 29 ans, il se dirigera vers le World Supersport en 2025 après avoir terminé 17e en 2024. Son meilleur résultat de la saison fut une sixième place en Australie lors de la première manche, totalisant seulement 78 points, une chute de 173 points par rapport à 2023.
Philipp Oettl (24e)
Lors des saisons 2022 et 2023, Philipp Oettl avait laissé entrevoir tout son potentiel. Toutefois, son passage chez Yamaha en 2024 a été un désastre.
Intégré à l’équipe GMT94 Yamaha, Oettl a seulement marqué des points à trois reprises pour sa troisième année dans la catégorie. La Yamaha R1 a nettement failli cette saison, impactant considérablement le pilote allemand.
Avec seulement cinq points au compteur en 2024, il a connu une chute de 119 points par rapport à son total de 2023, où il pilotait une Ducati. À 28 ans, il fera son retour en World Supersport en 2025 sur une Ducati Panigale V2.
Sam Lowes (18e)
Au début de la saison 2024, Sam Lowes était l’un des pilotes que l’on avait hâte de voir en Superbike. Malheureusement, sa première année a été marquée par des blessures récurrentes à cause de chutes répétées.
Après dix ans dans le paddock MotoGP, Lowes a fait son retour avec l’équipe Marc VDS sur une Ducati. Bien qu’il ait montré des éclairs de talent, ses performances globales n’ont pas été à la hauteur des attentes qui l’entouraient en pré-saison.
Il restera avec l’équipe Marc VDS en 2025, espérant un second passage sans blessures.
Axel Bassani (14e)
Depuis son arrivée en Championnat World Superbike en 2021, Axel Bassani avait toujours fini dans le top dix. Cependant, la saison 2024 a été la première où l’Italien ne s’est pas maintenu dans cette catégorie.
Après trois années avec Motocorsa Ducati et plusieurs podiums, Bassani a changé d’équipe pour rejoindre Kawasaki en 2024. Malheureusement, sa première saison sous les couleurs vertes s’est révélée peu fructueuse, le plaçant au 14e rang, avec un meilleur résultat de sixième.
Pour la saison 2025, il pilotera pour Bimota, représentant l’équipe Bimota by Kawasaki Racing Team. Le KB998 sera sa troisième machine au cours des trois dernières saisons.
Jonathan Rea (13e)
La saison 2024 de Jonathan Rea a fait couler beaucoup d’encre, car elle a été loin de ses standards habituels. Le sextuple champion de Superbike a connu sa pire année depuis son arrivée en 2009.
Rea a seulement réussi à terminer sur le podium lors d’une course à Donington Park, concluant l’année à une décevante 13e place au général avec 127 points, un total qui représente le plus bas de sa carrière, encore plus faible que lors des saisons où il n’y avait que deux courses par week-end.
À 37 ans, il continuera avec l’équipe Pata Yamaha en 2025, mais les performances de Yamaha restent à surveiller pour voir si elles s’amélioreront au cours de sa seconde année.
Adam Norrodin (29e)
Le transfert d’Adam Norrodin avait suscité des interrogations avant le début de la saison 2024. En fin de compte, le pilote malaisien n’a pas répondu aux attentes, mais il semble être de retour pour 2025.
À 26 ans, Norrodin n’a pris part qu’à 15 courses en 2024, peinant avec des problèmes de blessures. Malheureusement, il n’a marqué aucun point et son meilleur résultat fut une 17e place à Assen, clôturant l’année à la 29e position.
Norrodin figure sur la liste d’engagement du World Superbike 2025 avec l’équipe Petronas MIE Racing Honda, espérant connaître une seconde année sans blessures.
L’article original a été rédigé par : Prénom Nom .
Bon à savoir
- La saison 2024 a été particulièrement difficile pour plusieurs équipes, ce qui démontre la volatilité de la compétition.
- Les blessures sont souvent un facteur déterminant dans la performance des pilotes, comme le montre le parcours de Sam Lowes.
- Les changements d’équipe peuvent avoir des conséquences imprévues sur les performances, illustré par le cas de Philipp Oettl et Axel Bassani.
- Source image(s) : www.motors-addict.com
- Source : https://www.motors-addict.com/en/article/superbike/expectations-do-not-always-become-reality-6-worldsbk-riders-that-underperformed-in-2024/677e7967fd801025240c9e27
Nos rédacteurs utilisent l'IA pour les aider à proposer des articles frais de sources fiables à nos utilisateurs. Si vous trouvez une image ou un contenu inapproprié, veuillez nous contacter via le formulaire DMCA et nous le retirerons rapidement. / Our editors use AI to help them offer our readers fresh articles from reliable sources. If you find an image or content inappropriate, please contact us via the DMCA form and we'll remove it promptly.