(LesNews) – Le compte à rebours est lancé pour l'”ADAC Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival”, prévue du 8 au 10 mai 2026. Le paddock s’annonce déjà plein à craquer avec plus d’une douzaine de séries de courses et plus de 500 véhicules de compétition issus de diverses époques et catégories.
© Hockenheim-Ring GmbH / Daniel Ewald
Plongée dans l’univers de la Formule 1 : le Jim Clark Revival offre aux fans une rare proximité avec des bolides légendaires, comme ce Ferrari F1 des années 90.
Pour cette 21e édition de l’événement emblématique, les organisateurs prévoient, comme lors des années précédentes, un large intérêt du public sur les trois jours.
Cette année, l’événement continue d’honorer la mémoire de Jim Clark, double champion du monde de Formule 1, tragiquement disparu en 1968 sur le circuit de Hockenheim, et présentera un programme riche et captivant.
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Un hommage roulant à Jim Clark : ces voitures de Formule 1 rendront hommage à l’âge d’or du sport automobile, alliant performance et design audacieux.
Douze séries de courses différentes, avec plus de 500 participants, sont attendues pour ce week-end de mai.
Les courses de tourisme à travers le temps
Les courses de tourisme, telles que le DRM Revival et la Golden Era des voitures de tourisme, promettent d’être des attractions majeures. Les spectateurs pourront admirer les puissantes voitures de la légendaire Deutsche Rennsport-Meisterschaft (DRM) ainsi que les voitures emblématiques des anciennes DTM et des Super Tourenwagen.
La compétition ne se limite pas seulement aux véhicules ; des pilotes célèbres comme Altfrid Heger, Olaf Manthey, et bien d’autres, reviennent derrière le volant de leurs anciennes montures, captivant le public.
Un ajout captivant pour cette édition est le Class 1 Revival soutenu par CARBON, qui revivra les légendaires batailles de cette époque, notamment avec les performances d’Alfa Romeo et de Mercedes-Benz entre 1994 et 1996.
© Hockenheim-Ring GmbH / Torsten Karpf
Le rugissement des légendes de la DTM : le Class 1 Revival et le DRM ramènent des monstres de tourisme comme l’Audi V8 quattro sur la piste.
Après la fin de l’ITC en 2000, la DTM a fait son retour avec les V8 d’Audi, de Mercedes et d’Opel. La saison 2019 a vu un passage vers des moteurs turbo, mais la Class 1 a pris fin deux ans plus tard. Néanmoins, de nombreuses voitures de cette période seront présentes à l’ADAC Hockenheim Historic.
La pure essence de la Formule
Les fans de Formule classique ne seront pas en reste. L’Historic Racecar Association, qui organise le “ADAC Graf Berghe von Trips Pokal”, mettra à l’honneur plusieurs voitures de course en hommage à Wolfgang Graf Berghe von Trips, décédé lors du Grand Prix d’Italie en 1961 à Monza. Le très prisé BOSS GP représentera également des formidables monoplaces allant des années 80 aux années 2000.
Le programme inclut aussi des courses pour la Lurani Trophy et la DMV Formel Vau, deux catégories ayant contribué au développement de nombreux talents, y compris plusieurs champions du monde de Formule 1.
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Une expérience à grande vitesse : la BOSS GP séduira le public avec des monoplaces rapides provenant d’époques récentes.
La Lurani Trophy met en avant la Formule Junior, tandis que la Formel Vau est l’illustration du talent de Huschke von Hanstein, ancien directeur des courses chez Porsche. Ces catégories ont vu émerger de nombreux pilotes de renom, parmi lesquels des légendes comme Jochen Rindt, Niki Lauda ou Keke Rosberg.
Renforcer les jeunes talents et dynamiser l’innovation
Cette année, l’ADAC Hockenheim Historic accueillera également la Gebhardt Ginetta Nordic Championship, qui célèbre son lancement en Allemagne. Cette série est un tremplin pour les jeunes pilotes visant à accéder à des classes de GT plus élevées. Lando Norris, un certain pilote de Formule 1, a d’ailleurs débuté avec un Ginetta G40.
Un des moments forts de l’édition de cette année sera le Velom Sportscar Supercup, qui fera également participer des prototypes LMP3 propulsés par des moteurs V8 Nissan. Des pilotes célèbres tels que l’Autrichien Christian Klien ont déjà confirmé leur présence.
Fervent représentant de Porsche, le Golden Era Classic Cup entamera sa deuxième saison à l’ADAC Hockenheim Historic, affichant l’évolution technique des modèles emblématiques de la marque, des voitures classiques aux modèles plus modernes.
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Une véritable fête des chevaux : avec plus de 500 voitures de course inscrites, chaque centimètre de piste sera disputé ce week-end.
Le Raceclub Germany regroupe les passionnés de voitures de sport et de Formule historiques. Lors de certains événements comme le Jim Clark Revival, des présentations non compétitives permettent aux spectateurs d’admirer ces superbes véhicules. L’équipe FNT présentera aussi des voitures de performance, dont des modèles de Formule 1 des années 2000.
Un festival automobile sur et en dehors de la piste
L’ADAC Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival n’offre pas seulement un programme alléchant sur la piste. La zone d’animation à la tribune est un lieu de rencontre pour de nombreux clubs, tandis que l’ADAC Erlebniswelt ravira le jeune public avec des attractions variées. Au pavillon des congrès se tiendra une exposition spéciale autour de Jim Clark et de l’équipe Lotus.
Le toit des stands sera transformé en espace d’expériences sur 4 000 m², où de nombreux stands et expositions seront accessibles. Des visites guidées offriront un aperçu des coulisses. Les visiteurs pourront également croiser quelques grands noms du sport automobile en flânant dans le paddock.
Les billets pour le vendredi sont disponibles à partir de 17 euros, tandis que les prix pour les journées de samedi et dimanche s’élèvent respectivement à 39 et 34 euros. Un pass week-end complet est proposé pour 54 euros, incluant place en tribune et accès au paddock. Les étudiants et enfants bénéficient de réductions, tandis que l’entrée est gratuite pour les moins de 14 ans et les personnes handicapées.