Données de l’équipe
Le Cadillac F1 Team, construit sur une collaboration entre General Motors (GM) et TWG Motorsports, est prévu pour participer au Championnat du Monde de Formule 1 FIA à partir de la saison 2026. Le team utilisera à ses débuts des moteurs Ferrari ainsi que des boîtes de vitesses, avec l’intention de passer plus tard à un moteur développé en interne par GM. Ce dernier est déjà enregistré auprès de la FIA en tant que fournisseur de moteurs à partir de 2029.
Dans les années 1950 et 1960, l’Indy 500 faisait partie du calendrier F1, et Cadillac avait déjà tenté d’entrer dans la compétition avec un moteur V8 lors des événements de 1952 et 1953, sans succès en qualification. En conséquence, l’ouverture de la saison 2026 marquera la première participation officielle de Cadillac en F1.
Structure et direction
Le team fait partie de TWG Global sous la direction de TWG Motorsports, un groupe actif dans divers championnats, notamment l’IndyCar, le NASCAR et l’IMSA. Dan Taulerus occupe le poste de PDG.
Pour leur première saison, Cadillac a recruté les conducteurs Sergio Pérez et Valtteri Bottas, connus pour leurs performances en F1. Colton Herta figurera comme pilote d’essai, tandis que Simon Pagenaud, Pietro Fittipaldi, Charlie Eastwood et Alec Udell contribueront au développement du véhicule en tant que pilotes de simulateur.
Graham Loudon, ancien responsable de l’équipe Marussia, dirige le team, tandis que Nick Chester et Rob White, anciens de Renault, ainsi que Pat Symonds, ancien CTO de la F1, apportent leur expertise technique. Peter Crolla, qui a travaillé avec Haas, supervise les opérations, avec Mario Andretti, champion du monde de F1 de 1978, comme directeur.
Les installations sont réparties entre les États-Unis et le Royaume-Uni, avec le développement principal des châssis à Fishers, Indiana, l’équipe de course basée à Silverstone, et le développement du moteur en Caroline du Nord. Des installations de soufflerie en Allemagne, propriété de Toyota, seront également utilisées.
La division GM Performance Power Units LLC dirigera le développement des moteurs, sous la supervision de Russ Obrentz.
Objectifs de la participation
La participation de Cadillac à la F1 vise à capitaliser sur la montée en popularité de la Formule 1 aux États-Unis, où trois courses ont lieu chaque année. L’entrée dans un nouveau règlement en 2026 se prête à une situation favorable pour les nouvelles équipes, alors que la compétitivité des équipes établies pourrait être vue comme moins dominante. Cadillac utilise cette opportunité pour faire sa marque en F1.
Historique de l’entrée en compétition
L’histoire commence avec les projets d’entrée en F1 de la famille Andretti. Michael Andretti, propriétaire de l’équipe Andretti Autosport, a tenté d’acquérir Force India en 2018, une tentative infructueuse, suivie d’une autre en 2021 pour Sauber, également abandonnée pour des problèmes de contrôle.
Refusant d’abandonner, Andretti a formé une nouvelle équipe en 2022 avec Dan Taulerus, du groupe 1001, et Guggenheim Partners, un acteur majeur dans la gestion d’actifs. En février 2023, la FIA a ouvert un processus pour accueillir de nouvelles équipes, et Andretti a inscrit l’équipe “Andretti-Cadillac”. Sa candidature a été approuvée le 2 octobre 2023.
Cependant, Liberty Media, en charge des droits commerciaux de la F1, a rejeté la demande de l’équipe en février 2024 pour plusieurs raisons. L’équipe Andretti a continué à se préparer, tandis que des membres du Congrès américain exprimaient des préoccupations sur la légitimité de la décision de la F1.
Une évolution dans la direction tant chez Andretti que chez F1 a surgi à la fin de l’année 2024, lorsque TWG Global a acquis Andretti Global, et en novembre, la F1 a donné son accord de principe pour accepter Cadillac comme “onzième équipe” à partir de 2026.
Le 7 mars 2025, la participation officielle de Cadillac pour la saison 2026 a été confirmée.
Points à retenir
- Cadillac fait son entrée en F1 en 2026 après plusieurs tentatives infructueuses par la famille Andretti.
- Le développement du moteur Cadillac est prévu pour être achevé d’ici 2029 avec l’enregistrement auprès de la FIA.
- Le team effectuera ses débuts avec des pilotes d’expérience, renforçant ainsi son potentiel de compétitivité.
- TWG Motorsports, avec une large expertise dans le sport automobile, encadre l’équipe.
- La F1 voit une expansion de l’intérêt aux États-Unis, rendant l’entrée de Cadillac stratégiquement et temporellement avantageuse.
En réfléchissant à cette nouvelle aventure pour Cadillac, je ne peux m’empêcher de me sentir passionné par le dynamisme du sport. Cette arrivée ne symbolise pas juste la volonté d’innover, mais aussi un retour aux racines de la compétition. Qu’est-ce que cela augure pour l’avenir de la F1 et pour les nouvelles équipes ? La saison à venir promet d’être captivante et remplie de surprises. La compétition, après tout, est un moteur d’innovation, de passion et d’histoire.