Lors du Grand Prix de Baku, l’équipe Alpine a fait forte impression, avec Pierre Gasly et Franco Colapinto dans le top 10 dès les qualifications. Leurs performances étaient prometteuses, et il semblait qu’une récolte de points était en vue pendant la course du samedi 26 septembre. Bien que les équipes de tête soient hors de portée, les positions neuf et dix semblaient à leur portée.
Tout a basculé au 30e tour avec l’accident d’Alexander Albon, entraînant une phase de safety car. Gasly et Colapinto en ont profité pour effectuer leur unique arrêt. Cependant, la relance de la course au 35e tour a été catastrophique pour l’équipe basée à Enstone.
Colapinto a perdu le contrôle de sa voiture avant le virage 1, percutant par erreur son coéquipier Gasly, provoquant également l’abandon de Lando Norris (McLaren). Les trois pilotes ont dû se retirer de la course.
Colapinto adméte son erreur
Colapinto n’a pas cherché à minimiser sa responsabilité, affirmant : “C’était une grave erreur. Avec des pneus et des freins froids, j’ai bloqué les roues avant et j’ai perdu le contrôle”. Il a ajouté des excuses à son équipe, à Pierre et à tout le personnel, soulignant les efforts déployés pour obtenir des points qui ont été anéantis par cette bévue.
Les commissaires de la FIA ont décidé d’infliger une pénalité de 10 secondes à Colapinto pendant la course, qu’il n’a pu purger en raison de son abandon. Au prochain Grand Prix de Malaisie, il débutera donc avec un recul de cinq places sur la grille de départ.
Norris furieux
Après la course, Lando Norris a exprimé sa colère, indiquant : “J’ai été simplement évincé de la course. La FIA devrait prendre des mesures plus strictes et infliger des suspensions pour de tels incidents. Cela coûte cher. Tout mon matériel est désormais à la poubelle. Ce genre de conduite n’a pas sa place en Formule 1”, a-t-il déclaré, déçu.
Norris a insisté sur l’importance de rivaliser avec les meilleurs pilotes du monde, précisant que des comportements comme celui-ci ne devraient pas être tolérés.
Il est à noter que Colapinto continuera à être un concurrent pour Norris, car Alpine a renouvelé sa confiance en lui jusqu’en 2027, dixit les récents accords de contrat.
Conclusion
Points à retenir
- Alpine a montré un fort potentiel lors des qualifications et des premières étapes de la course.
- Une erreur de pilotage a provoqué un accident impliquant plusieurs pilotes, dont les coéquipiers Gasly et Colapinto.
- Colapinto a reconnu sa faute, s’excusant auprès de son équipe et de ses coéquipiers.
- Une pénalité de cinq places sur la grille sera appliquée à Colapinto au Grand Prix de Malaisie en raison de son abandon.
- Lando Norris a exprimé son mécontentement face à des comportements dangereux sur la piste.
En tant qu’observateur passionné de la Formule 1, cette incident soulève des questions cruciales sur la sécurité et le comportement des pilotes en course. La tension est palpable dans ce sport où chaque décision peut avoir des répercussions majeures. Comment devrions-nous balancer la passion de la compétition avec la nécessité d’accorder la priorité à la sécurité ? C’est un sujet qui mérite d’être exploré en profondeur.